Truck Stop Quebec

[Christian Cantin]

y en as tu des routiers chomeurs

[Mom]

tu aurais dû spécifier chômeur par manque d'emploi ou fermeture ou congédiement...car j'en connais qui sont sur le chômage...maladie.
faut le faire, avoir autant de "sortes" de chômage que ça!

[Christian Cantin]

se qui m'intéresse... c'est de savoir si des chauffeurs recoivent des cheques ....pourquoi ... ca aucune importance.

[regent(superreggg)]

j'ai jamais eu cette chance-là, si s'en est une...

toujours eu de l'ouvrage, lorsque je changeais de job, je prenais mes 2 semaines de vacances et pendant une des 2 semaines j,allais travailler chez mon futur nouvel employeur, si j'aimais je restais et ca toujours été le cas.
sa m'est arriver 2 fois que mon ex-patron est venu chez moi pour je retourne travailler pour lui. sa doit être un bon signe.

[Benoit]

Selon moi, être sur le chômage dans le transport se résume à ne pas vouloir travailler.... quand une compagnie ferme pour X raison, ça ne prend pas 6 mois pour se retrouver une job... le seul empêchement pourrait être le manque d'expérience....

[RONA]

Selon moi, être sur le chômage dans le transport se résume à ne pas vouloir travailler.... quand une compagnie ferme pour X raison, ça ne prend pas 6 mois pour se retrouver une job... le seul empêchement pourrait être le manque d'expérience....

Votre message ne contient pas un minimum de texte

c'est pas tous les chauffeurs qui veulent se défoncer au travail. J'en ai connu que pendant je roulais 50-60h l'Autre voulait avoir un truck attitré et travailler 25h semaines.

[Mom]

en lisant la réponse de Tom, ça justifie le pourquoi de la distinction dans les "sortes" de chômage.
Je suis actuellement en chômage maladie, d'ici au 26 février, date à laquelle mes assurances à long terme vont prendre force. Je ne suis pas en chômage parce que je ne veux pas travailler ou par lâcheté ou pour toute autre raison.
Les compagnies qui ferment en Gaspésie ou sur la côte nord, mettons, occasionnent parfois l'obligation pour les chauffeurs de se mettre en chômage le temps de réussir à se replacer car ce n'est pas dans ses régions que l'ouvrage pleut....

[RONA]

en lisant la réponse de Tom, ça justifie le pourquoi de la distinction dans les "sortes" de chômage.
Je suis actuellement en chômage maladie, d'ici au 26 février, date à laquelle mes assurances à long terme vont prendre force. Je ne suis pas en chômage parce que je ne veux pas travailler ou par lâcheté ou pour toute autre raison.
Les compagnies qui ferment en Gaspésie ou sur la côte nord, mettons, occasionnent parfois l'obligation pour les chauffeurs de se mettre en chômage le temps de réussir à se replacer car ce n'est pas dans ses régions que l'ouvrage pleut....

t'as un point surtout la côte-nord et l'abitibi sont fort dans l'industrie forestière et si l'industrie modère, automatiquement il y aura des trucks de groundé dans les cours.

[STive]

ceux qui sont sur les dompeur sur le local. l'hiver son sur le chomage et payer en dessus pour la neige.

[Christian Cantin]

je suis routier depuis 1995 et en 13 ans j'ai payé le max de cotisation chaque année.... et j'ai reclamer 0 depuis.

je suis un client payant pour cette assurance, si c'est réellement un assurance ...car si ca ca serais le cas ....les gens raisonnable qui se trouve du travail pour remplir leur année ....verrait leur prime baisser. et ceux qui sont la dessus et qui années apres années passe leur hiver sur le cchomage.... e souvent avec un side-line au noir ou sur leur derriere a la maison ... si je serais l'actuaire du chomage je leur augmenterais leur prime.

d'ailleur j'ai une suggestion.... si jamais y'a un actuaire de l'assurance emploi qui passe ici !!!

taux de base 800$ comme c'est presentement et chaque rapport d'impot avec chomage plus 10 % de cotisation l'anée suivante ...

a chaque rapport d'impot sans assurance emploi - 10% sur la prime


a chaque rapport d'impot avec assurance emploi + 10% sur la prime

un peu comme en assurance auto ... si tu sais pas conduire et que tu te crash 2-3 fois par an..... ta prime monte et quand t'as un bon dossier ta prime baisse!

[Meatqc]

jamais eu besoin mais c'est comme une assurance, ont sait jamais quand on va en avoir besoin.

Que ce soit un cas de maladie, une naissance, une fermeture ou baisse d'ouvrage, ont sait jamais.

[Christian Cantin]

ceux qui sont sur les dompeur sur le local. l'hiver son sur le chomage et payer en dessus pour la neige.

l'assurance-emploi est un syteme qui incite a la fraude et au noir ou au vacances prolongés.

[Mom]

c'est d'abord et avant tout une assurance pour les travailleurs qui seraient, pendant une période plus ou moins brève, dans une situation monétaire précaire.
Les gens de certaines régions, les travailleurs âgés, les travailleurs sans assurance salaire, etc.
L'assurance emploi, tu ne sais jamais quand tu vas en avoir besoin. C'est comme ton assurance demaison, tu ne sais jamais quand tu vas flamber.....

[Christian Cantin]

L'assurance emploi, tu ne sais jamais quand tu vas en avoir besoin. C'est comme ton assurance demaison, tu ne sais jamais quand tu vas flamber.....

ok mais si tu passes au feu a toutes les an.... ben ta prime va monter ... car tu deviens plus a risque, je ferais la meme chose avec l'assurance-emploi

[Mom]

mais si tu empêches le contetnieux de se servir à même les surplus, ta prime n'augmentera pas, au contraire elle baissera...
Ce que Paul Martin a fait durant qu'il sévissait comme ministre des finances au fédéral de se servir à même les surplus de la caisse de l'assurance emploi afin de boucher certains trous.... Et lorsqu'est venu le temps de rembourser, curieux mais ces argents avaient disparus....

[Giraf]

Choppy!!!!!1

[Choppy]

Choppy!!!!!1

Yep, je suis en chomage, ce n'est pas que je ne veux pas travailler, j'aime ma job, j'aime la cie meme si ( c'est ca le transport ) non mais j'adore ca, mais je ne veux pas changer de cie parce que j'ai deja 1 an d'ancienneté et je suis partis de loin alors je veux rester la mais je fais des voyages quan meme au travers ( cumulation de feuilles de voyage ).

Je ne veus pas retourner sur les dry box j'ai pas aimer ca flat bed pas trop pire mais je tiens a rester dans le transport spécialiser pourtant je fais les 3 divisions ( chimique, ciment et en remplacement en dompeurs ) mais ce n'est que j'ai juste une sécuriéte financiere en plus au cas ou


Donc, je ne suis pas en chomage parce que je ne veux pas travailler mais bien parce que mon boss es rétisant a m'envoyer ailleur pour que je sois a mon meilleur dans mon transport ( donc ca viens un peu du bureau ) mais d'un autre coté je le prend parce que je ne prendrez pas mes vacances en été alors ca compence un peu en hivers !!!

[Choppy]

Ah et au fait, je risque de faire ca seulement 1 an parce que cet année ou l'an prochain je veux etre sur le US ( ma demande a été fait l'an passé mais mon boss n'a pas voulu m'envoyer mais je suis a veille d'y aller donc rendu la je vais avoir de l'ouvrage a l'année !!!!!! j'ai deja hate anyway c'est la je voualis aller !!!!