Hier, dans le secteur d’Amqui, les contrôleurs routiers de la SAAQ ont été appelés en renfort par la Sûreté du Québec pour vérifier des chargements de bois circulant dans la région. L’intervention visait à confirmer le respect des limites de charge, un enjeu particulièrement sensible dans les secteurs forestiers où les opérations sont intenses et les routes souvent sollicitées.
Au terme des vérifications, trois ensembles de véhicules lourds ont été interceptés pour surcharge. Les excédents constatés étaient significatifs :
• 2 000 kg au‑delà de la limite permise
• 6 000 kg au‑delà de la limite permise
• 10 400 kg au‑delà de la limite permise
Dans les trois cas, des constats d’infraction ont été remis aux transporteurs concernés.
Pour l’industrie, ces interventions rappellent une réalité incontournable : la surcharge n’est jamais un détail administratif. Elle accélère la dégradation du réseau routier, fragilise les infrastructures, augmente les coûts de réparation et, surtout, crée un déséquilibre entre les transporteurs qui respectent les règles et ceux qui prennent des risques. Dans un marché déjà compétitif, l’équité est essentielle.
C’est précisément pour ces raisons que Contrôle routier Québec (CRQ) maintient une surveillance active des charges transportées. Le respect des limites n’est pas qu’une question de conformité : c’est une question de sécurité, de durabilité et de justice pour l’ensemble du secteur.
CRQ rappelle qu’il est responsable de l’application des lois et règlements qui encadrent le transport routier au Québec. Sa mission :
• assurer la sécurité des usagers de la route
• protéger l’intégrité du réseau routier
• veiller à l’équité concurrentielle entre transporteurs
• soutenir un environnement de transport fiable et responsable
Dans un contexte où les opérations forestières sont cruciales pour l’économie régionale, CRQ insiste sur l’importance de planifier les chargements adéquatement et de respecter les limites prescrites. Les contrôles vont se poursuivre, particulièrement dans les secteurs où les risques de surcharge sont plus élevés.
Source: SAAQ
