Selon un article de TruckNews, l’année 2023 a été marquée par des volumes de fret stagnants, des coûts croissants, des pénuries de pièces et des perturbations dans la chaîne d’approvisionnement dans l’industrie du camionnage. Malgré ces défis, l’année a été riche en innovations, notamment dans la technologie pour la décarbonisation du secteur. Voici un aperçu des 10 principales technologies qui ont marqué l’année.

1. Mack Trucks a introduit une nouvelle offre de service, ElectriFi, aux États-Unis. Ce modèle de financement « tout inclus, basé sur l’utilisation » est une nouvelle approche pour les véhicules commerciaux électriques, offrant une prévisibilité des coûts.
2. Avec ElectriFi, les clients paient un tarif mensuel fixe basé sur l’utilisation du camion, ce qui incite à une utilisation plus intensive et aide à surmonter l’un des principaux obstacles à l’adoption des véhicules électriques : le coût d’exploitation imprévisible.
3. ZF a développé un moteur électrique sans aimants ni métaux terres rares, ce qui représente une avancée significative pour les véhicules électriques. Ce moteur est tout aussi performant, tout en ayant une empreinte carbone réduite de 50%.
4. eLeapPower, basée à Toronto, a développé une forme de recharge sans fil plus économique pour les véhicules électriques, en particulier pour les camions avec un espace limité pour les chargeurs standards, réduisant le coût de 30%.
5. Fontaine Fifth Wheel a lancé le système SmartConnect, un dispositif intelligent pour les cinquièmes roues (sellette d’attelage), qui confirme leur verrouillage correct et informe les gestionnaires de flotte des besoins de maintenance potentiels.
6. Anstee Indication Systems a créé le premier pivot d’attelage intelligent au monde, capable de détecter l’usure et d’alerter les propriétaires de véhicules en cas de dépassement d’un seuil critique.
7. Pressure Systems International (PSI) a introduit le capteur Digital ThermAlert qui alerte les conducteurs ou les gestionnaires de maintenance des températures excessives des extrémités des roues.
8. Stemco a présenté Auto-Torq, un nouveau système de fixation d’essieu qui simplifie l’installation des extrémités des roues et applique une charge de serrage optimale sur les roulements.
9. Des concessionnaires de pneus commerciaux canadiens collaborent avec Atrium Solutions pour utiliser l’intelligence artificielle afin de fournir un service d’assistance routière d’urgence plus rapide et plus précis.
10. Herd a développé un système de protection avant moins coûteux, le Stealth Defender, avec un prix de vente conseillé nettement inférieur à celui des versions précédentes, tout en conservant une apparence élégante.

Ces innovations marquent une évolution significative dans l’industrie du camionnage, montrant un engagement envers des solutions plus écologiques et efficaces.