Mercredi midi, un drame a frappé la municipalité de Vallée-Jonction, sur la route 173, lorsqu’un camion poids lourd s’est renversé sur un véhicule, causant la mort d’une conductrice de 26 ans.
Originaire de Saint-Joseph-de-Beauce, la jeune femme est décédée sur place.
Une intersection déjà connue pour sa dangerosité
L’intersection au bas de la pente reliant la route 112 à la route 173 est depuis longtemps reconnue pour sa dangerosité. Afin de réduire les risques, un lit d’arrêt avait été ajouté au bas de cette pente, et plus récemment, des restrictions interdisant la descente aux camions de plus de 15 tonnes. Chaque incident survenu à cet endroit souligne l’urgence d’évaluer en profondeur les infrastructures et les règles en vigueur pour éviter de nouvelles tragédies.
En 1989, un camion transportant du propane a foncé dans un casse-croûte situé au bas de la pente de la route 112, marquant profondément la mémoire des habitants de la région. Ce secteur a également été le théâtre d’autres incidents graves, notamment en 2008, lorsqu’un camion lourd transportant des porcs s’est renversé à proximité, et en 2017, lorsqu’un camion chargé de grain a perdu le contrôle, déversant son chargement sur la route.
Une enquête en cours
Le conducteur du camion, qui en était à son premier voyage de la journée, devra répondre aux questions des enquêteurs pour faire la lumière sur les causes de cet accident. Selon la Sûreté du Québec, rien n’indique pour l’instant que ses facultés étaient affaiblies ou que son permis n’était pas valide.
Le propriétaire de l’entreprise de transport, Hussain Mujahid, a confirmé que le conducteur, un sous-contractant, détenait les autorisations nécessaires et il a assuré sa pleine collaboration avec les autorités. Toutefois, l’entreprise de M. Mujahid est déjà sous la surveillance de la Commission des transports du Québec (CTQ) pour des infractions passées.
Une entreprise sous pression
En juillet dernier, la CTQ a accordé à l’entreprise une cote de sécurité conditionnelle, mettant en évidence des lacunes dans l’entretien des véhicules et le respect des normes. En réponse, des directives strictes ont été émises, exigeant notamment une meilleure formation pour les chauffeurs et les gestionnaires afin de corriger ces insuffisances. Ce dossier reste à ce jour le seul en cours pour l’entreprise devant la CTQ, selon M. Mujahid.
Une tragédie qui soulève des questions
Cet accident s’ajoute à ceux survenus en 1989, 2008 et 2017 à la même intersection. Rappelons que cette pente est strictement réservée aux camions légers, et bien que le poids exact de l’ensemble formé par ce camion, sa remorque à châssis et son conteneur reste à confirmer, il est fort probable qu’il dépassait cette limite, particulièrement si son conteneur était chargé, soulevant des questions sur le respect des règles en vigueur.
Bien que l’enquête soit en cours, ce tragique événement met en lumière la responsabilité de tous les acteurs de la route dans l’application et le respect des mesures de sécurité, conçues précisément pour prévenir de telles tragédies. Respecter ces règles n’est pas une option, mais une nécessité pour protéger la vie de tous les usagers.
