Peterbilt a annoncé jeudi le lancement de son nouveau système de rétrovision par caméras (DVS-M) pour les modèles 579 et 567, conçu pour maximiser la visibilité et la sécurité des conducteurs. Ce système numérique innovant comprend trois caméras à haute gamme dynamique (HDR) : une située dans le rétroviseur côté conducteur et deux dans celui du côté passager. Dotées de lentilles hydrophobes, ces caméras repoussent l’eau, la glace et la poussière, garantissant une visibilité claire dans des conditions défavorables. Les images des caméras sont affichées sur deux écrans HD à l’intérieur de la cabine, un de 12,3 pouces du côté conducteur et un de 15 pouces du côté passager, tous deux placés stratégiquement sur les montants A (piliers avant du pare-brise) pour préserver la visibilité à travers le pare-brise.

Le système DVS-M propose trois configurations d’affichage : traditionnelle, panoramique ou élargie. Il intègre des améliorations visuelles telles que le suivi automatique de la remorque, le balayage, la vision nocturne infrarouge et une vision claire par mauvais temps. Jake Montero, directeur adjoint des ventes et du marketing chez Peterbilt, a déclaré : « Peterbilt continue de redéfinir les normes de l’industrie en matière de performance et de sécurité grâce à des technologies innovantes. Le DVS-M enrichit notre gamme de produits et améliore significativement l’expérience de conduite pour nos clients. »

Le système réduit non seulement les angles morts et améliore la visibilité par mauvais temps, mais il diminue également la distraction due à l’éblouissement des phares la nuit. Parmi les autres avantages du DVS-M, on note une économie de carburant allant jusqu’à 1,5% grâce à un design de rétroviseur plus aérodynamique et une fonction de dégivrage automatique des caméras qui s’active lorsque la température descend en-dessous de 6°C.