Historique

Une idée au potentiel extraordinaire

Au début des années 2000, Benoit Therrien, alors camionneur, crée un forum de discussion MSN pour jaser avec ses amis de l’industrie. Une petite communauté se bâtie rapidement et la popularité effrénée des camionneurs pour le forum lui donnent une autre idée, introduire un site Web. Il en profite pour y ajouter quelques ressources d’intérêts pour faciliter son travail et celui de ses collègues, comme des liens pour vérifier le dédouanement des voyages. Et, avec l’aide de son ami Jean-Claude Richard, il trouve le nom parfait pour le site et son forum : Truck Stop Québec.

Benoît a été mon formateur pour le USA, et ensuite s’est installé une amitié qui perdure dans le temps! » s’exclame Jean-Claude. « Ensemble, nous avions créé le groupe MSN pour Transport Couture, où nous travaillions à ce moment. Et Benoit est parti de ce groupe pour donner naissance à Truck Stop Québec.

Jean-Claude Richard et Benoit Therrien, et une amitié de longue date!
Jean-Claude Richard et Benoit Therrien, et une amitié de longue date!

Déjà, à la fin de l’année 2002, Truck Stop Québec fait écho dans tous les coins de la province et avec ses précieuses ressources et ses discussions axées sur le transport routier, TSQ devient une référence dans le camionnage au Québec. Consciente de la visibilité que peut offrir TSQ, Angélique Richard, qui travaillait pour Papineau Transport à l’époque, communique avec Benoit pour lui proposer de mettre de la publicité sur TSQ. Benoit est saisi par cette offre et réalise rapidement tout le potentiel qu’un revenu peut apporter.

C’est en 2003 que le président de TSQ accepte de publier ses premières offres d’emploi, pour Papineau, et sans tarder, plusieurs autres transporteurs font compétition pour obtenir une bannière sur le plus grand portail Web dédié au transport. À partir de cet instant, TSQ devient une plateforme de publicité pour rentabiliser l’entreprise, ce qui permet de continuer à offrir du contenu à ses membres, sans abonnement, et de pousser le tout encore plus loin…

Du volant au micro

Au début de l’année 2007, après avoir discuté avec Jean-François « Low Fuel » Prince, Benoit enregistre une émission radiophonique depuis le sous-sol de sa résidence à Plessisville. Avec lui au micro, ses amis Jean-Claude Richard et Guylaine Brûlé. À leur grande surprise, leur toute première émission est téléchargée sans frais plus de 600 fois!

À l’époque, les données coûtaient une fortune », explique Benoit. « Nous avions décidé d’offrir gratuitement le contenu, pour permettre à un plus grand nombre de personnes de pouvoir se joindre à nous, et c’est toujours le cas aujourd’hui.

Vendredi 13 avril 2007, les trois amis se retrouvent devant les micros de la Radio XM pour enregistrer leur première émission. Ils se lancent dans les défis des lignes ouvertes et c’est la camionneuse Ann Denman qui est la première auditrice à téléphoner sur les ondes. Quant au premier invité, c’est le coureur Éric Bouchard qui remporte les honneurs. Pendant plusieurs années, ils diffusent depuis les studios de la Radio XM, d’abord à Verdun avec Ed Lee comme régisseur, puis à Québec.

J’ai accompagné Benoît avec la radio depuis son sous-sol, puis à XM, et tout s’est intensifié avec le grand talent de Benoît et le soutien indéfectible de Monica », témoigne Jean-Claude.

André Arthur, Jean-Claude Richard, Benoit Therrien et Yvan Therrien

On a passé par toute sorte d’émotions ; de fous rires avec Gustave, d’empathie avec le témoignage de André ‘ti-gros’ Couture, de divertissement avec le tournoi de balle Sophie Jacob, d’accomplissements avec la mise sur pied de l’ARPQ, de frustrations avec le limiteur de vitesse… Mais, l’émotion la plus présente pendant toutes ces années fut la passion! » ajoute Guylaine.

La passion pour ce domaine si diversifié, si amusant et si attachant.

Graphique datant de 2007

Des invités de renom

En 2008, Benoit reçoit l’équipe du Challenge 255 sur les ondes et l’expérience qu’ils y vivent les convainc de la portée exceptionnelle de TSQ. C’est après avoir serré les mains de Rosaire Lemay et Jean-Guy Houle que Benoit conclut sa première entente de visibilité avec un festival de courses de camions. Depuis, plusieurs autres festivals se sont joints à la liste et font partie intégrante des réseaux sociaux de TSQ. Les coureurs, tels que Martin Lalonde et Sylvain Noël, sont également invités à partager leurs expériences de courses sur les ondes et c’est une façon extraordinaire d’établir un contact entre les coureurs et leurs fans.

D’autres personnalités connues dans le camionnage peuvent être entendues sur les ondes de TSQ au fil des ans, soit Réal Gagnon de Trans-West, Denis Coderre de SGT 2000, Danielle Normandin de Normandin Transport, Alain Bédard de TFI, Jocelyn Bourdeau de TJB, Michel et Claude Robert du Groupe Robert, et celui qui fait exploser les cotes d’écoute, Éric Gignac du Groupe Guilbault. Jacques Lafleur et sa douce Ginette, ainsi que notre collaborateur Raymond Bureau, sont sans contredit les grandes vedettes de la radio!

Raymond Bureau et Jacques Lafleur

Plusieurs personnalités québécoises sont également passés aux micros de TSQ, notamment Matt Lang, Mario Hudon le « gérant d’estrade », les humoristes Dominic Paquet, Marc Boilard et Jean-Thomas Jobin, Yvon Dallaire avec de précieux conseils pour les couples routiers, sans oublier le Sénateur Pierre-Hugues Boisvenu, qui depuis plus de 10 ans, offre des chroniques hebdomadaires aux gens de l’industrie.

Pierre-Yves « Le P » Blais, Stéphane Gendron, Jocelyne Cazin (avec Benoit et Jean-Claude)

TSQ, indépendante et visionnaire

Quand XM Radio fusionne avec Sirius à l’automne 2011, le contenu francophone diffusée sur XM est éliminé par Radio-Canada, donc la quotidienne de TSQ passe à la trappe. Après un important moment de réflexion, Benoit choisit de garder le cap, produire des émissions pour sa communauté et retourner à une diffusion web indépendante depuis son sous-sol.

Six ans plus tard, en 2017, TSQ évolue à un rythme fulgurant et l’entreprise a besoin d’un local où elle peut installer ses employés et recevoir ses clients. TSQ déplace alors le cœur de ses activités dans un local de Plessisville. Benoit y travaille avec sa conjointe Monica Patterson à la comptabilité, son fils Raphael à la programmation, Kevin Plamondon à la technique et à la radio, Jason Quirion à l’animation et Sophie Jacob à la rédaction.

En raison de la croissance fulgurante de TSQ et des membres de son équipe, l’entreprise déménage à nouveau en 2019 dans des locaux de la même municipalité qui sont plus grands, avec un studio radiophonique exceptionnel et à la fine pointe technologique. De quoi rendre jalouses les meilleures stations radio du Québec!

Les impacts d’une pandémie

À la fin de l’hiver 2019, un premier cas de Covid-19 est recensé à Montréal, et des mois de confinement s’ensuivent. Le camionnage se fait frapper de plein fouet et les conditions de travail de plusieurs routiers se détériorent en raison des mesures sanitaires, et du zèle que font certains commerces vis-à-vis les camionneurs. Benoit lance sans hésiter une campagne de soutien aux routiers, récoltant des témoignages qui sont diffusés aux auditeurs et même Les Cowboys Fringants y participent.

 

 

En pleine pandémie, on cherchait également des moyens pour rendre une accessibilité entre les camionneurs et nos partenaires, une façon simple et efficace de partager de l’information liée à l’emploi , ajoute Benoit.

 

C’est alors que TSQ met un maximum d’emphase sur son projet unique « Propulse ton CV ». Les gens en recherche d’emploi n’avaient qu’à y déposer leur curriculum vitae et celui-ci était propulsé gratuitement à toutes les entreprises membres de TSQ. Du jamais vu dans le domaine!

Certains utilisateurs ont reçu tellement d’appels de la part des employeurs qu’ils pensaient à s’embaucher une réceptionniste! » s’exclame Benoit en riant. « Décidément, l’application fonctionne bien…

Vingt ans après sa création

Aujourd’hui, TSQ est le plus grand leader médiatique du camionnage de la province et compte une dizaine d’employés pour créer du contenu radio, publier des actualités sur les réseaux sociaux et sur son site Web, proposer des centaines d’emplois aux travailleurs, offrir un service client de haut niveau aux entreprises qui affichent leurs postes vacants. Les plateformes de TSQ sont les plus populaires en termes de visites et de recherche d’emplois dans le camionnage, les statistiques le prouvent!

Créer des liens avec nos partenaires nous permet de leur offrir un service très ciblé sur leurs besoins », nous dit Benoit. « Les résultats d’un sondage démontrent que TSQ obtient une note de 4,8 sur 5 pour la satisfaction de ses clients, c’est grâce à nos efforts soutenus, notre connaissance du domaine, autant médiatique que celui du camionnage et de l’emploi, et notre expérience combinée qui ne se retrouve nulle part ailleurs.

TSQ est présent partout dans l’industrie et contribue avec passion à l’amélioration de l’image du transport à l’échelle internationale. Elle apporte sa collaboration à la vaste majorité des médias radio et télé du Québec et elle est consultante pour une panoplie de projets reliés au camionnage.

Truck Stop Québec, c’est réellement la référence numéro 1 dans le camionnage au Québec!

Équipe TSQ 2022 : (De gauche à droite) Raphael Therrien, Sophie Jacob, Monica Patterson, Benoit Therrien, Yves Bertrand, Stéphane Levesque, Amy Tanguay, Émilie Bédard. Ne sont pas sur la photo : Catherine Métivier, Ashish et Diksha Patel