la je vois plein de term par rapport au overweight
Over Axial, over bridge formula, over...
Overweight = Poids total supérieur à la limite permise
Over axial = Poids d'un axe supérieur à celui permis
Bridge formula = Poid selon la distance entre les essieux
Très honnêtement, j'ai jamais vu d'infraction à cause du bridge formula. Donc j'y vais théoriquement et non réellement.
Normalement, une infraction donnée d'après l'exemple de Chaz est un "over axial", on déplace le "sliding tandem" et on peut reprendre la route. À moins qu'il n'y a pas d'essieux arrière ajustable (sliding tandem)! Mais Chaz, ton idée était bonne à la base, c'est juste que je ne crois pas qu'il y aurait infraction au "bridge formula" s'il y a sliding tandem.
D'après ce que je peux comprendre du bridge formula c'est que, tu étais trop lourds entre le dernier essieux de ton tracteur et le premier essieux de ta remorque pour la distance que tu avais entre les deux.
Qu'est-ce que le bridge formula:
W(Total weight) = 500L (LN/N-1+12N+36)
Avez mal à la tête
500 L = est le poids permis selon la distance et le nombre d'essieux
LN = Distance entre les essieux et le nombre d'essieux
N-1 = Nombre d'essieux -1
+12N = + 12 x nombre d'essieux
+ 36 = + 36
Dison une remorque de 53' à 80 000 livre l'essieux tandem est à 41'
80 000 = 500(41 x 2/2-1 + (12 x 2)+36)
80 000 = 500( 82 + 24 + 36 )
80 000 = 500 ( 142 )
80 000 = 71 000
Ce que ça dit, avec la remorque de 53' avec l'essieux à 41' le poid de la remorque peut être de 71 000 livres (35 500 livres par essieux) parce qu'il s'agit de la plus petite des deux valeurs. À ce moment, pour ne pas dépasser le poid total, l'essieux du camion ne pourra avoir plus de 9 000 livres, sans quoi il y aura plus de 80 000 livre de "total weight".
Bref, les maths de 5ième secondaire sont importantes en transport
. Si le bridge formula s'applique, logiquement c'est aux répartiteurs ou aux transporteurs d'en aviser le chauffeur. Ils devraient savoir qu'ils n'ont pas un équipement conforme.
Lorsqu'il vous arrive quelque chose comme ça, ou il y a un risque de perdre votre emploi ou de payer une infraction sallée, photocopiez tous les papier, et gardez une copie avant de remettre vos documents à votre employeur. Vous pouvez contacter une personne comme moi pour au moins mieux comprendre votre infraction, le plus vite possible. À ce titre, ça me fera plaisir de vous donner un coup de main et de bon conseille!
Low fuel, je suis vraiment désolé parce qu'il t'arrive. Si tu veux me contacter pour mieux comprendre ça me fera plaisir. Je peux sûrement t'aider!
