Général

Modérateurs : Benoit, Moderateurs

By lkid
#170645
1Rookie a écrit :Ok c'est bien beau les gros chiffres mais encore une fois... c,est pas ce que ca rapporte qui compte c'est ce qui reste apres les dépenses.
faut comparer les pommes avec les pommes.
J'aimerais bien savoir ce que ça coute vraiment comme dépenses d'opérations, assurances frais d'entretien ect.
Réponse:

Montreal - Yellowknife donc ont y va solide ok :wink:

Millage: 4154 en tenant compte que tu reviens vide à Edmonton

Taux minimum ( pour pas pleurer ): 13 500 $ = 3.25$ du mille

Prix du fuel: 3,323 $ disons 80 sous du mille

Il te reste en partant: 10 177 $

Que tu scrap un tire le prix coutant sera assez moindre qu'il va t'en rester encore pas mal $$$$$$$

Concernant l'entretient ou l'usure du véhicule qui roule dans l'ouest Can. cela est des légendes urbaines, il faut y rouler et intelligement pour faire de l'argent.

C'est plus en roulant 110 et + que tu vas faire de l'argent en 2008 mais bien entre 100 et 105 max. Ps: Kilomètres/hrs

Cela est aussi bon pour n'importe quel endroit ou tu vas rouler ton camion.

Ha oui US = plus cher il te vois venier avec ta plaque du Québec :cry:

Bref en 2008 c'est la conduite intelligente qui prime sur la conduite abusive.

Un petit in calcul ton millage par 55 milles à l'hr du vas bien planifier ta route, arrêt, manger,....... Et jouer sur Internet :wink:

Bonne journée
By lkid
#170646
Ha oui pour les comparaisons de pommes avec des pommes il faudrait regarder le genre de véhicule versus le mien.

Il est évident que si tu possede un truck battu, usé à corde, mal entretenue,...... que tu arrivera deuxième.

À date en 1 an = 0 bobo majeur, juste un coût de fuel élévé au début parceque le camion était pas rôdé.

Ha oui il m'en reste aussi assez pour préciser que là je m'en vais magasiner au West Edmonton Mall :wink:
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By L Grand
#170663
Dans mon coin , le boss d`une cie m`avait dit ce printemps qu`il ne prennait pas les voyages qui n`était pas payant ,depuis un moi il a perdu trois de ces meilleurs chauffeurs , j`ai parlé avec un de ses chauffeur et il m`a dit qu`il n`avait pas asser d`ouvrage et que c`est pour cela qu`il est partit . Ca peut couté cher cela aussi a moyen terme.

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