Truck Stop Quebec

[BB007]

À Montréal
L’industrie du camionnage songe à imposer une surprime
15 décembre 2008 - 06h38
À Montréal - L’industrie du camionnage songe à imposer une surprime



ARGENT

Les retards causés par les embouteillages, les chantiers ou les ponts fermés à Montréal coûtent très cher à l’industrie du camionnage, qui songe à imposer une surprime pour les livraisons et le ramassage des marchandises sur l'île.

La Presse écrit ce matin que l’industrie estime à 275M$ par année les pertes causées par les conditions de circulation difficiles qui prévalent sur l’île de Montréal, sans compter l’impact environnemental des milliers de véhicules immobilisés.

Selon le président de l’Association du camionnage du Québec (ACQ), Marc Cadieux, les gains économiques réalisés depuis quelques années grâce aux programmes de réduction de consommation de carburant ont été effacés en quelques mois dans la congestion routière.

M. Cadieux a toutefois tenu à relativiser la possibilité d’une surprime aux embouteillages. En Amérique du Nord, seule l’île de Mahattan est frappée par une surprime. Mais selon les membres de l’Assocation, la situation sur l’île de Montréal commence à ressembler à celle de New York.

L’ACQ compte près de 1000 membres dont leurs chiffres d’affaires totalisent 2,5G$. L’Association représente environ 80% des activités du camionnage pour le compte d’autrui, au Québec.

source: Canoë-Argent

M'as-tu avoir un bonus pour entrer a Montreal?

[mackourou]

hey BB007, a-tu enlevé la neige sur ton toit de voiture

ca veut tu dire quil va avoir moin de temps d attente sur l ile de Montréal

Boff ca nous affectera pas gros, bon pour les locales ...

[BB007]

hey BB007, a-tu enlevé la neige sur ton toit de voiture

Y en avait pas tant que ça... T'aurais du voir au mois de Février... Le gars du loader était content que je rentre chez nous, y pouvait déneiger 4 espaces de parking :D:D

[Daniel]

275 millions de perte par année

En deux ou trois ans tu paye un pont sur la rive sud avec ça

[RONA]

275 millions de perte par année

En deux ou trois ans tu paye un pont sur la rive sud avec ça

Mais il va tomber à terre la semaine d'après!!!

[Meatqc]

ca va couter plus cher au compagnie. Voila encore des augmentations dans toilettes pour les chauffeurs.

Pis les graines qui chialent contre les camions, sont bien content quand ils courent dans les magasins et qu'ils achetent, achetent, et achetent encore.

Faudrait faire une semaine en camion. Journée ou on pourrait amener une de ces graines pour leur montré c'est qui les imprudents et pourquoi c'est nous qui a la classe 1.

[Spyderbilt]

ca va couter plus cher au compagnie. Voila encore des augmentations dans toilettes pour les chauffeurs.

Pis les graines qui chialent contre les camions, sont bien content quand ils courent dans les magasins et qu'ils achetent, achetent, et achetent encore.

Faudrait faire une semaine en camion. Journée ou on pourrait amener une de ces graines pour leur montré c'est qui les imprudents et pourquoi c'est nous qui a la classe 1.

oublie ca il il y'a trop d ******* heureux a montreal....ca prendrais une éternité lolllll non la meilleure solution c une journée d arret...24hrs arreter pas un camion qui bouge rien du tout....la tu verrais peut-être je dis peut-être du changement.....mais tel que je doute cela n arriveras jamais.....

[Ginette]

ca va couter plus cher au compagnie. Voila encore des augmentations dans toilettes pour les chauffeurs.

Pis les graines qui chialent contre les camions, sont bien content quand ils courent dans les magasins et qu'ils achetent, achetent, et achetent encore.

Faudrait faire une semaine en camion. Journée ou on pourrait amener une de ces graines pour leur montré c'est qui les imprudents et pourquoi c'est nous qui a la classe 1.

oublie ca il il y'a trop d ******* heureux a montreal....ca prendrais une éternité lolllll non la meilleure solution c une journée d arret...24hrs arreter pas un camion qui bouge rien du tout....la tu verrais peut-être je dis peut-être du changement.....mais tel que je doute cela n arriveras jamais.....

puis si une journee fait ben ca sera deux.

[sombrekarma]

C'est une excellente idée cette surprime. Depuis les années où le Maire Gérald Tremblay alié a Richard Bergerons crie sur tout les toits que les camions a Montréal c'est une nuisance, il est temps qu'ils commencent et que les citoyens de la ville réalisent qu'il y a des conséquences a ces politiques.

Petit Rappel: Ce maire c'est opposé au pont de la 25. Aujourd'hui vous ceux qui emprunte Notre-Dame seraient sur une autoroute. Mais il a fait stallé ça. Il appuie les groupes écolo qui veulent réduire la circulation dans l'échangeur Turco. Il est totalement contre un nouveau lien Montréal-Rive Sud. Bref, il se bat contre tout ce qui s'appelle faciliter la circulation a Montréal. C'est simple.

Bref, ça fait 8 ans que Montreal est sur le Neutre, donc, ils ne veulent rien faire pour nous? Parfait, mais il faut compenser les pertes.

En ce qui a trait une prime pour les chauffeurs, ceux qui en veulent une, vous savez quoi faire il y a assez de discution sur ce sujet.

[Benoit]

Il est totalement contre un nouveau lien Montréal-Rive Sud. Bref, il se bat contre tout ce qui s'appelle faciliter la circulation a Montréal. C'est simple.

Bref, ça fait 8 ans que Montreal est sur le Neutre, donc, ils ne veulent rien faire pour nous? Parfait, mais il faut compenser les pertes.

pourquoi ne pas écoeurer les gens au point où ils vont vouloir demeurrer sur l'ile? en installant un autre pont monsieur le maire va vider son ile!!

[Daniel]

Il est totalement contre un nouveau lien Montréal-Rive Sud. Bref, il se bat contre tout ce qui s'appelle faciliter la circulation a Montréal. C'est simple.

Bref, ça fait 8 ans que Montreal est sur le Neutre, donc, ils ne veulent rien faire pour nous? Parfait, mais il faut compenser les pertes.

pourquoi ne pas écoeurer les gens au point où ils vont vouloir demeurrer sur l'ile? en installant un autre pont monsieur le maire va vider son ile!!

Y 5 ponts rive nord a l'ile plus celui de la 25 qui vas venir ......et rive sud y 5 aussi .....mais Victoria on peu pas vraiment le compté .........un pont a Varenne pour rejoindre la 640 serait idéal pour ceux qui vont sur la rive nord ..

[RONA]

Il est totalement contre un nouveau lien Montréal-Rive Sud. Bref, il se bat contre tout ce qui s'appelle faciliter la circulation a Montréal. C'est simple.

Bref, ça fait 8 ans que Montreal est sur le Neutre, donc, ils ne veulent rien faire pour nous? Parfait, mais il faut compenser les pertes.

pourquoi ne pas écoeurer les gens au point où ils vont vouloir demeurrer sur l'ile? en installant un autre pont monsieur le maire va vider son ile!!

Y 5 ponts rive nord a l'ile plus celui de la 25 qui vas venir ......et rive sud y 5 aussi .....mais Victoria on peu pas vraiment le compté .........un pont a Varenne pour rejoindre la 640 serait idéal pour ceux qui vont sur la rive nord ..

x 2

Mais ils auraient du avoir l'idée AVANT de dévellopper l'ouest de Repentigny, ça aurait été plus facile de faire prolonger la 640 vers l'est jusqu'a Varennes. Du même coup faire un transit Rive-sud à Rive-Nord sans passer par Montréal.

[sombrekarma]

Il est totalement contre un nouveau lien Montréal-Rive Sud. Bref, il se bat contre tout ce qui s'appelle faciliter la circulation a Montréal. C'est simple.

Bref, ça fait 8 ans que Montreal est sur le Neutre, donc, ils ne veulent rien faire pour nous? Parfait, mais il faut compenser les pertes.

pourquoi ne pas écoeurer les gens au point où ils vont vouloir demeurrer sur l'ile? en installant un autre pont monsieur le maire va vider son ile!!

Ah je suis pas d'accord. Regarde où le nouveau campus de l'université de Sherbrooke a choisi de s'installer, sur la rive sud. Où est le plus grand dévellopement au marché de l,emplois? En banlieu. Où es-ce que les maisons n'ont pas encore commencer a baisser? Sur la Rive sud. Nous sommes rendu au point où, l'emplois commence a suivre les gens.

Le problème, c'est pas l,accès au centre ville, car ça, c'est assez bien désservit. C'est l'accès aux parcs industriel qui se fait, necessairement par passer par la ville qui devient problèmatique. Finir la 640 ça serais une excellente option! Mais, je pense pas qu'on va voir ça malheureusement.

[RONA]

Il est totalement contre un nouveau lien Montréal-Rive Sud. Bref, il se bat contre tout ce qui s'appelle faciliter la circulation a Montréal. C'est simple.

Bref, ça fait 8 ans que Montreal est sur le Neutre, donc, ils ne veulent rien faire pour nous? Parfait, mais il faut compenser les pertes.

pourquoi ne pas écoeurer les gens au point où ils vont vouloir demeurrer sur l'ile? en installant un autre pont monsieur le maire va vider son ile!!

Ah je suis pas d'accord. Regarde où le nouveau campus de l'université de Sherbrooke a choisi de s'installer, sur la rive sud. Où est le plus grand dévellopement au marché de l,emplois? En banlieu. Où es-ce que les maisons n'ont pas encore commencer a baisser? Sur la Rive sud. Nous sommes rendu au point où, l'emplois commence a suivre les gens.

Le problème, c'est pas l,accès au centre ville, car ça, c'est assez bien désservit. C'est l'accès aux parcs industriel qui se fait, necessairement par passer par la ville qui devient problèmatique. Finir la 640 ça serais une excellente option! Mais, je pense pas qu'on va voir ça malheureusement.

ben non la 640 ne finira jamais vu qu'ils ont develloppé une ville comme Repentigny dans l'emprise qu'on aurait eu de besoin

[Benoit]

Tremblay ne sera jamais pour la construction de ponts vers les rives.... laissons le trafic et les gens de longues heures et ca fait une rétention de la population sur l'ile.... la banlieu offre souvent beaucoup plus de possibilités... les gens se sauvent vers les banlieues....

[Giraf]

il y'a pas de perte pour les chaufeur de us toukas.. Jai le meme salaire au miles, le meme taux pour droper pick upper...

Mais un gars qui fait dla ville cest sur que sa coute plus chere a la cie...