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Modérateurs : Benoit, Moderateurs
gilles a écrit :Le fardier tirera le réservoir sur une distance de 0,8 kilomètre pour le placer à un autre endroit dans le port. Il roule à une vitesse d’un à deux kilomètres à l’heure. «C’est le quart de la vitesse du pas d’un homme. Ça se fait très lentement. On pense faire une distance de 400 mètres aujourd’hui (vendredi) si tout va bien», a précisé M. Gosselin.
Le chauffeur ! y-es-tu payer au mile ???
gilles a écrit :Le fardier tirera le réservoir sur une distance de 0,8 kilomètre pour le placer à un autre endroit dans le port. Il roule à une vitesse d’un à deux kilomètres à l’heure. «C’est le quart de la vitesse du pas d’un homme. Ça se fait très lentement. On pense faire une distance de 400 mètres aujourd’hui (vendredi) si tout va bien», a précisé M. Gosselin.
Le chauffeur ! y-es-tu payer au mile ???
macca10 a écrit :Mais question comme ca...quel sorte de moteur y'a dans le truck?Le fuel que ca du prendre pour faire ca.Y'a surment du faire venir des citerne pour le remplir le camion,ca du se vide ses reservoir de fuel.Il est petit a cote de ca.Je me rappelle qu'a lévis il y a quelques annes,on avait demenage je ne me souviens plus quoi du chantier davie a la raffinerie.Ca avait pris toute la nuit.C'était impressionnant a voir.Le réservoir en arriere est plein
Éric
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