- ven. 27 avr. 2007 07:49
#72684
c'est dur que pour une flotte de camion moin y as d'option mieux c'est....
je ne suis pas sur mais pour savoir si tu as l'option isolation c'est si tu as 2 seal de rubber, un sur la porte et l'autre dans la cadre ça fait parti de l'option, entre autres firewall et plancher mieux isoler...
un glider kit c'est un truck, peu importe la marque tout le monde le fait, tu choisi le modèle avec les options que tu veux sauf que t'as pas de moteur-transmission-différentiel, ça déja été populaire de rajeunir un vieux truck avec un bonne mécanqiue ou pour un accident
http://www.lafreightliner.com/glidersite/index.htm
http://www.hankstruckpictures.com/pix/t ... r_5_79.jpg
je ne suis pas sur mais pour savoir si tu as l'option isolation c'est si tu as 2 seal de rubber, un sur la porte et l'autre dans la cadre ça fait parti de l'option, entre autres firewall et plancher mieux isoler...
un glider kit c'est un truck, peu importe la marque tout le monde le fait, tu choisi le modèle avec les options que tu veux sauf que t'as pas de moteur-transmission-différentiel, ça déja été populaire de rajeunir un vieux truck avec un bonne mécanqiue ou pour un accident
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