Truck Stop Quebec

[Brokeback]

j'ai passe un road test avec un camion Inter ProStar , un moteur MaxForce 13 et une 18 speeds comme transmissione. Pas trop facile a conduire mais petites questions: l'ecart entre 2 full vitesse, ex, de la 6 a la 7ieme est -elle de 400 rpm comem dans les autres 18 speeds ou bien 300 rpm, Je commence a douter de ce que j,ai appris a l'ecole.

Et dans quel range est-il conseille de shifter sur le palier du haut et du palier du bas. j,ai beau chercher sur le site d'Internationale mais pas moyen d'avoir les infos.

merci

[belzébuth]

Je peux pas vraiment t'aider, dans mon cas, j'en ai chauffé mais je regarde jamais le RPM. J'y vais au feeling, pis ca marche tout l'temps! Comme si c'était naturel... Faut dire que j'ai été mécano pendant 10 ans avant d'être chauffeur et que c'étais surtout moi qui faisait les road tests. Je pouvais faire 10 road tests par jour avec des combinaisons moteur/ transmission différente alors peut être que le fait d'y aller au feeling vient de là... Mais une chose est sure, avec de la pratique tu vas finir par t'habituer! Bonne succès!

[Icepack]

C'est camion ont un dash électronique donc l'aiguille est en retard sur la réel révolution moteur.. Tu ne peux donc te fier au cadran