Général

Modérateurs : Benoit, Moderateurs

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By MaXiMus30
#287356
Ça semble prometteur, mais pour le chauffage et la climatisation ça prendrais des batteries ou un moteur conventionnel? Je verrais bien un petit moteur à essence pour faire tourner un compresseur et ainsi faire un hybride qui serait moins lourd et moins cher que des batteries
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By shadowseb
#287360
Fait interessant, la voiture ne coûte que 3500 euro, ce qui équivaut à plus ou moins 5000$ pour une version "bulle" (une seule place, soit celle du conducteur). D'autre modèle existe du type voiture normal et camionnette (pick up), sans avoir pu trouver de prix. L'autonomie est basse par contre, une centaine de kilomètres, mais il suffirait d'embarquer une génératrice à essence, ou encore solaire, qui pourrait servir à alimenter un compresseur et autre accessoire électronique. Comment ça réagirais à nos hivers québécois? On le saura sûrement jamais, car il va y avoir mille et une raison de ne pas introduire ça chez nous.

Le coup du plein "d'air" se fera à la pompe en 3 minutes et le coût, entre 1,5 et 2 euro, soit entre 2 et 3 dollars. 2-3$/100km? Ça vaut le coup selon moi! Surtout qu'on peut le faire à la maison aussi, à condition d'avoir un compresseur adéquat (300 bars).
By syclo770
#287362
Comme véhicule pour aller travailler soir et matin, une autonomie de 100 km devrait convenir à la majorité. Tu reviens chez toi, tu ''souffle ton char'' et il est prêt pour le lendemain.
À 5000$, je regarderais ca de près, quitte à garder mon gros véhicule pour les autres occasions.
Mais si je me fies à la ZEN électrique que Bourassa ont acheté pour voyager dans la cour, ca va prendre beaucoup d'améliorations avant que les autorités laissent circuler des bazous comme ca sur nos routes...
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