Général

Modérateurs : Benoit, Moderateurs

#202975
Extrait de : Today's trucking. com
Manitoba ups speed limit on major route, fines as well
03/26/2009


WINNIPEG -- The speed limit on certain sections of twinned roadway in Manitoba will increase to 110 km/h on July 1, but so will fines for motorists caught speeding.

“Increasing the speed limit is not an invitation to speed,” said Infrastructure and Transportation Minister Ron Lemieux. “We are increasing the limit in a very controlled manner on two short sections of twinned highway where it is safe to do so. At the same time, we are being very clear that increasing the speed limit is not an invitation to speed and we are doing this by increasing the penalty for drivers who exceed the posted limit.”

Effective July 1, the speed limit on Highway 1 from the Saskatchewan border to Virden will increase to 110 km/h from 100 km/h. The speed limit on Highway 75 from the Emerson border crossing to St. Jean Baptiste will also increase to 110 km/h.

“These increases allow motorists some continuity when entering Manitoba from Saskatchewan and North Dakota,” said Lemieux. “We are not proceeding with any further speed limit increases at this time beyond the increases announced today. However, we will watch very closely how motorists respond to these increases and incorporate this into future highway planning.”

Also effective July 1, fines will increase for all speeding infractions. For example, the fine for exceeding the speed limit by 10 to 34 km/h will increase between $27 and $171 depending on the degree of the infraction.

Manitoba Justice expects to recover less than 10 percent of its expenditures from fees and fines this year. Increased fines expect to generate $3.7 million in additional provincial revenue, which will be invested into additional police, courts and prosecutors.

“Those who speed are breaking the law and they should be responsible for paying more for the administration of the law,” said Manitoba Attorney General Dave Chomiak.

The Manitoba Trucking Association was critical of the move to raise provincial speed limits in the past. The association fought the move for months saying it would reduce safety and increase greenhouse gas emissions.

donc..en gros.. ils augmenteront la vitesse de 100 a 110 sur certain tronçcon de route.. et en meme temps vont augmenter le controle routier sur ces meme tronçon.. et les tickets seront donner a ceux qui se conformeront pas a la loi... ça sera en vigueur a partir du 1er juillet...
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By mackourou
#202976
On a pas a s inquièté a 105 on va être légale :wink:
By belle_louve
#202978
mackourou a écrit :On a pas a s inquièté a 105 on va être légale :wink:
ah! c'est sur que nous autre.. si on pogne un ticket. ça va etre pour s'avoir fermer les yeux 30 secondes penssant qu'on allait se faire rentrer dans le Q... ou pour obstruction de la voie public... :lol:
By blazerdan-mobile
#203301
au manitoba la semaine passee on etait 20 camions a se suivre a 120 km beaucoup de quebecois et ontarien
By Buldozer
#203332
jai lu sur sa , plusieur ETAT americain et PROVINCE canadianne vont augmenter car dit camion plus rapidement arriver dit economie plus rapide , le kentucky a faite pareil vla pas longtemp et il on eu un bond de 2 %... mais nous comme nous somme des retarder mental ... on baisse . pourquoi ? car je me suivien comme si c'etais hier les gauchiste qui disait voyons .. en californie il font sa ! ..................... sont en faillite aussi .

Accelere ton ecnomie et tu la fera grimper , fait ***** tes chauffeurs et ralentie les ... moins de voyage par annee , moins d'Argents.

Si chaque chauffeur fait un voyage de moins en 2009 a cause de la lois d'******** de Juju la connasse qui a jamais embarquer dans un camion , alors si chaque chauffeur fait 1 voyage de moins ( ses plus mais on va simplifier ) on perd ( 40 000 voyage a 60 000 voyage ) ...+ les indirectes mais bon .. jmaventure pas dans sa :P
By Stick
#203427
Drette ça Buldozer mais comme tu dit, ici ont est trop cave pour comprendre ça.
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By Ajax
#203535
Stick a écrit :Drette ça Buldozer mais comme tu dit, ici ont est trop cave pour comprendre ça.
X 2 sauf qu'ici on est pas trop cave pour comprendre, c'Estjuste que nos élus se pensent supérieur à tout le monde, donc c'Est pourquoi que tout cequi ne marche pas ailleurs est repris ici en pensant queon va faire mieux, ou on fait l'inverse de ce qui fonctionne ailleurs en pensant aux mêmes résultats :roll: :wink:
By sidewinder
#203549
Buldozer a écrit :jai lu sur sa , plusieur ETAT americain et PROVINCE canadianne vont augmenter car dit camion plus rapidement arriver dit economie plus rapide , le kentucky a faite pareil vla pas longtemp et il on eu un bond de 2 %... mais nous comme nous somme des retarder mental ... on baisse . pourquoi ? car je me suivien comme si c'etais hier les gauchiste qui disait voyons .. en californie il font sa ! ..................... sont en faillite aussi .

Accelere ton ecnomie et tu la fera grimper , fait ***** tes chauffeurs et ralentie les ... moins de voyage par annee , moins d'Argents.

Si chaque chauffeur fait un voyage de moins en 2009 a cause de la lois d'******** de Juju la connasse qui a jamais embarquer dans un camion , alors si chaque chauffeur fait 1 voyage de moins ( ses plus mais on va simplifier ) on perd ( 40 000 voyage a 60 000 voyage ) ...+ les indirectes mais bon .. jmaventure pas dans sa :P
Bien d'accord avec toi Bulldozer!
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By MaXiMus30
#203625
C'Est juste du capital politique et du marketing, c'Est plus payant politiquement de faire comprendre au monde ordinaire de taper sur les gros méchants camions que de parler de productivité et d'économie provinciale....

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