- dim. 29 mars 2009 00:37
#202667
Question pour ceux qui ont passer leur classe 1 dernierement a saaq :
-Comment est l'examen de la saaq? Facile? Moyen? Pour le reculons a l'examen, ils te font tu reculer dans un dock entre 2 trailer très serré ou bien c'est quelque chose de large?
Je pose la question pour savoir a quoi m'attendre. En faite je veux passer ma classe 1, mais je veux pas aller au cftc, je veux juste le papier. Le reste, pour être engagé, je m'arrangerai avec ca plus tard, même si vous me dite que ca risque d'etre dur trouver une job.
Donc, j'ai deja ma classe 3, j'ai une bonne experience sur les 10 roue, j'ai deja conduit accompagné en classe 1 mais tres peu, mais je veux upgrader, meme si jsuis pas presser d'avoir une job la dedans je veux avoir ma classe pareil.
Pensez vous que si je vais a une école privé, que je prend disons 3 heures pratiques (sans compter mes heure pour passer a la saaq) pour me familiariser mieux avec le fait de "tirer un trailer en plus", ou bien c'est trop peu? Et je ferais probablement ces heures la juste avant mon rendez vous pour la saaq, pour ne pas perdre la main. Comme je dis, on a jamais trop de pratique, mais c'est juste pour avoir la classe, pour l'instant. Donc je voulais savoir si en général j'aurais des bonnes chance de passer? C'est sur qu'il y a toujours un risque, mais les heures pratique que j'aurais ne serait jamais perdu. Je sais ben que le cftc est gratuit, mais j'attendrai pas des mois avant de commencer. Merci de vos conseils.
-Comment est l'examen de la saaq? Facile? Moyen? Pour le reculons a l'examen, ils te font tu reculer dans un dock entre 2 trailer très serré ou bien c'est quelque chose de large?
Je pose la question pour savoir a quoi m'attendre. En faite je veux passer ma classe 1, mais je veux pas aller au cftc, je veux juste le papier. Le reste, pour être engagé, je m'arrangerai avec ca plus tard, même si vous me dite que ca risque d'etre dur trouver une job.
Donc, j'ai deja ma classe 3, j'ai une bonne experience sur les 10 roue, j'ai deja conduit accompagné en classe 1 mais tres peu, mais je veux upgrader, meme si jsuis pas presser d'avoir une job la dedans je veux avoir ma classe pareil.
Pensez vous que si je vais a une école privé, que je prend disons 3 heures pratiques (sans compter mes heure pour passer a la saaq) pour me familiariser mieux avec le fait de "tirer un trailer en plus", ou bien c'est trop peu? Et je ferais probablement ces heures la juste avant mon rendez vous pour la saaq, pour ne pas perdre la main. Comme je dis, on a jamais trop de pratique, mais c'est juste pour avoir la classe, pour l'instant. Donc je voulais savoir si en général j'aurais des bonnes chance de passer? C'est sur qu'il y a toujours un risque, mais les heures pratique que j'aurais ne serait jamais perdu. Je sais ben que le cftc est gratuit, mais j'attendrai pas des mois avant de commencer. Merci de vos conseils.
