- sam. 22 mars 2008 07:52
#146321
Le prix du diesel flambe
21 mars 2008 - 07h58
LaPresseAffaires.com
Michel Munger
Le diesel se vend près de 20 cents de plus le litre que celui de l'essence ordinaire à la pompe ces jours-ci.
Les automobilistes et autres utilisateurs de diesel l'ont peut-être remarqué: le prix de leur carburant est en pleine ascension depuis le début de l'année.
À Montréal, le prix de vente à la pompe s'élevait à environ 1,36 $ cette semaine selon les données compilées par la firme de consultants MJ Evrin & Associates, de Calgary.
C'est déjà 14 cents de plus qu'au début de l'année, alors qu'il se situait à 1,22 $.
C'est surtout beaucoup plus élevé que le prix de l'essence à la pompe. Selon la Régie de l'énergie, le litre d'essence se vendait de 1,16 $ à 1,19 $ dans la région montréalaise jeudi.
Comment expliquer cet écart important (près d'une vingtaine de cents entre le diesel et l'ordinaire) si l'on se souvient que le carburant diesel a déjà coûté moins cher que l'essence ordinaire?
Si le pétrole cher contribue aux prix constatés récemment, ce n'est pas la seule raison à noter, explique Michael Ervin, président de MJ Ervin & Associates.
«Ils sont élevés car les prix de gros sont élevés en Europe à l'heure actuelle, dit M. Ervin. Ces prix sont causés par la grande demande dans la plupart des marchés européens, ce qui force l'Amérique du Nord à s'ajuster.»
Au 19 mars, ce prix d'achat s'élevait à 1,297 $ le litre à Montréal, taxes et transport inclus, selon la Régie de l'énergie.
«Les stocks sont relativement acceptables ces jours-ci, dit M. Ervin, mais si l'on gardait les prix de gros trop bas ici, les expéditions seraient redirigées vers l'Europe car les vendeurs y obtiendraient de meilleurs prix.»
La forte demande sur le Vieux Continent s'explique en partie par le carburant utilisé afin de faire rouler les voitures. «Dans des pays comme l'Allemagne et la France, la majorité des véhicules fonctionnent au diesel au lieu de l'essence», souligne Michael Ervin.
Olivier Bourgeois, analyste en énergie chez Option consommateurs, voit d'autres raisons qui peuvent contribuer à cette flambée du diesel à la pompe. «Les marges de profit du diesel sont beaucoup plus élevées que celles de l'essence. Elles sont d'environ 6 à 8 cents le litre pour le diesel contre jusqu'à 3 ou 4 cents pour l'essence.»
La présence moins importante du diesel dans les stations-service au Québec doit être considérée comme un facteur qui fait monter les prix.
«Les achats de diesel, précise M. Bourgeois, sont probablement déterminés par la capacité de trouver une autre station qui en offre. Lorsqu'on en a besoin, on regarde moins le prix et on achète au premier endroit que l'on trouve. Pour l'essence, on sait qu'il y a une autre station à une dizaine de coins de rue. Il s'agit de la marge de manœuvre pour magasiner.»
Cet analyste se demande aussi si l'efficacité énergétique ne peut pas être une cause qui fait augmenter la demande.
«C'est peut-être lié à un regain de popularité du diesel dans les nouveaux modèles de voitures depuis deux ou trois ans, dit-il. Ces voitures sont réputées pour leur haute efficacité car on peut faire plus de kilométrage avec un plein. Les détaillants en profitent-ils pour augmenter les prix car les consommateurs n'en souffriront pas trop ?»
Enfin, Michael Ervin n'exclut pas l'impact d'un hiver plus rigoureux sur les stocks cette année. «La météo sur la côte Est a certainement contribué à une production plus grande d'huile à chauffage, qui est une autre forme de diesel», conclut-il.
Dernière modification par regent(superreggg) le sam. 22 mars 2008 08:07, modifié 1 fois.
!!!!!!car faut pas oublier que parfois une greve est necessaire pour faire bouger les choses!!!!.... ont parlent parfois contre les americains mais il y'a une chose cest QU'EUX ILS SE TIENNENT!!! 
si tout le monde se tiendrait la main le meme jour..yaurait pas le choix de se produire quelque chose 
moi je dis qu'ils faut les appuyer pour que ca bouge car ca pus de maudit bon sens!!! GO TRUCKER GO 
car j ai sue de source sur que il a meme des compagnie qui pence a fermer car il ne font plus d argent et qui n atendron pas dans perdre avant de fermer et en plus de tout les autres qui font faillite. en tout qua je comprend le brokeur qui on de la misaire. n avais vous pas remarque que le transpor a baisser meme pour les grosse compagnie et tout la misaire qui ont a trouver des voyage ou il ne perde pas d argent . Je regarde ce qui ce passe un peux partout je peux vous dire que moi j attendrais pas d etre sur le chomage . CAR S'IL Y A GREVE AUX US CES POUR TOUT LE TRANSPORT ces une petite aupignon personnel.
- By IronWolf2