Général

Modérateurs : Benoit, Moderateurs

By ti-nez
#29175
t'en fait pas il y'a une lois qui oblige les compagnies a instalée les fil a une hauteur minimum donc si tu acroche sé pas ta faute le travail a été mal fait,moi une fois je devais livrée une palette dans une ecole a iberville pour revenir je devait absolument enprunté la rue en arriere de l'ecole j'peut te dire que du fil yen'a asser pour assombrir la rue fck tourne sur la rue pi la je verifie que j'acroche pas les fil j'vais trenquillement pi sa passe a un demi pousse d'la van apres quelques maisons je ne regarde pus coudon sa passe pi la j'entent un fil peter :shock: merde yen n'a un trop bas un fil du cable qui est trop bas ,j'appel mon boss pi lui explique la situation pi la y ma dit que sétait le cable qui etait mal instaler et que le responsable sé videotron.j'ai fait un raport quand meme mes sé un evenement non responssable alors casse toi pas la tete avec sa mes sa veut pas dire de faire expres non plus la :!: 8)
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By West-Riste
#29180
en dompeur avec mon pere aussi c'est quelque chose...le monde dise met moi le voyage la...mais eu autre fil ou pas s'en foute...
il y'a un coup il y'a un gars qui nous dit domp ton voyage la...mais la cours grande pour un pick-up on va la en 10roue...début hiver...sa defonce souvent...la recule mon pere commence a dompé...je me sort la tete pis je cri a mon pere arrete arrete arrete...il y'a un fil pis té acoté dessus...la pere arrete toute...avance pis le gars ouvre la porte du truck pis commence a crié après mon pere a le traité de cr*sss d'imcompétant et mon pere aussi a un bon caractère embraye en 1er leve la boite au fond pis on met le voyage moitié dans cours moitié dans rue...la le gars cours après le truck...mon pere y slaque le gars rendu a coté du paneau pour dompé qui est pas encore fermé...mon pere crisss les brake ben séré...ma vous dire que le gars a pelté sont voyage tout seul :P rendu au bureau le boss nous attendais pis mon pere a expliqué sa pis le boss a dit ok...
mais la c'était dans un fond de rang...vraiment perdu...on aurai pas dompé le voyage moitié dans cours moitié dans rue...


West-Riste :!:
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By regent(superreggg)
#29188
Gygooman a écrit :et non c'est pas moi sur la photo ... :lol:
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une chance que tu précises que c'est pas toi, je croyais que tu venais de prendre un méchant coup de vieux à cause de la situation présente.

:wink: :lol: :lol:
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By tub
#29205
moi ses a chicago downtown jai rien aracher mais sa passer proche
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By Shifter
#29211
Gygooman a écrit :et non c'est pas moi sur la photo ... :lol:
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HAHAHAHAHAHA cest tu toi est ton truck qui a fait tomber les fils? si oui la prochaine fois mec j debarque pis check crime cest pas trop fort ca lollll
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By sombrekarma
#29231
ça m'est arrivé une fois d'arracher des fils. Une épicerie en rénovation a Ste-thérese, j'allais livrer des frigidaires. J'entre dans la cours, avant pour aleler au dock, le fil de mon bord y passe, mais du côté helper y passais pas par exemple... mais de si peu. Bref, il arrache, panne d'électricité dedans. 2 minutes plus tard la police arrive. Je leur explique la remorque, vérifient les papiers, et j'ai eu de la misère a pas pouffer de rire La policière ne comprenait pas qu'une romorque c'était immatriculé a vie. elle comprenais pas que la deuxieme année c'était écris 9999. Bref, elle a appellée ses collègues, qui ne le savaient pas, elle ne me croyait pas quand je lui disais que tu immatriculais 1 remorque seulement qu'une fois. Elle a été juste qu'a appeller la SAAQ qui l'on pris pour une belle épaisse.

Hydro ont essayé de faire payer les fils a la compagnie. Comme vous devez vous en douter, ca a pas marché.
By Mom
#29233
Ca m'est arrivé, moi aussi d'arracher des fils, mais je me console, ça s'est fait à plusieurs. Je m'explique
Salem, Mass. On est plusieurs camions qui se suivent car on doit aller ramasser de la waste dans le centre-ville, ou presque...L'un d'entre-nous déclare avoir les infos de la part du client, alors on suit son chemin.
V'la tit pas qu'a un moment donné j'entends le fameux "dzing" et je regarde dans mon mirroir pour y voir le fil qui retourne à la maison, vite fait...Le gars qui me suivait a arraché le deuxieme fil et ainsi de suite. Sut toute la rue on a décollé environ 5 ou 6 compteurs.
Je ne sais pas si vous le savez mais c'est le client qui a payé la note. Il avait pris la peine de faxer les indications et c'est selon ses indications qu'on a obligé Hydro Mass a refaire une partie du quartier des sorcières......
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By lpedleur
#29257
Dans le temps du verglas vlà une couple d'année, je charriais pour scott paper. En montant à Hull, je vous dit que j'ai un tantinet fait le ménage en montant. S'il y en as d'entre vous à Thurso qui on perdu le téléphone, ben vlà le coupable... :roll:
lpedleur
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By lpedleur
#29261
Dans le temps du verglas vlà une couple d'année, je charriais pour scott paper. En montant à Hull, je vous dit que j'ai un tantinet fait le ménage en montant. S'il y en as d'entre vous à Thurso qui on perdu le téléphone, ben vlà le coupable... :roll:
lpedleur
By Jos
#29306
J'avais une copagnie de distribution de produits pétroliers avec mes parents. On s'était spécialisé dans le transport dans le bois. On était les seul qui allait livré dans les différents parck de la gaspésie. C'était spéciale et le charllenge était énorme.

En bonne gestionnaire, on avait tout une procédure. Entre autre il ne faut jamais envoyé un camion sans escorte dans le bois. L'escorte doit être équipé de tout ce qui est possible pour éviter les problèmes: radio, chaînes, cable de sécurité treuille, etc.... On avait aussi des perches isolé pour lever les fils... ça jamais été utile, il n'y a pas de fils dans les parcs en Gaspésie :wink:

Bref, quand tu veux faire ce type de transport, il faut prévoir l'imprévisible sans quoi ça peut être très dangereux et coûter plusieurs sous!
By bad_trucker
#29380
Mais sa l'air qu'on na tous nos mesaventure...moi il mon fait aller dans une ferme domper une remorque d'entreposage pi la rendu la j'ai comme ete trop loin pi jai caller jusqu'au tank...le towing 2heures plus tard arrive pi comble de malheur le towing a rester pris...pas fort mais il a reussi a sorti de peine et de misere pour finalement apres 5heure de temps me sortir de la....mais c sa qui fait le plaisir de notre metier
By ph4nth0m
#29383
bad_trucker a écrit :Mais sa l'air qu'on na tous nos mesaventure...moi il mon fait aller dans une ferme domper une remorque d'entreposage pi la rendu la j'ai comme ete trop loin pi jai caller jusqu'au tank...le towing 2heures plus tard arrive pi comble de malheur le towing a rester pris...pas fort mais il a reussi a sorti de peine et de misere pour finalement apres 5heure de temps me sortir de la....mais c sa qui fait le plaisir de notre metier
Pas de chance sa :wink:
By Le CrInKeR
#29957
dis toi bien que sur le bois en longueur c'est tjrs comme ca des tite trail de 4 roues....
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