Truck Stop Quebec

[belle_louve]

avec nos camions barrés... le move over qui va etre adopter bientot... bonne chose ou mauvaise chose??

bonne chose si le monde nous donnes un chance.. mauvaise si apres apres passé les personnes sur le coté.. on agit en sauvage.. ( comme il le font anyway présentement ) en nous passant par la droite parce que on roule pas assez vite...

moi je suis d'une opinion partagée... et vous?

-- 27 Mai 2012, 22:58 --

v'la une tite lecture avec ça..

http://fr.canoe.ca/infos/quebeccanada/a ... 52751.html

[RageTrucker]

Pas seulement protégé des policiers et des remorqueurs donc Des camionneurs devrait inclus dans le métier dangereux comme les autres aussi. Souvent on s'arrête sur bord de l'autoroute pour des bris ou d'autres raisons.

[ougigoug]

Pour ca devrait etre une seconde nature comme un geste innee!!!
C'est le gros bon sens!!!
Je sais pas pourquoi le quebec est encore en retard la dessus comme le virage a droite qui est arrive des annees apres tout le monde etc etc etc

[Malfrat]

Il n'y a aucune raison valable à mes yeux d'être contre. Qu'on soit en moto, auto ou en camion. C'est une question de sécurité.

[reo]

Peu importe le type de véhicule, quand t'es arrêté sur le bord de la route, condition urgence et non bla bla bla au cellulaire, il faut changer de voie et éviter un drame. Mais avec beaucoup de cabochons sur les routes, cela ne sera pas facile. Faudra attendre plusieurs générations. Je suis pour la loi et au plus vite.

[queduPaccar]

100% d'accord avec cette loi...

[Panther]

Dans mon cas cela ne change rien, je pratique déja le ''move over'' à chaque occasion

-je fais un changement de ligne complet lorsque cela est possible
-lorsque le changement de ligne est impossible, je ralenti et m'écarte le plus possible du lieux d'incidents (de la voie encombré ou du bord du chemin)

Donc d'après ce que je sais des criteres de la nouvelle loi, je suis déja conforme en tout temps.

Maintenant pour que cela soit un loi écrite et appliqué, je ne suis aucunement contre.

Cela ne sera qu'aux gens qui ne l'applique pas déja de façon naturel de s'y habituer pour s'y conformer, et j'ose esperer que cela se fera sans trop de contravention.
Il faudra qu'il y ait de la sensibilisation avant l'application de la loi (campagne publicitaire ou autre), afin d'éviter les contraventions par des gens qui ''savaient pas'' que cela était une infraction

[L Grand]

Je l'ai toujours fait , la loi ne me dérange pas

[belzébuth]

Je suis pour! Et je l'ai toujours fait! Dans la mesure du possible... J'ai été mécano et j'en ai fait des calls sul bord du chemin! Y'en a plein de cabochon qui se tasse pas!!! :rougefaché: pas plus tard qu'aujourd'hui j'ai du m'immobiliser sur le bord de la 185 pour une strap de fan cassée... Ben dans l'heure ou j'ai attendu que mon boss m'ammème une strap neuve, y'en as au moin 4 qui m'ont passé sans même se tasser d'un pouce! J'étais dans une zone de dépassement pis personne était a coté d'eux quand ils sont passé!!! :nonon: Pis la je parle juste des poids lourds... Si je compte les 4 roues ben la c'est l'enfer! :triste1:

[patrice001]

bien sur que je suis pour. et d,ailleur je le fait déja systématiquement, jai pas bessoin d'une lois pour sa.

C,est juste dommage de mettre une lois pour que les gens allume, et de toute facon, yauras personne pour la faire respecter de toute facon.
Les policier au Québec ne savent que surveiller une seule chose.. la vitesse.. toute les autres infraction ils s'en occupe pas ..

[reo]

j'aimerais ajouter que dans l'état de l'Indiana, il est écrit sur les panneaux de ralentir et se coller sur l'accotement pour immobiliser le véhicule lorsqu'un camion ou véhicule d'urgence s'en vient en contre sens. De mémoire, j'ai vu un policier sur I 69, bien arrêté sur l'accotement et ayant sûrement terminé sa paperasse, partir avec les gyrophares pour faire le constat de l'infraction à la personne qui n'avait pas fait le changement de voie même si la voie de gauche était libre.

[Mom]

100% d'accord....Je le fais déjà tant en camion qu'en auto....
Je parle par expérience, quelqu'un qui m'est très chère a eu un accident parce que les gens ne lui ont pas laissé assez de place
Et ce n'est pas que d'être cabochon que d'avoir besoin d'une loi. Partout ailleurs, il a fallu une loi aussi pour que les gens se sensibilisent et que les écoles l'enseignent aux apprentis...

[sombrekarma]

Je suis totalement d'accord avec cette loi, que je pratique partout où je suis, au Québec, en ontario ou aux états-unis. Si je peux me tasser sécuritairement je le fait, si je ne peux pas, je ralentis de façon a ce que si pour x-raison je dois faire un feinage d'urgence, je pourrai le faire. Il m'arrive d'en faire suer une couple derrière moi (quand je ralentis au Québec) mais je m'en contrefiche. Si je peux éviter un accident mortel, j'en serai très heureux.

[belle_louve]

la seule chose qui me rend inquiete.. on est barré. et déja.. quand on le pratique.. ce qui est mon cas anyway... c'est que tu vois pas l'heure de revenir... dans ta voie... il y'a toujours un AAAASSTIE! qui te dépasse par la droite... ça m'a déja couter un accident sur la 30 a mes début... ( j'ai poussé un passeux par la droite dans mon angle mort...) donc.. la chose que je trouve.. c'est qu'il devrais avoir un article dans la loi qui empeche les chars de dépasser par la droite... histoire que ça reste sécuritaire... il devrais peut etre avoir des aspect de la loi qui prévoit une amende doublé pour un dépassement par la droite.. ou quelque chose du genre... c'est la.. que moi ça m'inquiete le plus... déja en était barré.. on a pas toujours assez de yeux pour tout watcher les ''cons'' qui font les fanfarrons autour du truck.. si faut commencer a gérer l'accotement pour eux autres... pis toute... ou si on décide que on peut pas se tasser.. qu'on a pas de chance..a cause justement de la barrure... on va tu le manger le ticket par la tete? aux états unis.. tu peux decelerer ou te tasser.. mais ils faut que tu décélere pour la peine... ça va tu etre prévue? dans cette loi la? ici... bref.. c'Est beaucoup de question.. mais je pense qu'elles sont légitime.

-- 29 Mai 2012, 01:57 --

la seule chose qui me rend inquiete.. on est barré. et déja.. quand on le pratique.. ce qui est mon cas anyway... c'est que tu vois pas l'heure de revenir... dans ta voie... il y'a toujours un AAAASSTIE! qui te dépasse par la droite... ça m'a déja couter un accident sur la 30 a mes début... ( j'ai poussé un passeux par la droite dans mon angle mort...) donc.. la chose que je trouve.. c'est qu'il devrais avoir un article dans la loi qui empeche les chars de dépasser par la droite... histoire que ça reste sécuritaire... il devrais peut etre avoir des aspect de la loi qui prévoit une amende doublé pour un dépassement par la droite.. ou quelque chose du genre... c'est la.. que moi ça m'inquiete le plus... déja en était barré.. on a pas toujours assez de yeux pour tout watcher les ''cons'' qui font les fanfarrons autour du truck.. si faut commencer a gérer l'accotement pour eux autres... pis toute... ou si on décide que on peut pas se tasser.. qu'on a pas de chance..a cause justement de la barrure... on va tu le manger le ticket par la tete? aux états unis.. tu peux decelerer ou te tasser.. mais ils faut que tu décélere pour la peine... ça va tu etre prévue? dans cette loi la? ici... bref.. c'Est beaucoup de question.. mais je pense qu'elles sont légitime.

[Panther]

c'est qu'il devrais avoir un article dans la loi qui empeche les chars de dépasser par la droite... histoire que ça reste sécuritaire....

Ben y'a déja un article dans la loi qui dit que la limite de vitesse maximal est 100 kmh, donc vu que t'es barré à 105 tu peut retourner dans ta voie sans probleme

mais plus sérieusement ce que je veut dire est que loi ou non de dépasser par la droite, tu devra quand même t'assurer qu'il n'y ait aucune auto dans la ligne de droite avant de t'y engager.

Et la barrure on n'a beau la blamer pour beaucoup de chose, mais barrure ou non, nos mastodonte n'auront jamais l'agilité d'un char (accélération, changer de voie, etc....)

angle mort ? si on se sert convenablement de nos miroirs (miroir traditionel,miroir angle, et ceux sur le hood) ben on a aucun angle mort sur la route.

donc changer de voie se fait de façon sécuritaire en annonçant notre intention (flasher),en étant conscient de notre environnement, et en choissisant le moment approprié pour le faire (en se rappelant toujours que deux objets ne peuvent occuper le même espace au même moment)

Si apres tout ça on percute une voiture dans la voie de droite (même un fou enrager impatient), ben on est surement aussi un peu responsable de l'accident, plutot que tout mettre la faute sur l'autre

mais bon si cela peut te rassurer, selon la breve ''capsule'' au nouvelle ou ils parlaient de la venu de la loi move over au québec, oui lorsque ne peut changer de voie, une décceleration lors de l'approche de ''l'obstacle'' serait conforme

[Mom]

il y a déjà un règlement du code de sécurité routière qui interdit les dépassements par la droite...Alors cette nouvelle loi sera complétée par le code.
Et que ce soit nous, qui sommes barrés à 100, ou un pépère à casse qui roule 95, le règlement s'applique déjà et sera encore plus en force, sur l'interdiction de dépasser à droite

[Panther]

angle mort ? si on se sert convenablement de nos miroirs (miroir traditionel,miroir angle, et ceux sur le hood) ben on a aucun angle mort sur la route.

Bon ok, j'ai menti un peu, on a bien un angle mort directement derriere le trailer, mais si on parviens à frapper une voiture sortant directement de derriere notre trailer pour nous dépasser par a droite c'est que.

-on n'avait pas parfaitement conscience de notre environnement
-on a vraiment fait une manoeuvre brusque, plutôt qu'un changement de ligne prévisible pour l'autre, et qu'on a pas tout suivi l'action dans notre miroir en changeant de ligne. (trop brusque pour nous-mêmes)

-- 29 Mai 2012 à 7:32 --

324. Sur une chaussée à deux voies de circulation à sens unique, le conducteur d'un véhicule routier doit utiliser la voie d'extrême droite.

Sur une chaussée à trois voies ou plus de circulation à sens unique, il doit utiliser l'une des voies de droite.

Cependant, pour dépasser un véhicule, pour effectuer un virage à gauche, pour utiliser une voie de sortie d'un chemin à accès limité ou lorsque la voie qu'il utilise est obstruée ou fermée à la circulation, il peut emprunter la voie d'extrême gauche.

Le conducteur d'un véhicule routier utilisé pour le déneigement ou pour l'entretien des chemins peut également emprunter la voie d'extrême gauche dans l'exercice de ses fonctions.

1986, c. 91, a. 324; 1987, c. 94, a. 52.

325. Malgré l'article 324, lorsque la vitesse permise est inférieure à 80 km/h, le conducteur d'un véhicule routier peut utiliser l'une ou l'autre voie. Dans ce cas, le fait que les véhicules routiers circulent plus rapidement sur une voie que sur une autre ne peut être considéré comme un dépassement.


Par contre:

346. Nul ne peut effectuer un dépassement par la droite, sauf pour dépasser un véhicule qui effectue ou est sur le point d'effectuer un virage à gauche, un véhicule qui se dirige vers une voie de sortie d'un chemin à accès limité ou un véhicule qui effectue du déneigement ou de l'entretien sur la voie de gauche d'une chaussée à deux voies ou plus de circulation à sens unique.

[grobotruck]

Mais on le sais qu'au Quebec nous somme 10 ans en arriere de la reste de l'amerique du nord. Comme avec tourner a droite sur une lumiere rouge, mais pas a Montreal ( suaf la ville de New York qui est 100 fois plus gros le reussi tres bien )

Si cette loi existais deja :rougefaché: . Les deux jeunes enfants ici a Bromont aura encore leur papa. Quand on a perdu l'agent Vincent Roy de la police municipale de Bromont l'automne passer.

Parce que une chaffeuse de cube ne c'est pas tasser du tout.

[belle_louve]

en passant... sur mon dossier conducteur, on y a écrit RESPONSABILITÉ NON DÉFINI. j'avais des témoins aussi.

COMME TU DIT QUE ON A PAS D'ANGLE MORT SUR UN VÉHICULE LOURD... JE T'INVITE FORTEMENT A LIRE ET REGARDER LES PTITS VIDEOS EXPLIQUANT TES ANGLES MORTS SUR TON TRUCK!!!

http://www.mtq.gouv.qc.ca/portal/page/p ... les_lourds




NON MAIS FRANCHEMENT .. TU M'A ***** DESSUS GRATUITEMENT LA!

-- 29 Mai 2012, 10:47 --

PIS EN PLUS TU CONFOND PLEIN DE COSSSIN DANS LA LOI... en tout cas. continue de te peter les bretelles... car moi depuis cette accident qui a été mon dernier.. j'ai mon millions de kilometre sans accidents de fait.

-- 29 Mai 2012, 10:49 --

en passant... sur mon dossier conducteur, on y a écrit RESPONSABILITÉ NON DÉFINI. j'avais des témoins aussi.

COMME TU DIT QUE ON A PAS D'ANGLE MORT SUR UN VÉHICULE LOURD... JE T'INVITE FORTEMENT A LIRE ET REGARDER LES PTITS VIDEOS EXPLIQUANT TES ANGLES MORTS SUR TON TRUCK!!!

http://www.mtq.gouv.qc.ca/portal/page/p ... les_lourds




NON MAIS FRANCHEMENT .. TU M'A ***** DESSUS GRATUITEMENT... C'EST TOUJOURS CEUX QUI ONT UN PROFIL A MOITIÉ REMPLI QUI S'EN PERMETTE.

PIS EN PLUS TU CONFOND PLEIN DE COSSSIN DANS LA LOI... en tout cas. continue de te peter les bretelles... car moi depuis cette accident qui a été mon dernier.. j'ai mon millions de kilometre sans accidents de fait.

[grobotruck]

Arguemente pas avec lui, il est encore au secondaire. Il n'a jamais conduit un poid lourd de sa vie.
Tu perd ton temps.

[bigbird80]

pour ses la logic sa devrait s'appliquer a tous vehicule dans l'accotement!!!!

[belle_louve]

Arguemente pas avec lui, il est encore au secondaire. Il n'a jamais conduit un poid lourd de sa vie.
Tu perd ton temps.

ouin.. j'vois ça!! :-/

[le doum]

pour contrer ce probleme la je me tasse d'une demie voie, pour ne pas laisser entrer qqun d'autre. ca ça m'est déja arrivé de changer de voie pour un véhicule d'urgence. pis un tawin a passé entre les deux.

[belle_louve]

pour contrer ce probleme la je me tasse d'une demie voie, pour ne pas laisser entrer qqun d'autre. ca ça m'est déja arrivé de changer de voie pour un véhicule d'urgence. pis un tawin a passé entre les deux.

bien.. c'est ça que j'explique.. comment on peut rester sécuritaire et rendre cette loi sécuritaire POUR TOUS??

avec des tawoins comme on en a vue un plus haut... pis des ti coune a calottes qui se calisse de toute... pis si y pouvais passer en dessous du trailer comme dans rapide et dangereux numéro je sais pus quoi il le ferais... pis tout les impatients.. c'pas évidents..
moi j'ai déja eu un cave qui apres que j'ai rentrer dans ma voie.. m'a crisser les brakes en avant dans mon angle mort... pas avoir pris l'accottement je lui rendrais carrément dedans...

[doberman69]

Et cest pour ca que ca devien une loi..ceux qui la respectes pas ..bin $$$$

Moi je le fait deja depuis des lunes...cest le GBS!!

[Flagosse]

Tout comme les virages a droite sur une rouge , les cédez de passage et tout autre action qui demande 0.05 $ de jugement et savoir vivre ben ... ca va ***** ....Les 4 roues font ce pitcher partout.....