L'TRUCKER a écrit :j'en ai une pour vous autres un camionneur se fait arrêter pour une inspection avec un camion qu'il vient d'acheter il est flanban neuf frais sorti de chez le concessionaire le contrôleur ne trouve rien a lui reprocher il est neuf donc il décide tout simplement de lui donner une amende parce que les COLLETS D'EXAUST ne son pas correct et qu'il doit les faire changer le camioneur insulté décide de contester son amende et va en cour il fait venir le représentant des vente chez qui il a caheter le camion et celui ci prouve que le camion a été fabriquer de même et qu'il est parfaitement légal.
ou est le problème ????
et combien d'argent le camionneur a t'il perdu (avocat temps et autre niaisage )
moi je trouve qui'il exagère pas mal !!!!
ouais, le chauffeur a perdu une journée d'ouvrage pour contester son ticket mais, le con troleur routier est payer avec nos taxes pour se présenter en cours et meme si le chauffeur gagne son point, le con troleur est payer quand meme.
de mon coté, j'avais un freight fl80 avec qu'un mois d'usure et j'ai passer 9 inspections dans la meme semaine a différent endroit dans la grande région de montreal dont 2 en l'interieur de 10 minutes.
ils n'ont rien trouver a chaque fois.
LACHER MOÉ, CALVAIRE...
