L’industrie du camionnage autonome au Québec
Responsables : Laurence Léa Fontaine et Benjamin Paré

sondage

OBJECTIF DE RECHERCHE
L’objectif de notre recherche est de connaître les enjeux auxquels sont confrontés les divers acteurs
de l’industrie du camionnage autonome provincial, et tout particulièrement ceux qui concernent les
conditions de travail des camionneurs autonomes et les possibilités de leur défense collective.
Pour mener à bien notre projet, nous devons entre autres effectuer une douzaine d’entretiens
individuels avec des camionneurs autonomes, afin que ceux-ci nous renseignent sur leurs conditions
de travail (rémunération, temps de travail, santé et sécurité, représentation collective, etc.)
MODALITÉS DES ENTRETIENS

Les entretiens auront lieu au cours de l’été 2015. Ils se feront par téléphone, sauf dans la grande
région de Montréal, où ils pourront se faire en personne. Il n’est pas exclu qu’un chercheur se rende
occasionnellement dans la région de Québec pour y rencontrer des camionneurs.
L’entrevue devrait durer entre une heure et une heure et demie, et n’est pas rémunérée.
Nous communiquerons aux candidats intéressés un formulaire de consentement, qui comportera
plus de détails sur le projet et les modalités des entretiens, en particulier sur la confidentialité et le
droit de retrait.
Idéalement, avec votre consentement, l’entrevue sera enregistrée. Votre anonymat sera
garanti.
PROFILS RECHERCHÉS

Les candidats doivent rencontrer les 4 critères ci-dessous :
1. Camionneur
2. Travailleur autonome (c.-à-d. non-salarié)
3. Ne circule qu’à l’intérieur des frontières de la province de Québec (camionnage
intraprovincial)
4. Ne pas avoir d’employé
CONTACT
Si vous correspondez à ce profil et que vous êtes intéressé à nous accorder un entretien, contacteznous
au numéro ou à l’adresse courriel suivants :
(514) 987-3000 poste 3859

Dans votre message précisez:
1. vos disponibilités et, si vous êtes de la grande région de Montréal, le lieu où nous pourrions vous
rencontrer;

2. parmi les trois (3) sous-secteurs suivants, celui dans lequel vous travaillez :

– général, c’est-à-dire le transport d’autres matières que celles transportées dans les autres
sous-secteurs (vrac-agrégats, vrac-forestier);
– vrac-agrégats, c’est-à-dire le transport de sable, terre, gravier, pierre, béton, asphalte,
neige, glace, sel, etc.);
– vrac-forestier, c’est-à-dire, pour reprendre l’expression utilisée dans le Règlement sur le
contrat de transport forestier, T-12, r. 2, le transport de “bois n’ayant subi aucune autre
opération que la coupe transversale, l’ébranchage et l’écorçage”.
3. parmi les caractéristiques suivantes, celles qui vous correspondent :

– homme
– femme
– propriétaire (inscrit à ce titre au registre PEVL)
– non-propriétaire (n.b. : travailleur autonome)
– exclusif (travaille exclusivement pour un donneur d’ouvrage)
– non-exclusif (travaille pour plusieurs donneurs d’ouvrage)
– exploitant (inscrit à ce titre au registre PEVL)
– non-exploitant
– incorporé
– non-incorporé
– camionnage “longue distance” (n.b. : intraprovincial, pas d’interprovincial ou international)
– camionnage local, courte distance
– LTL (transport charge partielle)
– TL (transport charge complète)
– fait du transport de matières dangereuses
– ne fait pas de transport de matières dangereuses
– (vrac): abonné à un poste de courtage
– (vrac): non-abonné à un poste de courtage
Merci de votre collaboration !