NouvellesGroupe Robert et sa filiale Transport Watson réalise un exploit d'équipe!

Groupe Robert et sa filiale Transport Watson réalise un exploit d’équipe!

Voila c’est fait!

Groupe Robert​ et sa filliale Watson transport hors normes​ ont procédé au cours des dernières heures au transport d’un des plus imposants transformateurs de puissance au Québec pour son client Hydro-Québec.

Comme annoncé la semaine dernière sur la page Facebook​ de Truck Stop Quebec​

Le transformateur entreposé depuis quelques années sur le site de l’institut de recherche d’Hydro-Québec (IREQ) à Varennes a du être acheminé vers le site du poste Albanel sur le territoire de la Baie-James.

Voici le communiqué du Groupe Robert:

Groupe Robert et sa filiale Transport Watson, chef de file du transport routier d’équipements lourds, surdimensionnés et d’éoliennes sur le territoire nord-américain, annoncent aujourd’hui qu’ils ont procédé au cours des dernières heures au transport d’un des plus imposants transformateurs de puissance au Québec pour son client Hydro-Québec.

Le transformateur entreposé depuis quelques années sur le site de l’institut de recherche d’Hydro-Québec (IREQ) à Varennes a du être acheminé vers le site du poste Albanel sur le territoire de la Baie-James. Comme il s’agit d’un transformateur de 18’ 11’’ de haut et pesant 531 335 lbs, son transport a été effectué sur la route entre l’IREQ et le parc de la commune de Varennes à l’aide d’une remorque hydraulique Goldhofer, pour ensuite être chargé sur une barge et acheminé autour des côtes du Québec afin d’atteindre le village de Chisasibi, à la Baie-James. À cet endroit, Transport Watson a rechargé le transformateur et l’a acheminé sur plus de 700 km en direction de sa destination finale au poste Albanel qui se trouve près de Nemiscau sur le territoire de la Baie-James.

Cette réalisation importante a nécessité plusieurs mois de planification et de préparation afin de s’assurer de la faisabilité du transport et de minimiser les inconvénients pour la population locale. Il était nécessaire de s’assurer que les ponts et milliers de ponceaux sur le parcours aient une capacité portante suffisante pour permettre le passage du convoi et que tout ait été prévu pour le chargement par «RO-RO» du transformateur sur la barge.

Félicitations à toute l’équipe!

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Benoit
Benoit
Animateur de l'émission de camionnage Truck Stop Québec destinée aux camionneurs et propriétaires exploitants de camions. Je suis également webmestre de sites web pour les offres d'emploi et la publicité de produits dans le domaine du camionnage. Mes spécialités incluent la publicité en ligne et à la radio.

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