TRUCK STOP QUEBEC

En aussi peu de temps, j'ai vécu des situations où mon équipement a brisé! La première fois, le 25 juin, je suis restée en rack puisque mon trailer avait des boosters de péter (2 de service et 2 de stationnement) et mon camion, je croyais que c'était mon turbo, mais pour me rendre compte que mon jacob restait collé. Mais, le 25 juin, c'était férié! 5 heures d'attente!
Le comble, une semaine plus tard, lorsque je montais les dollers (béquilles), le mécanisme lâcha (la tige de transfert)! Au moins, j'ai attendu qu'une seule heure pour partir! Les autres chauffeurs n'en reviennent pas, ils travaillent depuis longtemps pour cette compagnie et jamais ils n'ont connu autant de bris. Il faut croire que je suis l'exception à la règle!

hehe, ne t'en fait pas, ça m'arrive assez souvent y too. Je me rappelle une fois j'ai eu un bris de dolley comme toi. C'était dans une cours de compagnie en plein milieu de la virginie, vraiment style trou perdu. J'ai été voir le shunter, et on a patenté de quoi pour réussir a lever les 2 dolly et les barrer la. ça a pris 2 heures,

Quand je susi arriver au terminal, j'ai droppé la remorque sur des block pour ne pas qu'elle s'affaisse, et ils ont changé la tige la dessus. J'avais pas vraiment apprécié ça, c'est les joies du métier!