TRUCK STOP QUEBEC

1. Bonjour à tous j'aimerais savoir si vous avez le droit d'utiliser votre carte personnelle Air Miles lorsque vous mettez de l'essence dans vos camions ?

2. Est-ce toutes les stations services autant US que le Canada qui l'acceptent ?

Ma conclusion est que si c'est possible alors j'ai le droit de pensé que l'on pourrait se payé un voyage gratuit à chaque année pour quelqu'un qui fait par exemple du temps plein au US.

Jprend la mienne au real's truck stop

Ouin, faut que ta cie fuel chez chell, ça aide en maudit.... nous autres ils préfèrent les esso cardlock grrrrr,

Quand tu va t'en aller sur la route, assure toi de de te prendre une carte pour les flying J, les TA et les Petro, Pilot. Ca donne pas de voyage *soupir* sauf que une fois temps en temps tu mange gratos

sombrekarma a écrit :Ouin, faut que ta cie fuel chez chell, ça aide en maudit.... nous autres ils préfèrent les esso cardlock grrrrr,

Quand tu va t'en aller sur la route, assure toi de de te prendre une carte pour les flying J, les TA et les Petro, Pilot. Ca donne pas de voyage *soupir* sauf que une fois temps en temps tu mange gratos

sombrekarma, Esso ils prennent la carte Aeroplan ...

Jprend la mienne au real's truck stop

Donc Gérard je peux comprendre dans ta réponse que oui ça se fait ?
Mais j'aimerais savoir utilise-tu la carte Air Miles ?

Le Padré a écrit :
Donc Gérard je peux comprendre dans ta réponse que oui ça se fait ?

Gerard? Giraf = Gerard ?

Quand tu va t'en aller sur la route, assure toi de de te prendre une carte pour les flying J, les TA et les Petro, Pilot.

Faut comprendre que j'aurai à rouler avec trois cartes ?

Ca donne pas de voyage *soupir* sauf que une fois temps en temps tu mange gratos

Je trouve ça dommage de voir qu'il n'y a pas d'unification pour les cartes, comme pour la Air Miles.

mackourou a écrit :

sombrekarma a écrit :Ouin, faut que ta cie fuel chez chell, ça aide en maudit.... nous autres ils préfèrent les esso cardlock grrrrr,

Quand tu va t'en aller sur la route, assure toi de de te prendre une carte pour les flying J, les TA et les Petro, Pilot. Ca donne pas de voyage *soupir* sauf que une fois temps en temps tu mange gratos

sombrekarma, Esso ils prennent la carte Aeroplan ...

Nan, pas de carte de point sur les cardlock! Quand tu va être sur la route, tu va vite te rendre compte que au Canada, les cies pétroilièrent se CONTREFICHENT COMPLÈTEMENT du chauffeur. Elles négocient des rates avec les cie de transport, qui... t'incite fortement sinon t'oblige a fueller dans ces station. Tu va la, tu fuel mais tu a rien en retour.

Exemple: Au esso de Tillbury qui est assi un pilot. Si tu fuel du côté pilot, tu as la douche gratos, si tu fuel du côté du esso, faut que tu paie 4$ pour ta caline de douche. Même affaire dans les ultramar, faut que tu paie, 2,25 pour ta douche si tu fuel. La seule place que tu peux l'avoir gratos a date, c'est au TA a Woodstock qui est aussi ultramar qui te permet d'utiliser ta payback card et d'avoir une douche.

Je sais pas si a belleville y donnent encore la douche gratuite maintenant que c'est rendu esso

Bref, moi ce que je fais si je veux prendre une douche sur mon retour, je fuel au flying J au états et j'arrête prendre ma douche a London ou Napanee. Car bien sur, pas le droit de fueller au flying J au Canada


Vive les états et la concurence!

Avec TransX non-plus on n'a pas le droit de fueler dans les FlyingJ au Canada. Pis les Petro Canada, ne prennent pas la carte Pétro-T quand tu fuel un truck, juste les autos. Cheap non?
Sylvie