TRUCK STOP QUEBEC

Bonjour! avez vous écouté l'entrevue avec le président et chef de direction de Transforce diffusée hier soir sur XM 172? Si non, ca vaut la peine d'aller l'écouter! elle est disponible dans la section radio du site www.truckstopquebec.com

pour ceux qui l'ont écouté, j'aimerais avoir vos commentaires!

Très bonne entrevue,les question étais assez directe et il a répondu avec fermeter

je la trouve pas est ce qu'ont peu m'éclairer svp

merci

Bravo Simon, tu as posé de bonne question mais j'aurais aimer lui poser la suivante «Selon vous, pkoi bcp de chauffeurs/gens vous déteste (TFI)?»

Mais bravo encore!

Ton entrevue était excellente, est-ce qu'il savait les questions d'avance ? On dirait pas, donc il a pas eu le temps de préparer ses réponses
A moins que je me trompe...

Remarquer qu'il a dit que le ratio d'opération du CN était de 70% (monopole) et qu'en camionnage quand c'était en bas de 90% c'est du génie...Il faut pas oublier que les brokers sont compter la dedans...

Et il dit: Imaginez vous qu'on est tu loing nous des marges de profit du
rail et du transport aérien. On a toute un travail a faire. Donc il semble déterminer a continuer ce travail pour surment avoir le monopole...

Et il a dit: Notre intention est de consolider l'industrie canadienne pour préserver les conditions de travail qui a été extremement difficile et les marges aussi.

Hummmm messemble... je suis pas une valise, je pense qu'il en a rien a foutre de nos conditions de travail...C'est pas sa son vrai but....Ces gens la pensent juste a l'argent, sa fonctionne a l'argent. Leur but est pas d'abaisser les salaires non plus mais de devenir les plus gros.

Cétait mon opinion...

le lien direct:

http://www.truckstopcanada.com/TRUCKSTO ... _XM172.mp3

Devenir les plus gros pour faire le plus d'argent possible et éliminer la compétition. Pour moi, c'est ca Transforce. Ils sont pas méchant, mais pour qqcun qui aimerait avoir sa compagnie, c'est pas vraiment correct.

merci b-side très apprécier

Salut simon,

j'ai écouter ca sur la route, et tes questions etais tres bien selectionné.

j'ai aussi aimé les réponses de mr.bedard

entre autre celle ou il utilise le terme downsizé les compagnies mon interpretation est que dans les créneaux ou la demande baisse... vaut mieux reduire les cies.......que de les laisser se manger entre elles.

l'autres réponse que j'ai trouvé intéressante mais plutot! inquietante.....sa réponse lorsqu'il a expliqué le niveau d'endettement de certaines cies.

et aussi la fameuse tempete...j'aime la comparaison.

BB007 a écrit :Bravo Simon, tu as posé de bonne question mais j'aurais aimer lui poser la suivante «Selon vous, pkoi bcp de chauffeurs/gens vous déteste (TFI)?»

Mais bravo encore!

Merci!

Il a répondu partiellement à cette question en parlant de certains shippers qui n'aiment pas "L'effet transforce"

Pour répondre à ton commentaire, B-Side, il ne s'est pas caché, en disant qu'il désirait effectivement dominer le marché du transport. Et ma compréhension de sa réponse concernant les marges de profits, c'est qu'un gros joueur peut avoir un plus gros impact sur le marché. Les divisions de Transforce ne couperont pas les prix entre elles!!!

Et effectivement, les conditions de travail des chauffeurs ne sont pas de son ressort. Il a lui même dit qu'il ne connaissait rien en transport. Cependant, si les entreprises font de meilleurs profits, ca va se retrouver dans nos poches un bon jour!

Quant au monopole, ils ont 75 sociétés, il y en a 70 000 au canada. il peut s'amuser longtemps s'il veut toutes les posséder!!!

Merci pour tes observations Al-Zeimer. c'est vrai que le niveau d'endettement des compagnies est inquiétant. Et avec les coûts d'énergie, d'assurances et d'équipements, ca prends un certain pouvoir d'achat pour survivre!

Merci beaucoup pour vos observations et vos commentaires, évidemment que ca m'encourage à continuer à parler à des joueurs importants du domaine pour mieux vous informer chers amis!!

A bientot

Simon

hehe ouais continue c'est tres bon!

"

Les divisions de Transforce ne couperont pas les prix entre elles!!!





bon sa s'est faux puisceque si tu prend comme exemple select nous on pris des client en coupend les prix un peut,et en plus il nous on pris des client dans des ville ou il ne vont jamais,il nous pick nos client et c'est nous qui livre et ramasse pour eux dure a comprendre.


pour se qui est de l'entrevu j'ai bien aimer ,sa mi des points sur les i,bravo la gagne,j'pourait en dire plus mes avec les yeux hipocrite ici prend pas de chance,sé domage de savoir que dans l'fond on est bayonné s'ul l'forum a cause d'un hypopoooo salut