TRUCK STOP QUEBEC

Que pensez vous du Prostar 2008
y'en as-tu qui l'ont essayer ou qui en sont prop
j'y suis interesser, j'ai ete le voir hier, j'attend un prix a matin et peut-etre que ca va se faire cette semaine.
Donnez moi vos avis s.v.p.
Merci
Christian
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Voici le Prostar en question (je crois)

Belle machine

Les specs;
http://www.internationaltrucks.com/port ... d0eb0aRCRD

tu as raison belle machine . cest nice !!

Allo !

Je ne l'ai pas conduit , mais j'aime bien le modèle , il semble tres bien
côté aérodynamisme et bien la Inter sont dedans pas a peut près ,fiabilité et qulaité de construction je ne sait pas , il semble avoir des pieces fragiles ( lire ici BUMPER ) , l'aménagement intérieur est aussi très bien .

Nous c'est ça qu'on voulait! Il se manipule comme un volvo, il a un excellent champs de vision. Pour le meet roof, il y a beaucoup de commodité et j'aime bien l'idée d'utiliser le fond au-dessus du bed comme garde-robe. Il est agrémenté d'un beau motif , ça joint l'utile à l'agréable. Il y a 3 tablettes armoires à chaque bout du bed. L'espace télé et micro-ondes sont bien délimités. C'est un véhicule vraiment bien pensé. Sa ligne aérodynamique aussi en fait un véhicule économique sur le fuel.
Mais, bon, les boss de la compagnie pour laquelle on s'en va ont décidés qu'on aurait un kenworth 2007. Au moins c'est un 86". C'est toujours ça de prit. Je vais attendre de voir quand il va arriver ici pour dire mes commentaires.

Sylvie

Tres tres beau camion,mais c a reste un inter.J espere qu ils ont ameliore la suspension parce que ce n etait vraiment drole.Par contre il y avait un bon systeme de chauffage et de climatisation.

Ouais pis les prix sont pas trop pire non plus, tout dépendanment ce que l'on met dedans dison que ca bien du bon sens et aussi les cash down que l'on doit avoir c'est interessant aussi. Moi meme je l'ai vu pis c'Est bien penser cette tite machine la!!

ah oui bigger tout dependanment ce que tu mets dedans le prix commence a 125 000 dollars, et pour l'acompte ou bien le pourcentage ca te prends 10% du montant.

vraiment nice ride ce truck

manque juste du chrome sur lui de la pic pis on n'est parti en buiness

C'est un beau camion mais ont-ils tous une suspension à lame en avant comme celui que jai vu?Je pensais que c'était maintenant révolue.

De plus,ils ne sortent pas avec une direction à crémaillère comme ce sera le cas dans les nouveaux Freights.

Moi,j'irais plus avec le nouveau Cascadia mais malheureusement pas de Cummins dans les Freights

bonjour je viens de finir mon premier voyage avec mon prostar je suis tres tres content je suis broker pour Robert transport en LTL conduite et porter super ,dans lordinateur de bord jai fais 7.6 m/gal a 105 km jai parcourue 2960 m/m ,ceux qui veulent acheter ce camion verifier plusieurs dealer car beaucoup de diference sur les prix jai fais 5 dealer pour info bip382005@yahoo.ca salut

Ben un Gros Gros Merci a vous tous !
je suis bien content des commentaires, j'ai pas finaliser l'achat encore, mais ca se fait demain si on se decide, on a ete le voir, on est assez surpris.
Oui c'est encore une suspension a lame en avant, mais maintenant ils ont les suspension de freightliner dessus.
l'insonorisation est tres bonne aussi.
il a un paquet de chosses tres interessant ce camion.
oui pour le millage au gallons 7.6 c'est tres bien, super bien meme, j'ai hate si on se decide de faire une ride avec, de voir le comportement et tout.
En passant, le CB Cobra 200 gtl dx, C'EST TU BON
http://perso.orange.fr/cbservice/cobra_200gtl_dx1.htm
Car le prix est fait et j'ai demander a mon vendeur de me mettre ca dedans a la place du 29nw si on se decide, et il a accepter, mais il va le commander, avant qu'il le commande si on se decide !
Merci de vos commentaires
Christian
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Sylvie a écrit :Nous c'est ça qu'on voulait! Il se manipule comme un volvo, il a un excellent champs de vision. Pour le meet roof, il y a beaucoup de commodité et j'aime bien l'idée d'utiliser le fond au-dessus du bed comme garde-robe. Il est agrémenté d'un beau motif , ça joint l'utile à l'agréable. Il y a 3 tablettes armoires à chaque bout du bed. L'espace télé et micro-ondes sont bien délimités. C'est un véhicule vraiment bien pensé. Sa ligne aérodynamique aussi en fait un véhicule économique sur le fuel.
Mais, bon, les boss de la compagnie pour laquelle on s'en va ont décidés qu'on aurait un kenworth 2007. Au moins c'est un 86". C'est toujours ça de prit. Je vais attendre de voir quand il va arriver ici pour dire mes commentaires.

Sylvie

J'ai tu manquer quelque chose? Vous parter de cher transx?

oldsailor a écrit :
Sylvie a écrit :Nous c'est ça qu'on voulait! Il se manipule comme un volvo, il a un excellent champs de vision. Pour le meet roof, il y a beaucoup de commodité et j'aime bien l'idée d'utiliser le fond au-dessus du bed comme garde-robe. Il est agrémenté d'un beau motif , ça joint l'utile à l'agréable. Il y a 3 tablettes armoires à chaque bout du bed. L'espace télé et micro-ondes sont bien délimités. C'est un véhicule vraiment bien pensé. Sa ligne aérodynamique aussi en fait un véhicule économique sur le fuel.
Mais, bon, les boss de la compagnie pour laquelle on s'en va ont décidés qu'on aurait un kenworth 2007. Au moins c'est un 86". C'est toujours ça de prit. Je vais attendre de voir quand il va arriver ici pour dire mes commentaires.

Sylvie
Hé! oui, va voir mon topic " Une bombe à St Agapit, tu vas tout comprendre.

Sylvie

J'ai tu manquer quelque chose? Vous parter de cher transx?

TRUCK STOP QUEBEC

Prostar 2008

Prostar 2008

Un Gros Merci !