TRUCK STOP QUEBEC

sont obliger de faire transporter leur moteur scrap par des truck avec des cummins pour etre sur qu'il se rende



j'ai un full load de tete de moteur cat que je vais livrer ds une usine qui les rebuilt

ma allez leur montrer ses quoi un VRAI moteur

jespere ta des EGR sensor de spare dans ton truck parce que CAT vont attendre longtemp apres leur tete:)))

Le CrInKeR a écrit :jespere ta des EGR sensor de spare dans ton truck parce que CAT vont attendre longtemp apres leur tete:)))

je vois pas se que tu veux dire

moi mon bon vieux c 12 yer rendu a 1 million 28 pi il y'a jamais ete refait!!!
mon boss ma commander des bearing de crank pour le prochain changement dhuile!! jai hate de voir commen de temp sa va toffer encore

asteure a lachat dun cummins tas une palette de valve EGR de comprit avec

CaT_625 a écrit :asteure a lachat dun cummins tas une palette de valve EGR de comprit avec

ses drole mais j'ai jamais sauter de valve egr sur des cummins pis anyway sa empeche pas le truck de rouler

i roule pareille mais bob tail on dirait avoir un b train charger maudit que sa tire pas!!! jimagine avec un voyage asteure!!!

quand ca pete, tu depines pis tu ten vas au garage...il y'a pas 56 solutions malgré que sur mon detroit l'ai deja bypasser

au moin sa pren pas de remorque c ben faite pour sa!!

chaque moteur a ses defauts et ses qualités lolllll

tub a écrit :

CaT_625 a écrit :asteure a lachat dun cummins tas une palette de valve EGR de comprit avec

ses drole mais j'ai jamais sauter de valve egr sur des cummins pis anyway sa empeche pas le truck de rouler

sa l'empeche pas de rouler mais tu boucane plus qu'une vieille pile de tires scrap qui brule, pis sa tire autant avec un traileur vide qu'un gars qui monte la cote a baie st-paul avec un b-train loadé dur ....

Mais moi jai essayer un cummins pi cat...presentement jai un CAT C15 avec un 13 dedans pi je veut rien savoir de autre chose...pi en plus nous chez Bourassa c rare qu'on est plus que 70000lbs gross weight alors sa fait une bonne job se duo moteur transmission..

Pi nos mecano les entretiennent souvent alors jamais de trouble..Mon ancien truck avait un C12 avec 1315000km original pi je tirait des load de 63000lbs en 3 essieux pi il fesait la job

CAT pour toujour

Je suis un vendu,Cat ces les meilleur,en moyenne depuis les 3 derniers mois,j'ai fais 4 mi au gallon avec la grosse et si j'avais eu un cummin ou destroil plus 2 moteur de fouette,je serais encore au garage