Page 1 sur 1
Truck de foresterie
Publié : lun. 7 mai 2007 20:55
par 242
Quelqu'un peu me dire pourquoi la plupart des truck a bois et a ripe sont des western star?
Publié : lun. 7 mai 2007 21:02
par andre grondin
Allo !
je n'en conduit pas mais voila mon opinion :
Ce sont les MEILLEURS camions hors routes !!! rien de moins
c'est leur creneau no : 1
Solide , bien fait fort , robuste maniable et j'en passe !!!
Je suis certain que les vrais gars ou filles de bois vont aussi commenter sous-peu !!!!
a plus !!!!
western
Publié : mar. 8 mai 2007 00:14
par MaXiMus30
ils ont les frames les plus raides a cause des tubes crossmembers, au lieux d'avoir des coins boltés ou des traverses carrées ben le tubes est soudé et bolté direct sur le frame donc un tres grande résistance à la torsion et une grande fiabilité, pas de gussets en aluminium comme sur les kenworth qui cassent, quoique ca arrive pas tres souvent
Publié : mer. 9 mai 2007 23:00
par tub
depuis que west a ete acheter par freight yen on perdu et sont rendu plus cheap mais sa reste un west

Publié : jeu. 10 mai 2007 01:44
par rollybear
selon la liste technique publier dans lecho du trens port c'est le seul camion western star qui vien avec une liste de choix de pieces robuste pour la direction pont arriere diferentiel meme si la compagnie mere est freightliner .
et l'aventages est que western star ont toujours ces pieces en stock et non selement les pieces les plus vendu il t'arive un bris celat te coute moin cheres en argent ou en temps,car ta machine est arreter moin longtemps.
du a ca cest un camion facille a modiffier pour des charges or norme ou or route.

Publié : jeu. 10 mai 2007 08:56
par 242
Merci pour vos réponses