TRUCK STOP QUEBEC

maudit comment sa pu bin se faire cette niaiserie l,a????

routiere75 a écrit : maudit comment sa pu bin se faire cette niaiserie l,a????

as tu rouler bobail avec les hose a lair pas acrocher ou ta hoses est trop longe et a traine pis elle a fini par pogner ds le drive shaft

si ta pas arracher les hose a l'air a partir du cab ses pas trop grave


ses le metier qui rentre fait toi en pas

il y'a aucune autre réponse logique....

il doit etre trop longue

tub a écrit :

routiere75 a écrit : maudit comment sa pu bin se faire cette niaiserie l,a????

as tu rouler bobail avec les hose a lair pas acrocher ou ta hoses est trop longe et a traine pis elle a fini par pogner ds le drive shaft

si ta pas arracher les hose a l'air a partir du cab ses pas trop grave


ses le metier qui rentre fait toi en pas

nn je parle d,une hausse noire en dessous du truck!! sa l,a aucun rapport avec ma hausse rouge et bleu eux ils étais bien connecté a mon trailer . je venais de sortir de la dompeuse . ma suspension voullais plus lever ma pression d,air sé mise a droper dans mes cadran. en me penchant en dessous du truck sé l,a que j,ai vue une tite hausse noire toute tournaillée a l,entour du dry shaft!!!

simple bris mecanique sa mes deja arriver...ta beau faire ton inspection avant depart pi toute est beau pi tu roule et paff sa pette sois la vibration qui la fait detacher plein d'hypotese sois possible...alors fait toi en pas c'est normal fait toi en pas

c'est la que c'est important d'avoir des fouting de spare...

une fortuite que on dis;)

par che nous on dit une fouting:P

Le CrInKeR a écrit :par che nous on dit une fouting:P

moi c'est fitting !

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAhhhhhhh ça m'est déjà arrivé dans mes débuts

Explication: Je dépinne ma float....j'arrive pour ranger ma rod pour débarrer ma fifthwheel et...par malheur et par innatention, la rod tombe directement dans le joint du drive shaft....

moi je ne remarque rien...il fait noir...il est tard... J'embraye de l'avant.....TADAM! Le drive shaft enroule la rod....et en tournant elle arrache à peu près tout ce qu'il y a en matière de hoses à l'air dans mon frame.....


Bravo...

Ça m'arrivera pu jamais...soyez-en sur

J'ai eu un plaisir ou à réparer tout ca....

Datsuns a écrit :AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAhhhhhhh ça m'est déjà arrivé dans mes débuts

Explication: Je dépinne ma float....j'arrive pour ranger ma rod pour débarrer ma fifthwheel et...par malheur et par innatention, la rod tombe directement dans le joint du drive shaft....

moi je ne remarque rien...il fait noir...il est tard... J'embraye de l'avant.....TADAM! Le drive shaft enroule la rod....et en tournant elle arrache à peu près tout ce qu'il y a en matière de hoses à l'air dans mon frame.....


Bravo...

Ça m'arrivera pu jamais...soyez-en sur

J'ai eu un plaisir ou à réparer tout ca....

ta fait quoi pour la de-enrouler ta reculer