TRUCK STOP QUEBEC

Je viens tout juste d'apprendre que Transforce a acheté Location Pro-Jean. Je n'en sais pas plus pour le moment, sauf que rien ne va changer dans le fonctionnement de la compagnie.
Sylvie

méchante nouvelle ca. Transforce va posséder des chauffeurs dans leurs compagnies rivales. Conflit d'intérêt ?

Je ne sais pas. Tout ce qu'on m'a dit c'est que lorsqu'ils auront besoin de chauffeurs d'agence, c'est là qu'ils vont aller. Crime, arrêtez-les quelqu'un. Transforce, c'est comme le cancer, ça s"infiltre partout.
Sylvie

caline la jveut pas qui devienne le seul big boss dans le domaine du transport moi

C'est parti pour ça!
Sylvie

Nattefrost a écrit :méchante nouvelle ca. Transforce va posséder des chauffeurs dans leurs compagnies rivales. Conflit d'intérêt ?

Ça c'est une très bonne question,j'espère que quelqun au gouvernement va ce poser la question?Ça m'ammêne a me poser une question...si une compagnie de radiotélévision les transaction doivent avoir l'appuis du CRTC,dans le marché du transport il y'a personne au gouvernement qui supervise celà???en tout cas faudrais que ça arrête!

se qui est drole ses qui vas se louer des employer a lui meme

Ce n'est pas juste un monopole que nous voyons, mais la mort du transport, il n'y aura plus de compétitions entre les compagnies, ce sera toujours un éternel combat, à savoir qui sera le mieux payé.qui sera le meilleur transporteur, qui donnera mieux au client.. serait-ce parce qu'il (Transforce) veut tout contrôler (comme la...) moi , pour l'instant je n'y crois pas, je suis en bas de la moyenne pis on appartient à TransForce. Dire que d'autres ont été acheté comme nous, et ils ont gravi 1 - 2 - 3 peut etre plus d'échelons à l'échelle salarial.

Mais, malgré le salaire en bas de la moyenne, je n'irais pas voir ailleurs, changer 4 trente sous pour une piasse... ça change pas le monde mais!

Le gouvernement ne fera rien pour ca, parmi eux, des pions à TransForce peut etre sont placés pour mieux laisser faire le monopole qui s'installe.

Chu pas surprise de ça moi !!!!!!!!

un autre dabns la famille, ils vont louer des chauffeurs, c pas si pire encore une maniere de payer moins les chauffeurs.....

Je ne serai même pas supris si TFI transfer tout ces chauffeurs,a l'agence comme ça il n'aurons plus de gestion de personnelle a faire dans chaque cie,mais une gestion de personnelle pour tout ces cies!

Attention de parler d'une agence, je crois que nous devons aussi donner à meme nos salaires une rétribution pour les payer de gérer notre emploi à la dite compagnie que nous travaillons.

Si Belle Louve est à l'écoute, elle pourrait nous en donner les bonnes informations la dessus.

C'Est peut etre comme ca que nous allons remarquer notre baisse de salaire en payant ailleurs nos services qu'on donne à la compagnie qui nous a engagé.

Ouin ben je suis déçu pour Daniel et les autres... Est-ce que ca doit avoir l'approbation du bureau de la concurrence?

Ce n'est pas sensé rien dérangé, ni pour Daniel, ni pour les autres. Ils ne sont pas syndiqués?
Sylvie

Moi je suis syndiquer avec Routier Expert 2000 et je ne croit pas que Boutin ou peu importe la compagnies vas accepter ça longtemps .....j'ai hate de voir la suite moi en tout ca.

je crois que la rumeur n'est plus une rumeur c'est officialisé et même que la compagnie de remorque a été incluse dans le prix.

que va faire Boutin il prennait ses chauffeurs chez Pro Jan ? compétiteurs @!!!

Je ne suis tout simplement plus capable.Transfarce,transcross,appelez les comme vous voulez.....non mais est ce que le gouvernement va les arreter?????????

Éric

faudrait quasiment faire une pétition a faire circuler parmis les chauffeurs pour demander au bureau de la concurence du canada d'enqueter et mettre des restrictions...

Bonne idee que celle la.Car a la fin,c'est nous qui vont payer pour ces mafiosos......

Éric

Vous avez peut-etre raison, mais j en suis pas trop inquiet pour l instant.Travaillant pour Grégoire, on m a récemment dit que tant que Transforce est content des rentrées d argent que lui procurent ses divisions, il ne s ingéra pas dans la directions de ces dites compagnies.Parfois(meme souvent),je souhaite que certaines compagnies comme Thibodeau se fasse acheter par Transforce a cause du manque de respect de certains employés.J ai eu de la misère a stationner mon camion a cause d une remorque parkée de travers.Thibodeau loue des espaces pour trailers 5 $ du trou par jour,120 trous au total a 18 000 par mois, ça reviens cher quand les rouges nous prends ces memes trous pour leurs trailers.

Tout ça pour dire que je n ai rien contre l expension de Transforce tant et aussi longtemps qu elle ne coupera pas les salaires ou les postes.Transforce n est pas folle, elle ne va pas s arranger pour que ses employés soient mécontents, si on décide qu on débraye(jeu de mots),les contrats qu elle risque de perdre a cause de ça va lui faire perdre beaucoup plus d argent que 5 ou 10 cents par chauffeur qu elle tenterait de récupérer par la bande.Aujourd hui, on a des syndicats honnêtes(ouin), des politiciens engagés(a nous faire payer )pour nous protéger.Sans perdre de vue les agissements de Transforce, permettons nous de prendre ça cool et arretons de nous stresser pour rien.Pour ce qui est des mafiosos, so what, c est surement vrai, mais regardez ce qu un pur Québécois comme Vincent Lacroix a fait à ses compatriotes.Bombardier, c est pas la mafia, mais elle joue cochon des fois avec ses employés et le gouvernement.

En tout cas, c est mon avis et je le respect.

Amicalement Patrick

j'ai su la nouvelle ce matin. Je fais parti des chauffeurs qui se fait ramasser par le tsunami Tran$force. Mais j'en connais tellement peu sur cette grosse boite que je suis pas sur si c'est une bonne nouvelle ou une mauvaise nouvelle, surtout que le groupe Boutin a acheté les trucks a Jean Beaudry l'an passé. Donc a bien y penser on a Boutin propriétaire des trucks et Transforce propriétaire du personnel. Méchant casse-tête!

J'aimerais que des chauffeurs des autres transforces me donnent du feed-back sur leurs expériences s.v.p (paie, entretient, flotte de véhicules, etc)

entk, reste a savoir si je vais être encore dans le décor de RONA dans 3 ans avec mes boss actuels.

RONA jr 3148 a écrit :j'ai su la nouvelle ce matin. Je fais parti des chauffeurs qui se fait ramasser par le tsunami Tran$force. Mais j'en connais tellement peu sur cette grosse boite que je suis pas sur si c'est une bonne nouvelle ou une mauvaise nouvelle, surtout que le groupe Boutin a acheté les trucks a Jean Beaudry l'an passé. Donc a bien y penser on a Boutin propriétaire des trucks et Transforce propriétaire du personnel. Méchant casse-tête!

J'aimerais que des chauffeurs des autres transforces me donnent du feed-back sur leurs expériences s.v.p (paie, entretient, flotte de véhicules, etc)

entk, reste a savoir si je vais être encore dans le décor de RONA dans 3 ans avec mes boss actuels.

Tu parles d'info sur les truck...si je comprends bien tu drive pour Rona,mais les camion a Rona,çe ne sont pas des locations de chez Eureka?Alors ça ne devrais rien changé?!

Jean Beaudry Transport fait les Rona au Quebec surtout et cette compagnies a été acheter par le Groupe Boutin il y a 2 ans et tout les chauffeurs de Jean Beaudry Transport sont des chauffeurs de Riverin qui est une branche du Groupe Pro Jean .

Daniel a écrit :Jean Beaudry Transport fait les Rona au Quebec surtout et cette compagnies a été acheter par le Groupe Boutin il y a 2 ans et tout les chauffeurs de Jean Beaudry Transport sont des chauffeurs de Riverin qui est une branche du Groupe Pro Jean .

Ah oki merci,là je comprends,donc la relation risque d'être assez étrange!

sansnom a écrit :je crois que la rumeur n'est plus une rumeur c'est officialisé et même que la compagnie de remorque a été incluse dans le prix.

que va faire Boutin il prennait ses chauffeurs chez Pro Jan ? compétiteurs @!!!

Je n'ai jamais dit que c'était une rumeur, j'ai dit que c'était fait, car je l'ai su de source très sûre.

Sylvie

douceangel a écrit :Attention de parler d'une agence, je crois que nous devons aussi donner à meme nos salaires une rétribution pour les payer de gérer notre emploi à la dite compagnie que nous travaillons.

Si Belle Louve est à l'écoute, elle pourrait nous en donner les bonnes informations la dessus.

C'Est peut etre comme ca que nous allons remarquer notre baisse de salaire en payant ailleurs nos services qu'on donne à la compagnie qui nous a engagé.

si je comprend bien douce, tu veux que je raconte comment apres avoir fait confiance a une agence comme broker.. je me suis retrouver au chomage du jour au lendemain a cause de l'agence a qui je louait mes service et qui eux louait mes services a une entreprise... bon bien pour faire une longue histoire courte... je gagnait 34 cent du mile pour du mid ouest, et il chargeait pour moi 42 cent du mile a la cie... donc la différence c'était dans leur poche.. mais un jour, le cie voulait acheter mon contrat et me prendre dans leur compagnies directement a contrat et ils sont demander 5000$ tomates pour le rachat du contrat de service... la cie ne pouvait se le payer a préféré se payer une annonces pour engager deux autre chauffeurs et louer deux tcuk maxim pour la meme job que j'occupait. et finalement je me suis retrouver a la rue ...pis je suis retourner comme chauffeur de cie pour transforce... voila comment ça marche une ''tbrnk'' d'agence...

mais que transforce achete une agence, moi j'en doute un ti peu... il vont virer ça en cie... parce que fiscalement je doute que ça va etre payant ;pour eux.. a moins que c'est pour palier le manque criant de personnel dans les tites compagnies comme celle pour qui je travaille.

Tu sais Belle Louve, c'est normal qu'uls chargent plus cher à la compagnie, ils ne sont pas là pour faire du bénévolat. C'est la même chose dans la construction ou dans l'alimentation . Que ce soit n'importe quelle corps de métier, Il n'y a pas de bénévolat qui se fait. Imagines-toi propriétaire d'agence, le ferais-tu pour les beaux yeux des gens?

Dans l'alimentation, il y a entre-autre une agence de placement pour les bouchers qui s'apellent : les coutreaux volants. Ils chargent au magasin 30$ de l'heure, mais le boucher est payé 17$.

Ce qui fait la différence, c'est que ce n'est pas la compagnie qui s'occupe des versements à la source ou de l'administration de ton salaire, mais l'agence.

Si tu veux avoir 0.42$ du mile, ne passes pas par une agence et gères-toi toi-même.

Sylvie

Sylvie a écrit :Tu sais Belle Louve, c'est normal qu'uls chargent plus cher à la compagnie, ils ne sont pas là pour faire du bénévolat. C'est la même chose dans la construction ou dans l'alimentation . Que ce soit n'importe quelle corps de métier, Il n'y a pas de bénévolat qui se fait. Imagines-toi propriétaire d'agence, le ferais-tu pour les beaux yeux des gens?

Dans l'alimentation, il y a entre-autre une agence de placement pour les bouchers qui s'apellent : les coutreaux volants. Ils chargent au magasin 30$ de l'heure, mais le boucher est payé 17$.

Ce qui fait la différence, c'est que ce n'est pas la compagnie qui s'occupe des versements à la source ou de l'administration de ton salaire, mais l'agence.

Si tu veux avoir 0.42$ du mile, ne passes pas par une agence et gères-toi toi-même.

Sylvie

le chialait pas contre les agences.. la sylvie. je faisait juste raconter comment ils font leur sous et comment du jours au lendemain tu peux y perdre ton emploi sans préavis.. c'est tout. pour ma part en travaillant pour l'agence j'ai eu plus de moins belles expériences de travail que de belle... car c'est toujours parce que le client est vraiment mal pris qui t'engage et que souvent la job.. personne ne veut la faire dans le staff régulier.. donc il t'engage toi pour la faire... sortir les journée de verglas, livrer les voyages de pompiers... dans les agences, c'est pas toujours du temps plein régulier.. tu peux etre trois semaines sans travailler et ensuite travailler a trois place différente la semaine d'apres... moi c'est ce que j'ai vécue. ON m'a vait placer a une place, c'était régulier, temps plein, il voulait m'avoir sur leur roll pay, et finalement l'agence a tout bousillé en voulant charger plus cher... pis chu arrivé un matin, j'avais pu de job... j'ai vider mon truck pis ciao! je pouvais meme pas revenir de moi meme car souvent les aences vous lie avec eux autre pour le six prochain mois, vous ne pouvez appliquer sur le poste vacant pour laquelle vous faisiez l'affaire que l'entreprise annonce car vous etes lié ala sapristi d'agence... mon expérience a moi, je l'ai trouver destabilisante... un jour chez belmire..le lendemain chez hervé lemieux...ensuite voyage de pompiers a transbo... c'est sur que ça stimule et augmente tes compétences.. mais si comme moi tu cherche un roulement de vie assez stable, c'est pas la place a aller.

C'est mon opinion sur les agences. je ne les dénigre pas. c'est que moi j'ai compris apres avoir essayer que ça ne me convenait pas.

belle_louveXxx

Tant qu'à ça t'as ben raison. Du jour au lendemain, on ne se retrouve pas toujours au même endroit. Pour ceux qui aiment la stabilité, ce n'ets pas la place.
Les agences, c'est comme les compagnies, il y en a des bonnes et il y en a des moins bonne. Ou, il y en a qui font l'affaire des uns, sans faire l'affaire des autres, c'est comme dans toutes choses. L'autre jour, j'ai rencontré iun copain du CFTC qui m'a dit qu'il était très heureux chez Bernières( à ma grande surprise) Ben tu vois, la majorité les décries et lui y est très heureux, comme quoi, comme dit le dicton: Chaque torchon, trouve sa guenille.
Sylvie

Sylvie a écrit :L'autre jour, j'ai rencontré un copain du CFTC qui m'a dit qu'il était très heureux chez Bernières( à ma grande surprise) Ben tu vois, la majorité les décries et lui y est très heureux, comme quoi, comme dit le dicton: Chaque torchon, trouve sa guenille.
Sylvie

ta fait ma journée

il parait que transforce appartien au groupe SAPUTO!!!
pour l'achat d'une agence de placement par transforce c'est la meilleur facon d'avoir des renseignements priviligier de petites compagnies avant de les acheters. plus besoin de faire la mafia a gros bras (casser la barac) pour avoir des renseignements.tu peut savoir qui a des dificulters et leur faire une offre (qu'ils ne peuvent refuser $$$)et ceux (choffeurs,es.)qui pence a l'ugnion pour avoir une voi (parler)detrompez -vous vous ete toutes des cies differante regrouper sous transforce (ils vous tiennents par les couilles).votre seul salut c'est une association entre vous tousses sans (paigre ou mafia ou sidicas).et peutetre l'aide d'un partie politique.pour pas qu'il arrive la meme chose qu'au Chili ou il y a que quelque grandes compagnies de trans port,il achetes les voillages ex:1 000$ pour les vendres 600$ et la le voillage est revendu 500$... et c'est les chaufeurs artisants qui paye le pris.
c'est ce qu'on appelle le nivelage par le bas et se sont toujour les petits qui payent le pris.

Disez ce que vous voulez, mais transforce fait aussi du BON pour la domaine de transport! Ils ont sauvé plusieurs compagnies qui étaient en train de se caler financièrement comme chez Matrec ou je travaille et les chauffeurs n'ont pas perdu leurs emplois!!!!!! Aussi, depuis leur achat de matrec, nous voyons une nouvelle flotte de camions et plusieurs d'autres qui s'en vient!!! Ils ont aussi sauvé transport Mirald avec qui je travaillait avant. Alors, avant de les jugés, pensez-y.. PEUT ÊTRE UN JOUR, ILS VONT VOUS SAUVEZ VOTRE JOB AUSSI!!!!!!

rollybear a écrit :il parait que transforce appartien au groupe SAPUTO!!!

Saputo ne possede qu'une minime partie de Transforce. Il sont minauritaire la dedans. Les autres proprietaire sont des gens comme toi et moi qui achete des parts dans transforce.

Pour te repondre RONA jr 3148

Pour ce qui est du reste je travail pour Gregoire et je suis entierement satisfait pour l'instant. Je fais mon millage, mon camion est bien entretenu et je suis respecter. Et pour avoir parler avec des gars d'autre compagnie qui appartiennent a Transforce et bien la plupart y sont bien aussi. Alors probablement que les chauffeurs de cette agence verron des changements mais en general sa risque de rester semblable comme avant.


_WoLf

J'AVOUS je dois fairre mon meacoul pas avant davoir des hommes en noir dans une cadez devant chez moi.

la reussiute au QUEBEC et le SINDROME CELINE DION ou JEAN COUTU, GROUPE SAPUTO

quand un Quebecois reussi il faut le bitcher,ont est fait pour un petit pain...

je mescuse publiquement car je ne sais pas si les intentions de cie transforce son aunorable pour le futur je le soite fortement,et oui ils ont sauver beaucoup demploys pour les chauffeurs Quebecois et d'entreprise et je leurs soite bonne contunuiter et succes

Salut tout le monde, je viens de catcher pourquoi Transforce a acheté Pro-Jean, j ai regardé le terrain de la dite agence et je crois bien que c est pour déménager ses remorques dans la cour a Pro-Jean.De plus, quelqu un a dit au gardien de Thibodeau que Grégoire allait bientot partir de sa cour, surement a cause du cout exhorbitant du parking alloué a ses remorques.

Ne vous en faites pas pour vos jobs, Transforce aime faire de l argent avec nous, tant que l argent rentre dans leurs coffres, ils sont contents et ils s arrangent pour qu on le soit par la suite.Tout le monde gagne au change.

Amitiés Patrick

ben fau comprendre yont de la misere a recruté alors il vont acheter toute les agence hi hi,transport immobilier compagnie pi les gouvernement aussi,tu te demende qui va les arreté sylvie tres bonne question,avec saputo j'me demende combien de pages sa prendrait pour ecrire toute se qu'ils posede,sa prendrait surement un livre

Tant qua moé TRANSFORCE peuvent bin aller ***** moi meme si j'aurais une compagnie je serais pas assé clown pour aller vendre a eu autre *********
son connnnnnnnnnnnnnnnnnn ******* messemble tsé dansle domaine tu TRANSPORT ses tout le temps de la competition mais ****** il y'a des limite la
jai passé lautre fois a quebec avec mon frere en truck pis ******* javais vu sa l'enseigne de transforce pis ******* c la peste ste compagnie la

jaimerais mieu vendre a une autre compagnie que vendre a TRANSFORCE ''si j'aurais uen compagnie et si je voudrais la vendre car comme moi meme je dit '' quand tu passe ta vie a batir dequoi messemble que sa serais plate de toute arrété dememe car la plupart qui se batisse leur entreprise lon fais avec coeur et reve et temps pour arrivé a sa en tout cas c'étais sa mon opignion du jour !! LOLOLLL Terrrrrrrrrrrminée


Peterbiltman


SVP veuillez verifier votre language

ah oui joubliais DÉSOLER pour mon language crue et vulgaire lolll

Peterbiltman a écrit :Tant qua moé TRANSFORCE peuvent bin aller ***** moi meme si j'aurais une compagnie je serais pas assé clown pour aller vendre a eu autre ostie
son connnnnnnnnnnnnnnnnnn tabarnack messemble tsé dansle domaine tu TRANSPORT ses tout le temps de la competition mais ostie il y'a des limite la
jai passé lautre fois a quebec avec mon frere en truck pis ostie javais vu sa l'enseigne de transforce pis siboire c la peste ste compagnie la

jaimerais mieu vendre a une autre compagnie que vendre a TRANSFORCE ''si j'aurais uen compagnie et si je voudrais la vendre car comme moi meme je dit '' quand tu passe ta vie a batir dequoi messemble que sa serais plate de toute arrété dememe car la plupart qui se batisse leur entreprise lon fais avec coeur et reve et temps pour arrivé a sa en tout cas c'étais sa mon opignion du jour !! LOLOLLL Terrrrrrrrrrrminée


Peterbiltman

Tu as quel age?

A la longueur de texte que tu as écris m`semble que "son con" ca fait pas des arguments bin bin solide.

jai 19

D'accord avec toi Tiger avec des" y sont con".....pis tout les sacres qu'il y met il semble ne pas savoir quoi dire pour étaler sa pensé....


Pis en passant Peterbiltman peux tu faire attention a ton language ici STP tu est pas dans la rue ici .

Il faut croire que le vocabulaire lui manque.
Sylvie

puis je peut dire la meme chose a 19 ans il a pas vue grand chose dans lle transport avant de porter un jugement sur une compagnie apprend dont ses quoi la compagnie car trans force ses un compagnie qui a grossi puis elle a pas tordue ou tue personne pour les acheter puis les chauffeur qui travaille la sont quand meme bien traiter reste pour ton petit broker puis on en parle put peterbitlman

en tout cas jmen coliss
jvoulais juste dire que jé aime pas
mais javou que c pas transforce les plus cave de l'histoire c plus les compagnie qui se laisse vendre
en tout cas c bon tchoe

peterbiltman

Même si tu t'en fout c'est pas une raison pour sacrer ici ......

Tu peut dire ce que tu en pense en étalant ta penser ce que tu n'a pas fait .

désoler pour ma langue je men excuse
je mexcuse a tout ceux a qui jai pu donné une mal expression de mon language

a prochaine peterbiltman

Ici c'est un forum, pas une place pour sacrer!!

tu as le droit a ton opinion mais la prochaine fois si tu ne peux t'adapter aux discussions bien faudra te sortir du forum pour quelque temps donc fait attention à ton language SVP

Merci