TRUCK STOP QUEBEC

J'ai vue ce main un B-train flat bed parker dans un parking (lol) il étais de la longeur d'un flat bed 53'. Pourquoi ils utilise un B-train 53' a place du 53' lui meme???


Bad

pck y peuve loader plus pesant ds un b-train qu'un 53' 4 essieux metton

ok merci pour la réponse


Bad

B train 53 pied??

Avec un B-train de 53 pieds, tu as 5 essieux et vu qu'il y a un point de flexion au milieu, c'est moins dur sur les pneux.

Je me demande bien comment ils font au michigan avec des remorques à 8 essieux pour tourner un coin de rue. Les pneux du milieu doivent en arracher pas à peu près.

Skippy

Sa existent des flat-bed 53'??? Messemblais que sa arrêtais a 48' pour les flat bed....

El-Jeune

Giraf a écrit :B train 53 pied??

Votre message ne contient pas un minimum de texte !!

eljeune a écrit :Sa existent des flat-bed 53'??? Messemblais que sa arrêtais a 48' pour les flat bed....

El-Jeune

les flatbed 53' sont de plus en plus populaire, pareil comme les drybox 4 essieux qu'on voyait plus en 48' avant les autovireurs

A ben ......je vien d'apprendre de quoi! Thank you ben

El-Jeune

Skippy a écrit :Avec un B-train de 53 pieds, tu as 5 essieux et vu qu'il y a un point de flexion au milieu, c'est moins dur sur les pneux.

Je me demande bien comment ils font au michigan avec des remorques à 8 essieux pour tourner un coin de rue. Les pneux du milieu doivent en arracher pas à peu près.
Skippy

Souvent ils sont presque tout relevable les essieux,souvent il reste style 2 essieux sur le derrière,ou certains ont des autovireur!

Vive les auto vireurs !!! loll

vive les 2 essieux avec un sead 10 pied

oups spread 10 pied

ph4nth0m a écrit :

eljeune a écrit :Sa existent des flat-bed 53'??? Messemblais que sa arrêtais a 48' pour les flat bed....

El-Jeune

les flatbed 53' sont de plus en plus populaire, pareil comme les drybox 4 essieux qu'on voyait plus en 48' avant les autovireurs

Son pas plus populaire... Cest con comme trailer sa!! Mesenble que jen nest pas vue ici encore...