TRUCK STOP QUEBEC

premierement je dois mentionner que j'aime mon travail et mes conditions actuelles, suite a certaines choses hors de mon controle je serai obligé dans un avenir très rapproché de demander certaines choses inhabituelles à mon patron,,, (trois repas par jours à heures régulères et des dodo tout aussi strictes au niveau des heures) donc ma question,, puis-je m'assurrer que ces changements demandé seront respecté et que je ne perdrai pas mes acquis(camion et voyages) en les demandants.

Tu peut toujours revé,mon chum fait du diabete et c est rare qu on arrete a heure fixe.nous sommes independant et meme avec toute la meilleure volonte du monde c set rare que ca arrive comme ca.Je fais des peittes commande l autre bord et j essaie de preperer des repas a rechauffer,comme ca on peut au moin manger en roulant ou je puet preparer un bon sandwich avec quelques legumes et tu peut ajouter des fruits.Pour le dodo comme ton log demande au moin 8 h de sommeil c est a toi d essayer de t organiser mais comme tu e sais c est toujours plus facile a dire qu a faire.Mais en tout cas bonne chance et si tu t adonne bien avec les dispatch ca sera peut etre plus facile pour toi

et vlan , en plein dans le mille, je viens de joindre le meme club que ton chum, je l'ai su hier soir.

c est pas si pire que ca.Ilsuffit d apprendre a te connaitre.Tu vas surement rencontrer en dietetiste elle va te montrer a calculer tes glucides et tes lipides.Tu vois j ai commence moi aussi l an passe ,j ai eliminer les petits gateaux achete le chocolat il y en a sans sucre ajoute.Il y a toujours les fruits car le sucre est plus facile a digerer les legumes n en nont pas a part le mais et les pois.Oublie pas que c est l exercice qui fait baisser ton taux.Si tu prend tout ce qu ils disent au pied de la lettre tu ne t en sort pas.Apprend a te relaxer et a te connaitre.Tu vois moi je me maintien et ca fait un an et je ne prend pas encore des medicaments.Si tu elimines tout ou a peut pres tout ce qui est chimique tu y arriveras.Mon chum a develope ca en ne mangeant pas.Il fesait du NY CITY il pouvait etre 2 jours sans manger et quand il mangeait c etait peut=etre pas toujours de bonne chose.Son systeme s est destabiliser et un beau matin il s est retrouve a l hopital mais si tu es pris au debut et que tu n a pas dantecedant genetique ca devrait aller.Cest sur que c est important que tu prennes trois repas par jour et des collations et il faut essaye d etre le plus regulier possible.Dis toi que tu n est pas le seul ,c est presque une maladie de camionneur,j en connais beaucoup qui ont ca ne te decourage pas.

oui merci pour les encouragements, le doc m'a dis,, le stress, les horraires de fous et des dodo entre-coupé c'est fini.. mais tu connais les horraires de truck c'est quoi, on court toujours apres notre queue pis on mange quand ça adonne, dans mon cas, pas de déjeuner, un chips dans la journée pis souvent soupé vers 22 heures le soir avant une nuit de 2 ou 3 heures pour etre en temps à la livraison.. etk, j'espere que mon boss va etre compréhensif, j'ai jamais dis non j't'ai toujours pret a partir mais la ca me prend du lousse, déja que j'ai de la misere a dire que je suis diabétique j'ai comme honte jsais pas pourquoi d'ailleur.

on ne choisit pas d'etre diabetique ont le subit donc pas de honte la dedans. Nouveau probleme = nouveaux ajustement.

Bonne chance a toi !

avec de la chance je pourrai avoir un accomodement raisonable, au pire je me mettrai une serviette sua tête

Moi aussi j ai une maladie moi c est la maladie de crohn pis je vous dis qu au debut en trucks c est pas evident de s ajuster c tout un changement manger egal pis au meme heure pis essayer de trouver ce qui te fait pour bien digerer sans trop de probleme
ben entk je te souhaite bonne chance pis j espere que tu vas etre capable de t arranger du mieux que tu peux

depuis que j'ai commencé dans le transport que j'ai des restrictions: max 5 jours semaines sur la route, heures de repos régulières, repas réguliers, etc etc. Tout ça à cause de quelques phlébites et d'une maladie appelé cancer et quelques morceaux ajoutés ici et là pour remplacer certains os...
Oui ça n'a pas été facile de trouver une compagnie qui acceptait mes restrictions, mais oui c'est possible.
Je fais facilement entre 2300 et 2800 milles semaines, tout en ayant 10 heures de repos toutes les nuits, en prenant mes trois repas, des collations et en sortant de mon truck à toutes les 3 hrs ou 3h30....
Quand tu organises ton horaire, tout fit très bien et tu roules ton millage....Exemple, un voyage de 1248 milles aller prends selon le pc 20.8 hres de roulettes, plus les 2 dodos obligatoires donc 42 hres, plus l'attente aux douanes et les pertes de temps dans le traffis, alors je me calcule toujours plus ou moins 52 heures pour me rendre, et mon temps arrive....
Bizarre, mais les rouleux en pompiers, je les rattrape pendant leurs siestes au rest area, ou bien sur l'heure du souper. Ils ont les yeux rouges mais pas moi

oui je vois que c'est possible, et j'ai parlé avec mes patrons et répartiteurs, et ils ont bien compris et acceptent que je ralentisse la cadence et me laissent mon rang et camion donc un poids de moin sur les épaules, c'est ce que je voulais, garder mon camion et mon rang mais tout en ralentissant la cadence, pke faut pas se le caché, j'exagérais un brin pis sa fesais l'affaire de la répartition...

ha que ça fait du bien de lire ça! un autre qui vient d'entrer dans l'air du raisonnable et qui va enfin rouler intelligemment!
Tu vas voir, on s'amuse beaucoup plus à travailler ainsi et pourtant on fait le même millage....