TRUCK STOP QUEBEC

Salut
Je m'astinait avec un copain sur quelques formalité qui concerne le log de ceux qui font du team, tu peux tu m'éclairer pour savoir qui a raison lollll?
Quand tu fais du team.... es tu obliger de rouler 5h et l,autre dors 5h. Si faut que tu change de driver à tous les 5h ou exemple: Un des deux roule des 6-7-8h pendant que l,autre dors et vice versa.
Une Autre question:...y'é rendu minuit mais tu roule encore.... es tu obliger d,arrêtter a quelques part pour fermer ton log(( un endroit précis)))...ou tu prend juste le millage à minuit et tu continue dans le drive. tu switch de journée et tu continue dans le drive.
Merci

Premièrement, aux États-Unis tu ne peux pas vraiment faire ça. Il n'y a pas d'exception pour les teams ou les supers singles. Donc 5hrs-5hrs.... ok mais le repos doit être de 10 heures consécutives, donc ça ne marche pas nécessairement.

Au Québec et au Canada, c'est possible.

L'histoire du 5h-5h c'est une méthode de travail qui permet de rester légal avec moins de tracas. Vous pouvez le faire au Québec et au Canada, mais vous n'avez pas l'obligation de le faire.

Pour la fin de ton log à 12h si tu continues de conduire.... Tous dépend de ton départ. Disons que tu commences toujours dans l'aprés midi ta période de travail, au lieu de commencer ton log à minuit, tu peux le partir à midi, donc tu n'auras pas à arrêter à minuit. Il suffit de le mentionner au début de ta grille en écricant 12pm...

Si non, tu dois arrêter pour fermer ton log et en partir un nouveau. Si ton arrêt est de moins de 8 minutes, tu peux simplements désendre ta ligne écrire changement de log sans te mettre pour 15 minutes en services.

Jos tu as dit: ok mais le repos doit être de 10 heures consécutives.

Ok mais tu peux aussi faire 8 heures de bed + 2 heures fractionnable en 30 min. ???