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Besoin D'infomations
Publié : jeu. 8 mars 2007 21:23
par blan001
C'est juste une question qui me trotte dans le tête depuis quelques jours quels sont les responsabilités de ma compagnie vers moi si un de mes proches décèdent ou tombent malade,est-ce que la compagnie est obligé de m'averti si je suis sur la route ou au terminal,y a t'il des lois qui régistent,qui obligent les compagnie à respecter certes régles de conduites
mon pére est malade et ça m'inquiéte le fait qu'il se pourrait que l'état de santé de mon pére s'agrave et que je sois pas averti qu'il y a des problèmes à la maison
Publié : jeu. 8 mars 2007 21:50
par ti-nez
peut pas dire si s'est une loi ou une obligation,mes etent donné que sela mes arrivé a plusieur reprise j'ai toujours été averti par mes supérieur lors d'un evenement grave et que ma famille tentait de me rejoindre.
Publié : jeu. 8 mars 2007 22:39
par Michelle
je peux pas dire moi non plus si c'est une loi ou une obligation mais je dirait que c,est juste une question de respect et de gros bon sens. Je pense pas qu'un employeur qui se respecte n'avise pas son employé d'un événement malheureux au sein de sa propre famille. Ca aurait ni queue ni tête ça.
Publié : ven. 9 mars 2007 03:02
par Timine43
Ca dépend peut-être de la cie ou tu travailles. Il y a une dizaine d'années, je suis avec un confrère de Challenger dans un truck-stop de Los Angeles. Il recoit un message sur le satellite lui disant d'appeler le terminal d'urgence. Il les appèle aussitôt et on lui annonce que son fils a eu un accident de voiture et est assez mal en point et son épouse est sous le choc. Il lui ont offert de se rendre en taxi à l'aéroport de L.A. et de prendre le 1er avion pour Montreal à leurs frais. (Dans ce temps là, il parait que les cies pouvaient payer le transport de leurs employés avec des air-miles. )
Le lendemain, après avoir livré mon voyage chez mon client, j'ai été livrer le sien et le soir même, un autre chauffeur arrivait par avion pour ramasser son voyage de retour et ramener son camion à Montréal.
Publié : ven. 9 mars 2007 07:11
par regent(superreggg)
Timine43 a écrit :Ca dépend peut-être de la cie ou tu travailles. Il y a une dizaine d'années, je suis avec un confrère de Challenger dans un truck-stop de Los Angeles. Il recoit un message sur le satellite lui disant d'appeler le terminal d'urgence. Il les appèle aussitôt et on lui annonce que son fils a eu un accident de voiture et est assez mal en point et son épouse est sous le choc. Il lui ont offert de se rendre en taxi à l'aéroport de L.A. et de prendre le 1er avion pour Montreal à leurs frais. (Dans ce temps là, il parait que les cies pouvaient payer le transport de leurs employés avec des air-miles. )
Le lendemain, après avoir livré mon voyage chez mon client, j'ai été livrer le sien et le soir même, un autre chauffeur arrivait par avion pour ramasser son voyage de retour et ramener son camion à Montréal.
c'est ce qu'on appelle une cie proffessionnelle avec un gros coeur.
Publié : ven. 9 mars 2007 07:54
par Pancarte
non parle en avec ton boss et dispacth et laisse le telephone direct avec la securite ils vont te rejoindre.
Ses une question de bon sens s'y tu n'avertie pas ils seront confue
Publié : ven. 9 mars 2007 08:47
par Jos
Le transporteur n'a aucune obligation légale exceptée celle de te donner des congés à la mort d'un parent.
Généralement, ça dépend aussi de la famille. Le choc que le chauffeur subit lorsqu'il est sur la route est très important. La meilleure chose est de prendre des dispositions, de t'informer et d'en discuter avec ta famille et ton entreprise.
La majorité des entreprises vont se débrouiller pour te faire revenir le plus vite dans les meilleures conditions. Ce ne sont pas toutes les entreprises qui peuvent se payer 2000$ de billets d'avion. Mais généralement elle s'organise au mieux de ce quelles peuvent faire.
Publié : ven. 9 mars 2007 09:05
par Sylvie
L'automne dernier, le fils à Rino a eu un malaise cardiaque. La compagnie n'a pas voulu qu'il descende à Québec avec son truck, ils lui ont payé le billet d'avion.
Sylvie

Publié : ven. 9 mars 2007 16:42
par Timine43
Sylvie a écrit :L'automne dernier, le fils à Rino a eu un malaise cardiaque. La compagnie n'a pas voulu qu'il descende à Québec avec son truck, ils lui ont payé le billet d'avion.
Sylvie 
Vous imaginez bien que un gars stressé qui doit se rendre chez lui de toute urgence, on ne devrait pas le laisser conduire un truck. Pas évident de garder toute sa concentration sur la route hein!
Publié : ven. 9 mars 2007 17:23
par ph4nth0m
sa doit pas etre facile pour une famille un drame...la logique sa serait de ne pas conduire et prendre l'avion....éviter d'ajouter un 2eme drame ...
moi jaurais dla misere a conduire dans une situation de meme
Publié : ven. 9 mars 2007 20:02
par regent(superreggg)
ph4nth0m a écrit :sa doit pas etre facile pour une famille un drame...la logique sa serait de ne pas conduire et prendre l'avion....éviter d'ajouter un 2eme drame ...
moi jaurais dla misere a conduire dans une situation de meme
meme chose dans mon cas,
et en plus, s'il faut qu'il conduit pour revenir au plus vite, pensez-vous qu'il va suivre ses heures de conduites à la lettre?
Re: Besoin D'infomations
Publié : ven. 9 mars 2007 20:07
par tub
blan001 a écrit :C'est juste une question qui me trotte dans le tête depuis quelques jours quels sont les responsabilités de ma compagnie vers moi si un de mes proches décèdent ou tombent malade,est-ce que la compagnie est obligé de m'averti si je suis sur la route ou au terminal,y a t'il des lois qui régistent,qui obligent les compagnie à respecter certes régles de conduites
mon pére est malade et ça m'inquiéte le fait qu'il se pourrait que l'état de santé de mon pére s'agrave et que je sois pas averti qu'il y a des problèmes à la maison
se que tu peut faire de ton coter ses aviser ton dispatch et demander qu'il te garde pas trop loin
ses peut-être pas le temps de partir en calif
p.s. jepere que ton pere vas allez mieux
Publié : ven. 9 mars 2007 20:08
par BB007
meme chose dans mon cas,
et en plus, s'il faut qu'il conduit pour revenir au plus vite, pensez-vous qu'il va suivre ses heures de conduites à la lettre?
Pense même qui va passer dans la ligne pour les autos aux douanes...