TRUCK STOP QUEBEC

Cool, je cherchais depuis deux jours... et voilà, entrevue chez Golden demain matin... petit test, et c'est parti..!

J'ai bien hate de voir à quoi ca ressemble les runs chez Golden.

Si y'en a parmis vous qui connaisse la job chez Golden... aidez-moi a me faire une petite idée...merci

salut chui sur que giraf pourra taider a son retour de lohio il as travailler pour golden mais il a changer de job vla a peu pres un mois

Y a quelque personne qui sont passé chez Golden sur ce forum, moi inclus, il parait que ces bien tranquille ce temps-ci...

Moi je peux te conseiller de tout écrire ce qu'il te doivent, de photocopier chaque papier et recu que tu leur remets, et surtout prend bien le temps de vérifier ta paie... Il font des erreurs a la tonne, mais il ne chiale pas pour les corriger...... sauf qu'il te diront pas qu'il on fait une erreur si tu t'en rend pas compte...

Stress toi pas avec l'entrevue, le gars qui fais passer ca est un 2 de piques... qui passe ces journée a péter de la broue...

Dans mon cas j'ai jaser 15 minutes avec 5 avec le dispatch et voila tes clefs, ca ces ton truck, tu pineras le train X et va charier... pas de road test, pas de vérification de mes employeur précédant, juste un drogue test, et une signature pour faire croire que j'avais suivie les matières dangereuse.

Rien de compliquer...

Low Fuel a écrit :Y a quelque personne qui sont passé chez Golden sur ce forum, moi inclus, il parait que ces bien tranquille ce temps-ci...

Moi je peux te conseiller de tout écrire ce qu'il te doivent, de photocopier chaque papier et recu que tu leur remets, et surtout prend bien le temps de vérifier ta paie... Il font des erreurs a la tonne, mais il ne chiale pas pour les corriger...... sauf qu'il te diront pas qu'il on fait une erreur si tu t'en rend pas compte...

Stress toi pas avec l'entrevue, le gars qui fais passer ca est un 2 de piques... qui passe ces journée a péter de la broue...

Dans mon cas j'ai jaser 15 minutes avec 5 avec le dispatch et voila tes clefs, ca ces ton truck, tu pineras le train X et va charier... pas de road test, pas de vérification de mes employeur précédant, juste un drogue test, et une signature pour faire croire que j'avais suivie les matières dangereuse.

Rien de compliquer...

ouin la réputation de transforce va en mangé un coup si quelqu'un du ministere des tranports vien ici

pour la carte de hazmat ils doivent voir ton encienne car pour changer le nom de la compagnie dessus allors impossible qui te dit ta ta carte oui oké tu ten vas!! c,est une lois!!! je travaille pour lia (filliale a golden) et oui check tes paye et oui fait des copies et oui c,est tranquille mais sé comme sa partout de ce temps si!!c'est une bonne compagnie mais il y'a un dispatch pas fort fort vous êtes correct il dispatch juste dla ville

Low Fuel a écrit :Y a quelque personne qui sont passé chez Golden sur ce forum, moi inclus, il parait que ces bien tranquille ce temps-ci...

Moi je peux te conseiller de tout écrire ce qu'il te doivent, de photocopier chaque papier et recu que tu leur remets, et surtout prend bien le temps de vérifier ta paie... Il font des erreurs a la tonne, mais il ne chiale pas pour les corriger...... sauf qu'il te diront pas qu'il on fait une erreur si tu t'en rend pas compte...

Stress toi pas avec l'entrevue, le gars qui fais passer ca est un 2 de piques... qui passe ces journée a péter de la broue...

Dans mon cas j'ai jaser 15 minutes avec 5 avec le dispatch et voila tes clefs, ca ces ton truck, tu pineras le train X et va charier... pas de road test, pas de vérification de mes employeur précédant, juste un drogue test, et une signature pour faire croire que j'avais suivie les matières dangereuse.

Rien de compliquer...

rien de plus à ajouter sauf que le dispscht sur les trains ben c un ost d épas

ma te le dire ben franchement au debut stait une tres bonne compagnie mais la depuis 1 ans sa vaut pas la merde il embauche trop pour louvrage puis il nopnt pas de voyage en tout cas tu veras bien par toi meme mais par connaisance de cause jtel dit tu devrait chercher ailleur en tout cas take care

Merci à vous tous pour les réponses... et passant j'ai pas l'intention de passer ma vie là...loll Mais faut bien commencer en quelque part...! Je vais me prendre un peu d'experience là... puis j'ai l'intention de rappeler Truck "n" Roll... c'est juste parce qu'ils ne prennent pas de stagiaire.

bud_man a écrit :rien de plus à ajouter sauf que le dispscht sur les trains ben c un ost d épas

son nom sé p-etre le meme épais que je connais!!![/quote]



t ai &?%*&?% pas chanceux si c le meme dispacht qu on parle..........

1 ere lettre de son nom de famille svp?

J'ai pas encore reçu mes resultats, mais je commence en ville Lundi à 6:00

Cool..! enfin j'va travailler... j'commençais à être tané de me la couller douce sur le chaumage...loll

BIG JOHN a écrit :salut chui sur que giraf pourra taider a son retour de lohio il as travailler pour golden mais il a changer de job vla a peu pres un mois

hehehehe =)


Golden est rendu TRESSSSSSSS tranquille.... Va prende de lexperience la... Mais chu pas sur que tu va virer pour la peine... Jeudi dernier yavais encore 25 gars qui navais pas sortie pour leurs premier tours...

C'est ben tranquille je peut te le dire, je suis la depuis novembre pis j'ai fait 2 tours la premiere semaine seulement. Je fait en moyenne 2000 a 2500 km par semaine en 4 jours.
Cette semaine j'ai fait 1850 km seulement, dont la moitier au québec . Je suis partis mardi soir et je suis revenu ce matin.
Mettons qu'une semaine comme ça c'est pas tres payant!
Mais ils semble avoir de l'ouvrage pour la ville, ça fait quelque fois qu'il m'offre d'aller en faire mais ça ne m'interesse pas vraiment.
En tout cas bonne chance!

Gygooman a écrit :

Low Fuel a écrit :une signature pour faire croire que j'avais suivie les matières dangereuse.

ca existe encore ca cette maniere de fonctionner ou bien vous ferai jamais de TMD....

cest une maniere de procéder encore tres populaire...

Moi ma dernière formation je l'ai reçu par la poste un beau questionnaire a remplir .....que j'ai retourner par la poste j'ai sû plus tard que j'avais réussi mon "examen" avec 4 fautes les quels???? il ne se souvenait plus.

bud_man a écrit :1 ere lettre de son nom de famille svp?

jai juste son prénom et ca commence par un M....

Spyderbilt a écrit :

bud_man a écrit :1 ere lettre de son nom de famille svp?

jai juste son prénom et ca commence par un M....

BINGOOOOOOOOOOOOOOO sé le même cabochons qu'on parle!!

squintal a écrit :

Gygooman a écrit :

Low Fuel a écrit :une signature pour faire croire que j'avais suivie les matières dangereuse.

ca existe encore ca cette maniere de fonctionner ou bien vous ferai jamais de TMD....

ouais, ca existe encore, je livre des cylindres d'oxygène pis mon boss m'a sorti ma carte, jai juste eu à la signer....pas de cours rien....jai un contact au CFEl à st-jérome, donc jai pu avoir un ti cours sur les produits, les lois pour les placards etc, pis aji le livres de règlement que jai lu boutte a boutte....je suis un peu responsable quand même. c'est fou pareil comment c'est dangereux....je charrie quand même 10 000lbs d'oxygène sous pression ak du désinfectant à la tonne pis des flares dans le même straightbody lol.....

il voulait me faire transporter ca sans suivre le cours l'asti de juif innocent......en tout cas

Moi je serais pas parti avec un voyage comme ça oxygene + Flare ca peut faire boum non ? Un jour j'ai pogné un voyage à Brampton ON de classe3 inflamable c'était l'hiver et les drums de peinture ne devaient pas geler ilks avaient chargé ca dans un drybox et ils m'avait installé un réchaud au propane !!!
Je leur ai envoyé un message par satelitte ''Si vous pensez que je vais allumer le bruleur ben vous êtes une gang de malades je ne suis pas un Taliban candidat au Jihad'' le lendemain mon satelitteb était saturé de messages du département de prévention ''T'as pris la bonne décision ! Flicitations pour ton professionnalisme'' ayoye il y en a qui ont du avoir
un petit meeting...

Moi je serais pas parti avec un voyage comme ça oxygene + Flare ca peut faire boum non ? Un jour j'ai pogné un voyage à Brampton ON de classe3 inflamable c'était l'hiver et les drums de peinture ne devaient pas geler ilks avaient chargé ca dans un drybox et ils m'avait installé un réchaud au propane !!!
Je leur ai envoyé un message par satelitte ''Si vous pensez que je vais allumer le bruleur ben vous êtes une gang de malades je ne suis pas un Taliban candidat au Jihad'' le lendemain mon satelitteb était saturé de messages du département de prévention ''T'as pris la bonne décision ! Flicitations pour ton professionnalisme'' ayoye il y en a qui ont du avoir
un petit meeting...[/quote]




la meme chose m'est déja arrivé et moi j'ai sacré la chaufrette au propane sur un dock a brownsville texas savais tu que si un d.o.t te pogne avec ce mix classe 3 et chaufrette a flame nue té dans MAR..!!! je l'ai apprit sans le demander au d.o.t bien sure mais sé une bombe mobille! t'imagine le jet truck que sa peut faire tient ton steering a 2 main

bud_man a écrit : t'imagine le jet truck que sa peut faire tient ton steering a 2 main

pis renfonce ta casquette jusqu,aux oreilles.

bud_man a écrit :

Spyderbilt a écrit :

bud_man a écrit :1 ere lettre de son nom de famille svp?

jai juste son prénom et ca commence par un M....

BINGOOOOOOOOOOOOOOO sé le même cabochons qu'on parle!!

ayoye man ........appelle le fraisinette , j arretais pas de l appeller de meme, ca va peut-être y rappeler des souvenirs lollllll

Et voilà, premiere journée de formation de fait... ça a super bien été... demain on recommence, à 4h45...loll et moi qui aimais tant dormir...!

ce ou au juste golden eagle?

bois des fillions sur la 335 coin dla 640 dans le parc industrielle

801 industriel, Bois-des-Filions, juste après la 640...

J'vien de me taper 14H ...loll ça roule... mon formateur est vraiment cool, et la job est l'fun... mais shit, j'avais pardu le beat de me lever tpot, et de travailler physiquement, je sens que je vais être "racké" demain...loll