TRUCK STOP QUEBEC

je veut savoir quelest la grosseur des tuyo dignition daire dun 3406E?.. apres le air-to-air??..

je voudrait avoir une reponse sur svp c pour me commander quelque chose...

jai chercher sur le net mais je nest rien trouver.. je vais chercher encore en attandant vos reponse...

cest parceque je regarde pour commander un vortex valve pour esseyer ca.. et jai besoin de la grandeur..

a par dire que c'est rond !

en passant cest pas ignition cest intake

vortex cest sa la tite affaire qui fait tourbillonner l'air et qui est supposé donner plus de hp ??

Si tu as le moteur pour le poser dessus, j'imagine que tu as le moteur pour mesurer l'intake

je me rappelle pu si javais un 3406E ou 3406B dans le temps
Mais j'laimais ce moteur la

environ 5 pouces de diametre mais je n suis pas sur verifie sur le coter du moteur des fois tu peux trouver ton info sur la tite plaquette du moteur

LoRdMiCk a écrit :cest parceque je regarde pour commander un vortex valve pour esseyer ca.. et jai besoin de la grandeur..

Gaspille pas ton argent avec une vortex valve, on avait installer ca sur notre moteur en B-Train et sur un durango pour tester ca et ces de la ********, tu gagne rien. 0 fuel économie... et même une infime baisse de puissance...

Deplus si jamais tu achete son acide, il vont dire quel blanchie pas, ces tout a fait faux. on a scrapper le polissage sur une fuel thank, et le truck sortait tout juste du polissage, assez enragant.

Donc les produits ZEROFLO porte bien leur nom, c'est ZERO

oui jai le moteur pour mesurer mais pas vrement avec moi dans le moment.. :/ entk jimagine que je vais attendre quil revienne

faudrais que tu le mette vraiment proche du manifold d'intake, pis le temps que l'air tourbillonne dans l'intake puis les vavles ça as le temps en masse de détourbillonné haha

C'est juste un cossin qui va faire de la restriction et peut-etre meme faire baisser ton boost

bah je ne sais pas si ces bon mais ca coute 25$ desseyer ces pas la fin du monde... et SI ca marche.. ou pas.. ma vou en faire par.. (quand jorrai esseyer)

c'est peut-etre pas cher mais si ton moteur décide de l'avaler ça va te couter pas mal plus cher héhé

ouin surtout que ca laire que ces parmi les moteur les plus cher a refaire

non mais ma marranger pour etre sur qui lavalera pas....