TRUCK STOP QUEBEC

Que pensez-vous des camions Western Star

Je trouve qu'on en entend pas souvent parler à comparer aux Peterbilt, Volvo, Freight, Inter, et autres...

j'ai travailler pour un dealer western et je les trouve égaux au kenworth coté qualité et robustesse, et du prix aussi ce qui fait que c'est sourtout des camions de brokers et sourtout ceux qui travail fort comme dans le bois ou dans le nord, entk ca ce travail bien mieux que les autre coté accessibilité mécanique et les crossmembers en tube ça casse jamais contrairement au autres, en plus les cabines sont grande et dégagé, t'a spas le dash qui entre dans la cabide 3 pieds long comme les kenworth.....

Western-Star c'est des super bon truck à bois en en tout cas!! robuste et tuff!

en en tout cas au CFTR on en a un qui a 16 000mk et s'est mon truck préféré a l'école!!!

ce sont des trucks qui a l'origine était batis plus pour faire du bois que du highway, alors selon moi les autres se sont fidèlisés aux autres marques. Beaucoup de leur gamme de camions sont voués a des applications spéciales.

Je connais pas beaucoup de compagnie qui font des trucks comme sa
http://www.westernstartrucks.com/_Asset ... y01-xd.jpg

Amon avis, si on entend peut parler, cest plus car se sont des camions spécialisés et le reste dla gamme est plus destiné a des brokers....rare sont les compagnies de highway qui vont en acheter

J'aimerais beaucoup ça avoir un Western Star pour faire du Highway, le seul défault c'est que ça bouffe du fuel en mautadis. C'est leur gros problème, ils sont tous carré. Personnellement, m'acheter un truck, je voudrais que ce soit rentable, donc j'essaierais de baisser mes couts le plus possible, bref, un truck carré sera quand je gagnerai a la lotterie et que je me foutterai de tous les paramètre et je vais avoir un beau truck carré pleins de chrome J'espère que je vais gagner a la lotterie...... faudrais que je commence a acheter les billets

super beau camion, mais je déteste le dash yé vraiment laid pas possible
mais à part ça yé débile.

tres belle game de camion, je les adores

j'ai appris la dessus moi aussi. Rien a dire tellement il allait bien.

Nous on a un 4964EX Blanc équiper d'un Cummins N14+ pi cé le plus gros et le plus beau d'la cie. Y prend pas plus de fuel que nos Inter 9900i Eagle avec des N14+. La madame qui le chauffe l'aime ben gros pour l'espace et pour la tenu de route. Tous les chaufeur de Western que j'ai cotoyer dise toute que c'est les truck qui tienne le plus la route!!!

El-jeune

Les lowmax! flat top, cest le plus bo!

mais les dash, ouin... Cest pas comme les pete