TRUCK STOP QUEBEC

Je sais que c'est tranquille sur le transport c'est temps-ci mais étant nouveau dans le domaine, je voudrais savoir si c'est normale que je dois appeler 3-4 fois par jour mon ou mes dispatch pour savoir si il y a un départ pour moi?
Je me fait toujours dire de rappeler plus tards. Apres 2-3 jours ça vient pas mal gossant a rester dans la maison a attendre de savoir si je travaille ou pas! Est-ce comme ça partout?

J'ai rouler a peu pres 800 milles total depuis les 3 dernieres semaines pis avant ça, une de 1800 pis une de 750. C'est tout ce que j'ai rouler depuis que j'ai fini mon cour!
Si ils n'onts pas d'ouvrage qu'ils me le disent, je vais me trouver une autre job!
De toute façons si c'est encore comme ça la semaine prochaine et que je ne travaille pas, je n'aurais pas le choix d'aller voir ailleur, mon bas de laine est a sec.

rocknroll a écrit :Je sais que c'est tranquille sur le transport c'est temps-ci mais étant nouveau dans le domaine, je voudrais savoir si c'est normale que je dois appeler 3-4 fois par jour mon ou mes dispatch pour savoir si il y a un départ pour moi?
Je me fait toujours dire de rappeler plus tards. Apres 2-3 jours ça vient pas mal gossant a rester dans la maison a attendre de savoir si je travaille ou pas! Est-ce comme ça partout?

J'ai rouler a peu pres 800 milles total depuis les 3 dernieres semaines pis avant ça, une de 1800 pis une de 750. C'est tout ce que j'ai rouler depuis que j'ai fini mon cour!
Si ils n'onts pas d'ouvrage qu'ils me le disent, je vais me trouver une autre job!
De toute façons si c'est encore comme ça la semaine prochaine et que je ne travaille pas, je n'aurais pas le choix d'aller voir ailleur, mon bas de laine est a sec.

Moi je te dirais que c'est pas normale,en tout cas je parle pour moi,mais quand je call mon dispatch pour un load il m'en donne un et je ne suis pas dans les premiers,en tout cas moi je te consaillerais de peut-être aller voir ailleur,je peut te dire que depuis que je suis chez Couture j'ai eu d'autres offres d'endroits ou j'avais étét porté mon CV comme Grégoire et Transnat,donc s'il cherche des chauffeurs c'est surement qu'ils ont de la job a leurs donner!en tout cas bonne chance!

Bin entoucas chez papineau, je roule autant que v`la 2-3 mois, j`ai toujours été dans le 2000 a 3000 miles/semaine.

J`sais pas pour les autres, mais pour moi c`est bin corect de même.

Va voir les grosses compagnies, genre gregoire, lacaille, challenger.

Tu vas trouver quelque chose, peut etre un peu plus de cote est, mais de l`argent c`est de l`argent.

PAS normale le north america trucking quelque chose dise que les 2 prochaine annees ca va baisser.

Plus de bois,plus de papier,plus de textile ect..ect.. les chinios sont apres prendre le controle

Je vais commencer a regarder ailleur cette semaine pour trouver autres chose.
Avec le retour des chauffeurs en vacances et le peu d'ouvrage il n'y a pas grands chances pour que j'ai un départ cette semaine encore.

rockandroll,

Ton problème principal est surement dû au fait que ta compagnie fonctionne par ancienneté pour l'ensemble des voyages. Comme tu es le petit dernier ou presque, tu sèches.

Si tu changes de compagnies, informes-toi du processus d'attribution des voyages.

Skippy

une chose rock-and-roll si tu part tu va encore te retrouver bon dernier si tu fait sa a tout les ans tu va le resté a toi de décider,bonne réflection

Chez nous (Transport Mirald), l'ancienneté compte pour une seule journée dans la semaine soit le lundi. Tous les autres jours, ça marche premier arrivé, premier servi. Ça permet aux nouveaux de ne pas sécher pendant 2 semaines.

Skippy

C'est vraiment pas mon genre de changer de cie pour le fun mais avec un gros mois et demi d'ancienneté je n'ai pas grands choses a perdre.

La cie m'as engager alors qu'elle avait de la difficulter a fournir de l'ouvrage a ses chauffeurs. J'ai fait un seul voyage depuis les 3 dernières semaines et une journée de local!
C'est certain que je vais commencer par me trouver une autre place avant de quitter.
Mais tant mieux si ils onts de l'ouvrage pour moi cette semaine, je n'aurais pas a aller voir ailleur.
Je n'ai rien contre la cie mais si ils ne peuvent pas me faire travailler, je ne me mettrais dans le trouble financièrement juste pour garder ma place.

Après 1 ans de chômage et mon cour au CFTR les moyens financier sont pas mal épuise, là j'ai besoin de travailler!

Cest vraiment pas normal... Et transforce est en train de scraper Golden... Si ta la chance daller ailleur.... Va sy... =/

salut, je roule en moyenne 2800-3000 milles par semaines des fois jusqu'a 4000milles. je m'ennuie pas. kenworth et volvo automatique, génératrice willis, frigo,etc...

C'est tellement tranquile ou que je travaille que sa fait peur à certain! On est mercredi le 10 janvier '07 pi il y'a pas 1 des 7 truck de décoller encore. Il y a aucun voyage de Granule pour le East Coast de sorti de chez Energex à date. Les truck sont toutes dans cours pis les chauffeurs tourne en rond dans le bureau pi sur-sautre quand le teléphone sonne Sa c'est pas trop bon pour moi parce que si les truck sorte pas.....ben j'aurais pas à les laver en fin de semaine En en tout cas...on se souhaite un très bon printemps du côté du paillis décoratif pour qu'on puisse continuer à aller livrer jusqu'en Caroline du Sud...

El-Jeune

Tiger a écrit :Bin entoucas chez papineau, je roule autant que v`la 2-3 mois, j`ai toujours été dans le 2000 a 3000 miles/semaine.

J`sais pas pour les autres, mais pour moi c`est bin corect de même.

salut tiger, je suis un nouveau chauffeur diplome du cfel, j habite st jerome , est-ce que papineau engage ces temp ci
meci benoit

benbeeson a écrit :

Tiger a écrit :Bin entoucas chez papineau, je roule autant que v`la 2-3 mois, j`ai toujours été dans le 2000 a 3000 miles/semaine.

J`sais pas pour les autres, mais pour moi c`est bin corect de même.

salut tiger, je suis un nouveau chauffeur diplome du cfel, j habite st jerome , est-ce que papineau engage ces temp ci
meci benoit

J`sais pas, v`la un bout il y avait une annonce dans la section emploi ici, mais elle n`y est plus.

Appel Sonia Champagne au 450-432-7555 c`est elle qui est le mieu placée pour te répondre.

Tiger a écrit :

benbeeson a écrit :

Tiger a écrit :Bin entoucas chez papineau, je roule autant que v`la 2-3 mois, j`ai toujours été dans le 2000 a 3000 miles/semaine.

J`sais pas pour les autres, mais pour moi c`est bin corect de même.

salut tiger, je suis un nouveau chauffeur diplome du cfel, j habite st jerome , est-ce que papineau engage ces temp ci
meci benoit

J`sais pas, v`la un bout il y avait une annonce dans la section emploi ici, mais elle n`y est plus.

Appel Sonia Champagne au 450-432-7555 c`est elle qui est le mieu placée pour te répondre.

derniere question j aurais du le demander en meme temps, engage t'il des chauffeur avec peut d experience,

Je vais te répondre oui, mais je ne sais pas si ils engagent dans le moment, ca veut pas dire non, ca veut pas dire oui.

J`ai parlé avec quelques chauffeurs de papineau qui ont débuté dans le transport pour eux, et ils donnent de la formation.

Tu perd rien a appeler, est bin fine Sonia.

merci tiger, té cool

om va peut'etre se rencontre un jour

merci encore, c est impossible pour moi aujour d hui mais j appelle lundi sans faute ........

En tout cas il avait rien dns le midwest pour moi mais j'ai quand meme fais 4 tours pour un total de 3000 milles , mieux que de rester a la maison.

Oui Papineau engage des nouveaux sans expérience, mais d'apres moi il te faut un dep. Et comme dit Tiger, en ce moment je sais pas s'ils embauchent!

Finalement, j'ai réussis a rouler un peu cette semaine, j'ai fait un gros 1400 miles, c'est presque le double de ma moyenne par semaine depuis que j'ai commencer, pis en plus, même pas eu a faire de pick-up dans un ports.......Ce fut ma plus belle semaine depuis mes début...