TRUCK STOP QUEBEC

Bonjour à tous,

J'aimerais savoir si y'a des compagnies qui font du longue distance en jumelé Je m'explique:

Des voyages qui, sans être carrément en team, c'est deux trucks qui se rendent à la même place.

C'est juste que moi, j'aimerais un jour gouter au longue distance, mais j'aimerais prendre mon expérience en aillant quelqu'un d'expérimenté pas loin. C'est que je suis une personne qui prend de l'expérience rapidement, mais je suis plutot insécure quand je ne connais pas.

Avez vous des conseils??

Merci

Mike

Oui pour répondre a ta question.Chez couture on voit ça souvent et meme chose pour plusieurs Compagnies

Ouais pas mal toute les cie on sa.,... Mais spa toujours toi qui va les avoir

il y'a plusieur cie du quebec qui roule en troupeaux

^^ Robert!!

midland, ils sont toujours en groupe de 3, 4, 5 camions.

Toute bonne cie qui se respecte va donner de la formation, même si ca fais 10 ans que tu fais de la ville, tu pars avec un formateur (dans le même camion) pis tu le bombarde de toutes les questions qui te passe par la tête.

Achete toi un laptop si tu en as pas, un atlas pour les trucks, mais j`pense pas que ce soit une bonne facon d`apprendre en suivant un autre, parceque souvant tu jase dans le cb et tu regarde pas ou tu passe, donc si tu essai de refaire le trajet tout seul tu va etre au même point que si tu ne l`avais pas fais.

Oui je sais que robert parte de boucherville en groupe de 5-6 pour aller a toronto....Mais il s'agit d'apres moi de choisir une grosse compagnie les chance devrait etre plus frequente de rouler a 2 et plus...ou bien un compagnie qui font du transport specialiser comme ....Bellemare ou Transport specialiser Rive-Sud...

Je suis dans une grosse compagnie et ils ne m`ont jamais jumellé avec un autre truck, mais c`est sure qu`au début ca doit etre rassurant, mais le cb peut aider beaucoup aussi.

Je sors un peu du sujet mais ce printemps, j'ai fait l'expérience de voyager en troupeau vers l'Alberta. Je peux vous confirmer que ce n'est pas vraiment une bonne idée d'être 7-8 camions qui se suivent pour ce genre de trajet. Imaginez juste le cas ou les 7-8 camions doivent faire le plein à un truck stop de 2 pompes, Ça prend une éternité. Même chose pour les douches. Et ce n'est pas toujours évident de trouver 7-8 stationnements pour le dodo. On s'apperçoit rapidement que les chauffeurs n'ont pas tous le meme cycle.

Je crois que l'idéal, c'est de ne pas voyager à plus de 3-4 camions à la fois.

Skippy

Nous autres ont sort souvent en famille. :mrgreen:

Avez-vous oublié Grégoire? FCe n'est pas rare qu'on en rencontre 4-5 ensemble!
Sylvie

Moi personellement je déteste rouler en gang.
Faut se suivre, la vitesse varie, faut arreter quand des fois ca te tente pas.
C'est pas pour moi.

De toute façon, chez Nordique, les camions en explosifs ne doivent pas se suivre à moins de 1 kilomètre les uns des autres. Donc quand nous sommes quelques un à aller à la même place, on se dit où on arrête en chemin et si on se croise ben on se croise et sinon ben c'est à la prochaine fois.

les savard sont bon pour ca se tenir en gang

ouais Savard tres souvent en gang...raison simple...ils ont 2-3 gros clients...donc tout le monde fais la meme chose! mais moi je trouvaus quand meme le moyen de m'écarter de tout le monde...hehehe

Ça dépend toujours de la gang quelques fois c'est bien mais pour un débutant partir avec 1 autre à mon humble avis c'est parfait.Moi je voyage souvent avec mon grand chum quand ça l' a donne et c'est bien comme ça.