TRUCK STOP QUEBEC

lorsque les policiers font leurs devoirs, c'est-à-dire, qu'ils remettent une contravention a un fou de la route sur l'accotement d'une autoroute, es-ce que vous vous tassez dans la voie de gauche pour donnez une chance aux policiers?
Personnellement, je me tasse a chaque fois, et souvent le policier, s'il est à l'extérieur, me remercie pour mon geste et je le salue a mon tour.

Moi je reste a droite et des fois je ralentis surtout si y en n'a un qui me dépasse.

d'habitude je me tasse à gauche, mais j'ai jamais vu un policier me faire un remerciement.

Apres tout cest la loi dans plusieurs états, faut se tasser. C'est notamment le cas en ontario je crois...

J'ai mal lu du premier coup je me tasse a gauche et des fois a chaval sur la ligne central car j'ai déja vu un char passer pareil a droite

je me tasse a chaque fois que j'en ai la chance...

To increase safety, Ontario's Highway Traffic Act now requires motorists when approaching a police, fire or ambulance vehicle stopped with its red lights flashing in the same direction of travel, either in a lane or on the shoulder of a road or highway, to slow down and pass with caution. If the road has two or more lanes, the motorist must move over into another lane, if it can be done safely. Failing to do so can result in the following:


First offence - $400 to $2,000, plus 3 demerit points upon conviction.

Subsequent offence (within 5 years) - $1,000 to $4,000, possible jail time up to 6 months and possible suspension of driver's licence for up to 2 years.


--- Pour les 2 voies ou plus, donc la 401 comprise!!

Oui je me tasse en général on a le temps en masse de changer de voie on les voie de loin avec leurs gyrophares ou souvent on est averti sur le CB 100 milles avant surtout sur le 19...Moi non plus ils m'ont jamais remercié ces ingrats...Je me tasse aussi pour les trucks et autos en panne sauf quand il n'y a personne dedans.

Nattefrost a écrit :d'habitude je me tasse à gauche, mais j'ai jamais vu un policier me faire un remerciement.

Apres tout cest la loi dans plusieurs états, faut se tasser. C'est notamment le cas en ontario je crois...

Effectivement,j ai vu ça a Tilbury, les amendes sont assez sévères d ailleurs.
Je me souviens pas combien c est, ça fait un bout que je n ai pas passé par là lollllll

Patrick

justement, nous, les camionneurs on a l,avantage de voir au loin, donc on peut prévoir assez d'avance de ralentir et trouver un trou ou bien se tasser tout de suite si le trou est là, à gauche.
j'ai dit souvent, que le policier me remercie, mais en fait, ca m'est arrivé peut-être une dizaine de fois en 26 ans de route au Québec.

Je me tasse toujours si c`est possible, sinon je ralentis et je tire le plus possible a gauche, pis une seule fois un signe de tête d`un gars de la sq, et c`était sur la 40 est dans le coin de la balance a vaudreuil.

Par contre en Ohio sur la US-24 un trooper a trouvé le moyen de coller un 18 roues l'accotement est pas large sur la 24...qui est non divisé une voie chaque bord... on pouvait pas se tasser et il étaient vraiment proches du bord j'ai trouvé le représentant de l'ordre pas mal niochon et jÉtais assez choqué de son manque de conscience quand je suis passé à sa hauteur j'ai pas pu empêcher de tirer mes fluttes un bon 3 secondes pour lui exprimer mon désacord. Une chance qu'ils sont pas tous comme ça surement un nouveau fraichement sorti de l'école de Police qui venait de pogner son ''premier délinquant''

tu colles à droite en masse avec un bon coup de flûte!!!!

résultats un bon ticket et pu de job!!!


un policier c'est combien de points déjà

Ouais mais à chaque fois que je veut me tasser sur la voie de gauche il y'a toujours un (*&?(*&?&*?%&*?%&?%(*&/?(*&?%&*(?% de 4 roues qui jam à coté de mon truck!!!

Vous???

asthoul a écrit :Ouais mais à chaque fois que je veut me tasser sur la voie de gauche il y'a toujours un (*&?(*&?&*?%&*?%&?%(*&/?(*&?%&*(?% de 4 roues qui jam à coté de mon truck!!!

Vous???

Parles moi de ça...je comptrends pas certains 4 roues prennent une demie heure à te dépasser calisse ils veulent être prudents et ils s'appercoivent pas qu'ils sont dangereux car si un flat bed bien pesant embarque sur l'autoroute avec ses four way t'es condamné à braker comme un malade pour éviter la collision. Je ne sias pas pourquoi mais tu vois ce comportement surtout en Ontario.

Quand cela est possible, je me tasse, si je ne suis pas capable, bien je ralenti

Gypsy a écrit :Oui je me tasse en général on a le temps en masse de changer de voie on les voie de loin avec leurs gyrophares ou souvent on est averti sur le CB 100 milles avant surtout sur le 19...Moi non plus ils m'ont jamais remercié ces ingrats...Je me tasse aussi pour les trucks et autos en panne sauf quand il n'y a personne dedans.

le 19 ? cest utilisé par qui ca ?

moi je tasse a gauche au p.c pis en passant lé vert dla saaq sa leur tente pas de prendre lacottement au lieu de la voie de doite et l'accottement???????

Nattefrost a écrit :

Gypsy a écrit :Oui je me tasse en général on a le temps en masse de changer de voie on les voie de loin avec leurs gyrophares ou souvent on est averti sur le CB 100 milles avant surtout sur le 19...Moi non plus ils m'ont jamais remercié ces ingrats...Je me tasse aussi pour les trucks et autos en panne sauf quand il n'y a personne dedans.

le 19 ? cest utilisé par qui ca ?

Canal du C.B. que utilise les anglophone.

Dès qu'il y a un véhicule dans l'accotement je prends la voie de gauche si c'est sécuritaire sinon j'embarque légèrement sur la ligne du centre et je ralentis!

_Garfield_ a écrit :

Nattefrost a écrit :

Gypsy a écrit :Oui je me tasse en général on a le temps en masse de changer de voie on les voie de loin avec leurs gyrophares ou souvent on est averti sur le CB 100 milles avant surtout sur le 19...Moi non plus ils m'ont jamais remercié ces ingrats...Je me tasse aussi pour les trucks et autos en panne sauf quand il n'y a personne dedans.

le 19 ? cest utilisé par qui ca ?

Canal du C.B. que utilise les anglophone.

en ontario ca ?

ca doit varier d'une place a l'autre... dans les maritimes ils parlent sur le 1. Je l'ai su en traitant un gars qui venait de me dépasser en pleine tempete de neige pour se crisser en avant de moi a la meme vitesse de fuc*ing* newfie. haha

Nattefrost a écrit :

_Garfield_ a écrit :

Nattefrost a écrit : le 19 ? cest utilisé par qui ca ?

Canal du C.B. que utilise les anglophone.

en ontario ca ?

ca doit varier d'une place a l'autre... dans les maritimes ils parlent sur le 1. Je l'ai su en traitant un gars qui venait de me dépasser en pleine tempete de neige pour se crisser en avant de moi a la meme vitesse de fuc*ing* newfie. haha

¨Je Sais Que qd jai monter dans l'ouest dernierement le 19 servait beaucoup et cest la que j'etais parce que le francais etai rare la bas mais en general je suis sur le 10 ou le 12.

Meme si moi je nai que mon classe 5 je peux vous dire que je me tasse justement a gauche je tiens a ce que si sa marrive jespere que les gens penserons a ralentir et meme essayer de se placer dans la voie de gauche.

quand sé possible je me tasse oui

si cest possible je me tasse toujours, pas parce que cest la loi, mais pas politesse et sécurité

Nattefrost a écrit :

_Garfield_ a écrit :

Nattefrost a écrit : le 19 ? cest utilisé par qui ca ?

Canal du C.B. que utilise les anglophone.

en ontario ca ?

ca doit varier d'une place a l'autre... dans les maritimes ils parlent sur le 1. Je l'ai su en traitant un gars qui venait de me dépasser en pleine tempete de neige pour se crisser en avant de moi a la meme vitesse de fuc*ing* newfie. haha

Non je me met sur le 19 aux États Unis d'Amérique parce que quand ça fait 2 jours que j'ai pas croisé de Québécois ben j'aime me tenir au courrant de ce qui se passe sur la route tu sais à l'avance si il y a un détour à prendre pour éviter un embouteillage de 20 km parce qu'un épais a fait un jack knife pis qu'on est en plein été.

Dans les prairies, il y a des panneaux sur les autoroutes qui disent qu'en passant les véhicules d'urgence et les towings qui sont sur l'Accotement, on doit ralentir à 60 KPH sous peine d'amende....

Je crois que c'est pareil en Alberta....si ma mémoire est bonne...

p.s. dans l'ouest c'est le 19 pour les anglais.....12 les francos

pis.....oui je me tasse quand c'est possible, sinon je lève le pied

c'est assez dur de pas se tasser , il y a des policiers qui arrete a cheval sur l,acotemement , des vraie malades.

ancien_chauffeur a écrit :c'est assez dur de pas se tasser , il y a des policiers qui arrete a cheval sur l,acotemement , des vraie malades.

J'ai déja tombé en panne sur la 138 moi j'étais pas dans les jambes mais sur l'accotement et y a un controleur qui est venue faire le snikeux et lui etais parquer a moitier dans le chemain pas fort ca surtout pour un chemain a contre sens.

En Octobre, j'avais fait une intervention radio sur le sujet. Il ne restait que 9 états américain qui n'ont pas de loi sur le sujet et le New Jersey, qui est dans ce groupe de 9, a un projet de loi sur la table pour cela. Je ne sais pas pour les provinces canadiennes mais je sais que le Québec n'en a pas encore. L'ACQ aimerait plus savoir que nous pollurons moins à 105Kmh que de risquer de frapper des policiers...

Mais pour ceux qui font du US, la Louisianne n'a pas de loi pour cela encore et certains policiers en profitent sur la 10-12 pour faire une trappe aux camionneurs qui doivent rouler dans la voie de droite à 55mph. Ils placent une voiture non marquée et le flic est plus loin avec son carnet pour donner des contraventions aux camionneurs qui franchissent la ligne centrale...

_Garfield_ a écrit :

ancien_chauffeur a écrit :c'est assez dur de pas se tasser , il y a des policiers qui arrete a cheval sur l,acotemement , des vraie malades.

J'ai déja tombé en panne sur la 138 moi j'étais pas dans les jambes mais sur l'accotement et y a un controleur qui est venue faire le snikeux et lui etais parquer a moitier dans le chemain pas fort ca surtout pour un chemain a contre sens.

vous le savez pour quoi ils font ca.
c'est pour forcer les véhicules de se tasser à gauche par le fait même, ce proteger lorsqu'il marche le long des véhicules arreter.

regent(superreggg) a écrit :

_Garfield_ a écrit :

ancien_chauffeur a écrit :c'est assez dur de pas se tasser , il y a des policiers qui arrete a cheval sur l,acotemement , des vraie malades.

J'ai déja tombé en panne sur la 138 moi j'étais pas dans les jambes mais sur l'accotement et y a un controleur qui est venue faire le snikeux et lui etais parquer a moitier dans le chemain pas fort ca surtout pour un chemain a contre sens.

vous le savez pour quoi ils font ca.
c'est pour forcer les véhicules de se tasser à gauche par le fait même, ce proteger lorsqu'il marche le long des véhicules arreter.

en plein ca, il force en quelque sorte aux automobilistes a ce tasser

Je me tasse peu importe qui est sur l'accotement en autant que je n'ais pas de 4 roues à côté de moi. Sinon je ralentis au moins pour pas que le tropper perde son ti chapeau

je me souviendrai de ca toute ma vie. Plus jeune jétais avec mon grand-pere a la baie du febvre voir les outardes, j'étais dans un champs et il y a un camion semi-remorque qui a passé tellement vite. J'en ai perdu ma casquette. Pis j'étais loin du chemin... maudit il devait bien rouler au moins 120

reste que c'est important de se tasser surtout si la voie est libre à notre gauche... aujourd'hui, y a un homme de 45 ans qui se bat pour sa vie parce qu'il a été happé par un poids lourd alors qu'il était sur l'accotement. Le camion s'est jamais tassé.. j'ai vu ça aux infos sur l'heure du souper.

Peut-être que le chauffeur pouvait pas se tasser complètement dans la voie de gauche !! qui sait!! mais comme disait quelqu'un plus haut, au moins t'essaie de te tasser sur la ligne du centre..

ce qui aide pas cest les chauffeurs qui sont et restent toujours dans la voie de gauche, meme apres avoir dépassé... ces crétins la nous empechent de nous tasser. il devrait meme pas etre dans la voie de gauche avant d'etre aura notre véhicule. Les policiers devraient donner des tickets pour ca...

Nattefrost a écrit :ce qui aide pas cest les chauffeurs qui sont et restent toujours dans la voie de gauche, meme apres avoir dépassé... ces crétins la nous empechent de nous tasser. il devrait meme pas etre dans la voie de gauche avant d'etre aura notre véhicule. Les policiers devraient donner des tickets pour ca...

T'as bin raison... les chauffeurs à gauche sont une plaie... y sont et restent dansleur voie confortable, roulent pas pis nuisent à tous.. oui les policiers devraient sévir dans ces cas là .. mais pour ça faudrait avoir des polices qui les voient

Gypsy a écrit :

asthoul a écrit :Ouais mais à chaque fois que je veut me tasser sur la voie de gauche il y'a toujours un (*&?(*&?&*?%&*?%&?%(*&/?(*&?%&*(?% de 4 roues qui jam à coté de mon truck!!!

Vous???

Parles moi de ça...je comptrends pas certains 4 roues prennent une demie heure à te dépasser calisse ils veulent être prudents et ils s'appercoivent pas qu'ils sont dangereux car si un flat bed bien pesant embarque sur l'autoroute avec ses four way t'es condamné à braker comme un malade pour éviter la collision. Je ne sias pas pourquoi mais tu vois ce comportement surtout en Ontario.

cette nuit ds les montagne de la calif sur la I80 jai un chars qui est rester 15-20 minute ds mon coin de trlr yavais de la brume a couper au couteau y devais avoir peur je sais pas trop un moment donner y se decide de passer mais reste ds la voie de gauche je les redepasser 10 min apres yetais encore coller ds voie de gauche

tub a écrit :

cette nuit ds les montagne de la calif sur la I80 jai un chars qui est rester 15-20 minute ds mon coin de trlr yavais de la brume a couper au couteau y devais avoir peur je sais pas trop un moment donner y se decide de passer mais reste ds la voie de gauche je les redepasser 10 min apres yetais encore coller ds voie de gauche

Tub c'est quoi la bonne stratégie à adopter dans de pareilles conditions ? quand une auto est aimantée après tes essieux de tandem ? Moi qui suit barré à 100 km si je ne peux pas le dépasser car il roule aussi lentement que moi, j'épère trouver un rest area arrêter 5 min pour que le ''collant'' disparaisse à l'horizon.

Moi je me tasse toujour et parfois il y a des jeunes con qui me montre du doigt que je suis # 1 parce que je me suis tassé sans qu'il y ai de véhicule a dépasser sur la 20 ça arrive souvent ........ils s'en viennent a 160 km et brusquement baisse a 101 ouch.

regent(superreggg) a écrit :lorsque les policiers font leurs devoirs, c'est-à-dire, qu'ils remettent une contravention a un fou de la route sur l'accotement d'une autoroute, es-ce que vous vous tassez dans la voie de gauche pour donnez une chance aux policiers?
Personnellement, je me tasse a chaque fois, et souvent le policier, s'il est à l'extérieur, me remercie pour mon geste et je le salue a mon tour.

Toujours.

Gypsy a écrit :

tub a écrit :

cette nuit ds les montagne de la calif sur la I80 jai un chars qui est rester 15-20 minute ds mon coin de trlr yavais de la brume a couper au couteau y devais avoir peur je sais pas trop un moment donner y se decide de passer mais reste ds la voie de gauche je les redepasser 10 min apres yetais encore coller ds voie de gauche

Tub c'est quoi la bonne stratégie à adopter dans de pareilles conditions ? quand une auto est aimantée après tes essieux de tandem ? Moi qui suit barré à 100 km si je ne peux pas le dépasser car il roule aussi lentement que moi, j'épère trouver un rest area arrêter 5 min pour que le ''collant'' disparaisse à l'horizon.

pour répondre a la question.. moi je me tasse dans c'est possible... en ontario c'est obligatoire et dans certain états aussi.. alors on se pose pas de question et on le fait en ralentissant .. c'est tout...

pour le char qui me colle au CXX, ben je ralentit jusqu'a ce qui me dépasse... ç'est sur que ça me ralenti un peu.. mais j'aime mieux avoir un branleux en avant de moi.. que dans mon bumber...

Moi je me tasse si le quatre-roue a coté ne comprend pas je met 4 flasher et j'arrette quasiment

Stune loie faque.. je me tasse...

Toujour s'y c'est possible