TRUCK STOP QUEBEC

il y'a tu certaine compagnie(je suposse tres tres rares) qui font descendre des load au mexique ? conduit par des quebecois la pas que'qu'un qui vient pinner ton trailer.. en tout cas sa doit etre spécial en ***** la bas... qu penser vous il y'a tu que'qu'un ici ou conaisser vous quelqun qui a déja décendu dans ses coin la? pis plus bas que le mexique sa la tu deja arriver..? en tout cas sa doit pas etre trop trop safe mais quel paysage! en tout cas odnner moi vos opinion la dessus! héhé

la plupart des cies font des switch a laredo texas avec des cies mexicaines qui vont livrer et recharger la remorque.

ouiais sa je sais , mais est ce cest encore possible que le quebecois alle livrer? il y'a tu eu des problemes ou ben c parce c rendu trop loin?

_666_ a écrit :ouiais sa je sais , mais est ce cest encore possible que le quebecois alle livrer? il y'a tu eu des problemes ou ben c parce c rendu trop loin?

j'ai déja été pas loin de laredo mais je n'ai pas été sur le site de switch et a vrai dire je me demande c'est quoi la réalité c'est pour ca que ta question est tres pertinante ...j'ai 2 versions

une que tous les cies switch car ceux qui ont essayer d'aller livrer eux meme.... se font voler, vandaliser, ou meme bruler.

un autre version m'a dit pas de probleme tu peux aller livrer au mexique qui dit vrai?

Lamentablemente no creo que los Gringos tampoco los Tabarnacos estean autorisados de viajar como camioneros profesionales en el lindo Mexico... Ojala que con el tratado del Alena tal vez el asunto va a cambiar

PS vous avez pas de petites têtes jaunes avec un sombrero pis des grosses moustaches dans vos ''Smilies ''?

on as pas le droit de driver au mexique

De ce que je sais, on a pas le droit de driver au Mexique. Ils ont pas les même normes qu'au Canada et aux États. Les trailers sont différents (nombre et espace entre les essieux) et même que je crois que les trucks sont différents aussi, mais je suis pas sûr!

Je suis déjà allé porter du stock à Laredo qui s'en allait au Mexique. Ils l'ont pris et l'ont charger sur un flatbed qui était là. Si je me souviens bien, le gars avait un trailer 3 essieux et la longueur du trailer était pas la même que nous autres!

Y'as tu des cies qui font juste du Laredo? ca m'intéresserait en passant!

moi j'aimerais faire la route la Linéa, genre dautoroute 40 qui traverse le méxique, les chemins semble pas mal aussi beau qu'ici

J'ai vu un reportage il y as quelques années à RDI sur cette route, les gars doivent trainer avec eux un gars pour enelver les débris sur le chemins car il y as souvent des embuscades alors les chauffeurs osent pas débarquer, les garages sur le bords de la routes sont assez rudimentaires, souvent à ciel ouvert, le gars avais brisé son moteur il es rester je crois comme 24h a attendre qu'il trouve le probleme, les chemins sont tres dangereux à presque tout les virages on voyais des croix d'accident mortels qu'il y as eu, sans compter la signalisation tres déficiente.

bref assez primaire comme pays

quand j'était chez sgt 2000 il y'a des chauffeur qui allait a laredo il y'a na un qui ma dit qu'il n'irait pas de l'autre bord meme s'il pourait trop dangereux pour les gringos

ce qui est bisard c'est que des convois de voyageur partent d'ici et vont sur la cote du Mexique jusqu'a Acapuloc même!! et ne semble pas être intimider par personnes!! ok ils sont en gang mais tout de meme!

Jai lu qu'aucune compagnie d'assurance canadienne en matière de responsabilité civile ne couvre le Mexique.(Cargo et équipement).

y'a le probleme des assurances mais il y a aussi que commercialement en tant que canadiens(quebecois par le fait meme) tu ne peux pas traversé deux frontieres

TruckerStef a écrit :De ce que je sais, on a pas le droit de driver au Mexique. Ils ont pas les même normes qu'au Canada et aux États. Les trailers sont différents (nombre et espace entre les essieux) et même que je crois que les trucks sont différents aussi, mais je suis pas sûr!

Pourtant mon nouveau truck est Made in Mexico haha

un de mes chum à Yamachiche qui transporte des animaux et qui doit switcher car ce sont les gringos qui vont livrée et en revenant faut qu'il désinfecte le trailer!

meme juste un road trip en chars un sa doit etre assé spécial! en chars stu ben du niaisage traversé la frontiere mexicaine?? un de mes oncle avais descendu jusqua mexico city avec une vieille éconoline y parrais que c"est assé malade merci, mexico city sta combien de temp de laredo saver vous? en passant il parrais que c dégueulasse comme ville c'est pollué en masse pis des bidonville en veut tu en vla!

V'la quelques années y disaient que c'était la ville la plus polluée au monde...quoi qu'avec la Chine qui arrête pas de s'industrialiser ca a peut-être changé....je sais pas

sont rneud a quoi 30 million d'habitant avec les banlieu mexico loll

Datsuns a écrit : Pourtant mon nouveau truck est Made in Mexico haha

Depuis quand les Freightliner sont fabriquer au Mexique???

El-jeune

Ca fait un ti boute

Mon 154 était made in USA je crois mais depuis notre 2004...sont toute faites au Mexique... ca va etre notre 3e made in mexico depuis 2004 là

C'est poche, mon Encyclopédie Mondial du camion il me disent que les usines Freightliner sont à Portland, Oregon et à Vancouver, BC. Il date de 2005..

El-jeune

yen a une aussi en caroline du nord ou il font les century et les columbia y fonty aussi les cab over la

l'usine de portland ses de la que les western star et les conorado sorte

Ha ben on n'aprend des affaire........Western Star c'est pas supposé être fait a Kelowna, BC???

El-jeune