TRUCK STOP QUEBEC

Salut Gang

Comme je recherche tranquillement de l'emploi, et que j'ai un faible pour les Cab Over Engine (COE), quelles sont les compagnies qui ont des Cab Over ?

Et connaissez-vous quelqu'un qui a un Kenworth K100 à vendre


Merci


S'lu

tu as Canam des argosy vert

Transport Watson

euh.... c'est quoi un Cab Over Engine je n'ai jamais entendu parler de ca...

jonathan

jogo06 a écrit :euh.... c'est quoi un Cab Over Engine je n'ai jamais entendu parler de ca...

jonathan

ta jamais vu sa un moteur cab over tu leve pas le hood pour regardé ton huile tu leve le truck complet yé en dessous de toi ou en dessous du bed

ha bien oui je n'ai pas cherché bin loin...

jonathan

Une Coupe de photo de cab over

http://www.transportwatson.com

voici un lien pouir des trucks à vendre....perso je suis un fan de coe....et le k100 est la plus belle machine à avoir été créé!!!!!!

http://www.truckpaper.com/listings/fors ... 357CB0A422

bonne recherche

http://www.publiquip.com/fr/camions/Cam ... 447599.htm

Il est vraiment celui la

Pete

pour les plus vieux....

qui se souviens de B J and the bear?

rejean , prend ton camion rouge ,peinture le au couleur de l'express du midi, monte le en 12 roues avec une boite dompeuse , on en a 1 comme sa dans la cour.

surement que des camionneur ici qui font de la ville l'ont vu.

quand j'y penserai , j'amenerai une photo.

Moi je les ai tous sur dvd....vive ebay.....

et pour les mordus comme moi

http://groups.msn.com/BJandTheBearFanClub

Si tu veux travailler en mauricie... Thomas Bellemare a des Argosy aussi

ttr à oshawa aussi, ils tirent des b-train avec sa

il y'a aussi www.gamache.net-

ai vous aite capable de copier et coler un lien si non v'la une amélioration a rajouter

J'ai déja chauffer un cabover White GMC avec une 13 pis un séries 60 430 hp, c'est une expérience a vivre car c'est assez rare ce genre de camion mais bof, squeezer entre la porte pis le doghouse avec un bras de vitesse a 45 degré j'avais le bras cassé par en arriere pour shifter, pis y as des joints de cardans pour ce rendre à la transmission et aussitot que tu as un peu de lousse ca ce sfift pus ben

en plus le truck avait 10' de large ca aurais pris un permis pour aller sur la route avec ca

je sais pas si c,est le cas de tout les flatnose par contre

Connaissez vous le cab-over de chez Mack, le remplaçant du mh ultraliner?
http://www.mack.com.au/index.cfm?MenuID=204

stéphian a écrit :Connaissez vous le cab-over de chez Mack, le remplaçant du mh ultraliner?
http://www.mack.com.au/index.cfm?MenuID=204

Merci Renault pour les cabines

les anciens Ultraliner avec le E9 de 500 hp avais ben plus de gueule, coté truck carré c'est dur à battre

ou un bon vieux ford 9000 flatnose haha! je me demande si sa va bien?

tu demanderas au chauffeur du film La route de la violence, à la fin du film y sacre son Ford flatnose dans la pancarte de la compagnie..........hahaha il était peut-etre tanné de l'Avoir

anyway un flatnose....aujourd'hui c'est quoi l'avantage d'avoir ça......dans les années 80 c'était limité en longueur mais aujourd'hui......

il y'a aussi www.ttr transport.com les bureau on lere d'etre a oshawa on sé une scie qui employ des brokers y font du qc,ont,pi du midwest j'en voie tout les jour quand je prend mes pause au petro pass anjou

a quoi ca sert maintenant? le look :-p tant qu'a moi coté look j'aime mieux ca qu'un Pete 379....y'en as pas beaucoup :-p mon Chummey en chauffe un K100, il es broker chez J-M Bernier, belle Machine...244" de wheel base...ce qui veux dire que tu peu pratiquement mettre une moto entre le cab pis le devant du trailer...haha ceux qui connaisse les truck a Jenkins, ben s'en es un ancien a lui!

lui sam dérangerai pas de l'avoir assigné! y doit etre long a frotter par exemple loll!

c'est rendu rare d'en voir des cab over

Miam miam!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

je vous les laisse, je trouve ca tellement laid ces truck la.....en plus des mack....c'est des renault ouach......pourtant mack font tellement de beau truck en australie avec le trident et le super-liner.... y ont encore les V8 E9 eux autres les chanceux.....

Allo TyMak


Je vois que tu es chez Jules Savard. Ont-ils encore des Cab Over ?


Merci Gang pour les infos


S'lu


Boeing

ishhh, en quelle année qui on eu ca des cab-over?
asteur la majorité de la flotte c'est des T800, quelque T2000 et W900B

jules savard ont eu des freightliner back axle coe dans le debut des année 90 dans le temps de l'ancien lettrage

lui yé pas back axle mais en tout cas...

Allo !

Il y en a un qui roule encore ( St-Polycarpe ) c'est un Freighliner
avec un Détroit et il tire une remorque de vrac ,
Ray Bourbonnais, le truck est rouge et blanc .

ayoyeeeee, tu vu lvieux b-tain en arriere de ca aussi...ouffff!!!

Yo, J'ai deja eu un de ces vieux trailers en 2001!!! les panneaux blancs c'est en fibre de verre! pas imaginable comment c'est pesant et que ca poigne au vent... crois-moi charger a Nanticoke à l'envers avec ça c'est du sport.

Bye

n'oublié pas Express Mondor c'est qui le connaisse save de qui je parle...si quelqu'un pourrai me trouvé un photo

express mondor..y'on des w 900l

bougoneux a écrit :express mondor..y'on des w 900l

Une Image vaut mille mots
watch this and dream

surement un broker

Moi j'en est vue un vieux K100 à St-Justine en juillet 2005. Yen n'a qui le connaissent surement ou qui l'on croiser sur la route!

http://i68.photobucket.com/albums/i17/e ... 100DOM.jpg


El-jeune

moi je sais qu en avoir un cabover ca serais un k100
mon oncle en as deja eu un pis je m en souviens un peu pis je trouve vraiment trop hot ces trucks la
pis le truck que tu parles il vient de la bce pis il y'a sm transport a st benoit qui en a un aussi

photo prise a st-joseph de beauce

photo prise a st-ignace de loyola

photo prise a notre dame du nord par Nico (mustang)

eljeune a écrit :Moi j'en est vue un vieux K100 à St-Justine en juillet 2005. Yen n'a qui le connaissent surement ou qui l'on croiser sur la route!

http://i68.photobucket.com/albums/i17/e ... 100DOM.jpg


El-jeune

pense que tout le monde la deja vu yé assé populaire merci
yétait la aussi a st-joseph pis le buit de se truck la sa rock telement

le K100 a mon chummey, broker chez JM Bernier...

sur la photo yé encore stripé Jenkins, mais c'est John Lebellier le proprio maintenant