TRUCK STOP QUEBEC

il y'a un guilbault en train routier qui ses planter a quebec y devais rentrer assez vite ds curve

voici les photo
http://spiq.ca/v2/reportages_divers/200 ... index.html

roulait pas assez vite probablement

y'en a pas mal eu ces derniers temps des
accidents de ce genre. Pis pas des nouveaux...

Quand j'ai passé justement hier soir dans cette courbe vers 10:00pm, il restait le trailer a remettre sur ses roues avec l'aide de 2 trucks-towing.

moi j'comprend pas J'comprend pas on dirais que perssonne écoute ou lie les nouvelle en tout cas pas celui la.

Y fait soleil, y fait beau... EN ROUTE A PLANCHE !

Mais il faut savoir que les courbes il faut s'en méfier. Moi je les prends toujours à la vitesse indiqué sinon en bas. C'est vrai que c'est un peu plus long mais c'est encore moins long que le gars qui vire de côté et qui se rend jamais.

Maintenant je peux en parler moi aussi des courbes pour en avoir fait, c'est vrai ce que tu dis Gumby, la vitesse indiquée avant la courbe est pas là pour rien.

Pis si y en a pas de vitesse d'indiquée, une courbe qui tourne à 45 degrés par exemple, on a pas besoin de se poser ben des questions pour se dire "ralenti ton truck". On la sens de toute façon la courbe ... J'imagine que pour ce genre d'accidents, la fatigue est souvent mise en cause, les distractions aussi, ça devrait par contre être un réflexe quasiment automatique, comme un arrêt à en voyant un stop dans un autre ordre d'idée .... Mon cinq cennes de débutant

La vitesse indiquer es pour un véhicule de "promenade", un camion doit rouler en dessous de la vitesse indiquer pour une bretelle d'autouroute.

Je prends pas de chance, entre la vitesse indiquée et celle que je prends y a un écart c'est certain.

Par contre, j'ai encore à manger de l'asphalte en masse pour en faire d'autres courbes. Mais ce que je sais c'est que c'est en bas de la vitesse indiquée, c'est certain.

NouveauMontagnard a écrit :La vitesse indiquer es pour un véhicule de "promenade", un camion doit rouler en dessous de la vitesse indiquer pour une bretelle d'autouroute.

Me semble qu'ils en indiquent des vitesses pour les camions dans ces bretelles là il montrent un semi qui commence à se coucher et la vitesse recommandée en dessous.

je ne souhaite pas ca a personne mais les gars roule trop vite dins curves vraiement dommage j espere que le chauffeur est correte pour le truck j espere que ye scrap pcq sont laide en ***** lollll

Chaque fois que j'arrete quelque part j'ai les abeilles des environ qui sont sur-stimulées et qui copulent la partie jaune du truck.

Nattefrost a écrit :Chaque fois que j'arrete quelque part j'ai les abeilles des environ qui sont sur-stimulées et qui copulent la partie jaune du truck.

jaune de-meme faut les comprendrent

Shifter a écrit :je ne souhaite pas ca a personne mais les gars roule trop vite dins curves vraiement dommage j espere que le chauffeur est correte pour le truck j espere que ye scrap pcq sont laide en ***** lollll

un de moin sur la route

Nattefrost a écrit :Chaque fois que j'arrete quelque part j'ai les abeilles des environ qui sont sur-stimulées et qui copulent la partie jaune du truck.

ses des guepe et non des abeille et elle sont attirer par les bebite que tu as frapper en chemin meme avec un truck blanc ses pareil

ok je savais pas...

je me demandais pourquoi...

Je pensais être le seul à avoir ce genre de problème. Je me demandais meme un moment donné si j'avais un nit dans la flute