TRUCK STOP QUEBEC

Grégoire ou Normandin les plus rapide catégorie grosse compagnie ?

Messemble que Grégoire me dépasse plus vite que Normandin lol

Grégoire sont pas barré ?
Normandin je crois que c'est 110 ?
Challenger je pense que c'est 107
Transforce pas mal toute 105 ?
Robert 100

mon oncle chez Distrimax y roule 118km/h

chez Grégoire ça dépend de l'année de ton camion, ça varie entre 107 et 108

NOUS chez mondou on est barre a 125 et 123

Trans X est barrer a 115 si je me trompe pas ....Sylvie pourrait le confirmer....

Exact, c'est justement ce que je me préparais à écrire.
Sylvie

Nous autres, les trucks récents (donnés aux plus expérimentés) sont barrés à 70mph=113kmh

Les plus vieux sont barrés à 65mph=105kmh

faut dire que 5mph de différence ca fait presque 1 mille au gallon de différence alors les cies auront de plus en plus avantage à barrer à 105. Moi ca me dérange pas, en autant qui compensent pour la perte de salaire... 5mph de moins à .36¢/mille=1.80$/h de moins dans mes poches... alors si y veulent sauver sur le fuel, faudrait qui compensent un peu sur la paie... genre au moins 3 ou 4¢/mille de plus

Sylvie a écrit :Exact, c'est justement ce que je me préparais à écrire.
Sylvie

ses ton truck et tes barre

moi chu barrer 102 cruise et 105 pedal et je roule 99.9$ du temps sur le cruise

Ils sont tous barrés à 115
Sylvie

tub a écrit : et je roule 99.9$ du temps sur le cruise

sur le cruise tu roules a 99.9$/mile ou de lheure?


%%%%%%%%%%%

ph4nth0m a écrit :

tub a écrit : et je roule 99.9$ du temps sur le cruise

sur le cruise tu roules a 99.9$/mile ou de lheure?


%%%%%%%%%%%

oui ses % lolll dsl je dort debout (pck je vais pas me coucher aussi lolll)

moi j'peut vous dire qui sont toutes plus vite

je trouve sa plate d'etre barré a 105, c'est tellement plate dépasser personne et etre le plus lent de la gagne... le temps est long

Dns le fond je dis 105 mais on dirait plus que c'est 102...

comme je l'ai déjà écris, je me barre moi-même à 95/ 100 km/h.
mon camion n'est pas barrer, alors étant donné que c'est moi qui paye le jus, je me barre moi-même.
le top speed que j'ai atteint, c'Est 145 km/h, je voulait arriver au bureau de la SAAQ avant la fermeture pour pouvoir plaquer ce dit camion, j'ai du
accélérer le processus d'avancement du véhicule routier(volvo) sur le bitume de la route 132, et j'avais encore de la pédale.

b-sIdE a écrit :je trouve sa plate d'etre barré a 105, c'est tellement plate dépasser personne et etre le plus lent de la gagne... le temps est long

Dns le fond je dis 105 mais on dirait plus que c'est 102...

moin tu roule vite moin tes fatiguer a la fin de ta journee et tu remarqueras que sur les long voyage les meme personne te depasse plusieur fois

cette semaine en revenant de vancouver le meme flatbed ma depaser 3-4 fois par jours pis on dormais ds les meme truck stop pis sa ses tres frequant

Normandin sont barré a 110. Mais je crois que y'en as au alentour de 120, mais pas sure sure le 120 moi.



Bad

110 sa commence a être interressant... c'est a Napierville sa Normandin hein.. des bo t2000 bleu avec 13 vitesses je dirais pas non!

b-sIdE a écrit :110 sa commence a être interressant... c'est a Napierville sa Normandin hein.. des bo t2000 bleu avec 13 vitesses je dirais pas non!

ouais en pleinv sa!!! Ils on aussi quelque kenworth w900l, pour la californie je crois.


Bad

moi j ai toujours eu des truck barre a 98 ou 100 et depuis quelque semaines je roule 115 et wow toute une difference

tub a écrit :

b-sIdE a écrit :je trouve sa plate d'etre barré a 105, c'est tellement plate dépasser personne et etre le plus lent de la gagne... le temps est long

Dns le fond je dis 105 mais on dirait plus que c'est 102...

moin tu roule vite moin tes fatiguer a la fin de ta journee et tu remarqueras que sur les long voyage les meme personne te depasse plusieur fois

cette semaine en revenant de vancouver le meme flatbed ma depaser 3-4 fois par jours pis on dormais ds les meme truck stop pis sa ses tres frequant

Sa c'est pcq il a eu le temps d'arrêté pissé et mangé 3-4 fois pendant que toi tu continuait a roulé hehehe.

JCG sont à 110.

b-sIdE a écrit :je trouve sa plate d'etre barré a 105, c'est tellement plate dépasser personne et etre le plus lent de la gagne... le temps est long

Dns le fond je dis 105 mais on dirait plus que c'est 102...

bon chu pas tout seul si tu me depasse sé que tes barre a 105

il y'a Climan a 70 mph et quand je travaillais pour eux mon e.c.m avais peter et ils l'ont changé aux states et apres sa je me suis rendue compte que je barrais mon truck a 70 je donnais 2 coup de pédale et je montais sa juska 85 mph sé bon pour le ohklahoma tpk

DeepSnow a écrit : Sa c'est pcq il a eu le temps d'arrêté pissé et mangé 3-4 fois pendant que toi tu continuait a roulé hehehe.

JCG sont à 110.

ahhaha c'est ca je me disais, je trouve sa insultant!!

bud_man a écrit :il y'a Climan a 70 mph et quand je travaillais pour eux mon e.c.m avais peter et ils l'ont changé aux states et apres sa je me suis rendue compte que je barrais mon truck a 70 je donnais 2 coup de pédale et je montais sa juska 85 mph sé bon pour le ohklahoma tpk

Ouin moi j'ai essayer tout les truck de pédale pour débarrer et sa jamais marché Climan c'est vrai qu'ils sont quand meme rapide, mais c'est vraiment vraiment rare que j'en vois sur la route.

Nous on est chez Grégoire, on était barré à 108 mais depuis la semaine passé on a perdu 2 km/hre parce qu'ils ont ajusté le PPM dessus et tous les trucks de grégoire vont y passer.

Mais de toute façon, comme nous disait M. Grégoire cette aprées-midi, tout le monde va être à 105 dans pas long. Parait que le projet de loi est déposé pis qui reste pu juste à l'adopter.

Faque... quelle importance ça va être de savoir qui roule le plus vite si on est tous à 105

Bonne FDS

Mais de toute façon, comme nous disait M. Grégoire cette aprées-midi, tout le monde va être à 105 dans pas long. Parait que le projet de loi est déposé pis qui reste pu juste à l'adopter.

Pendant ce temps là au US sa roule 70-80 mph...

vive le québec.

Asti de province de cul...au lieu d'avancé on recule.

DeepSnow a écrit :

Mais de toute façon, comme nous disait M. Grégoire cette aprées-midi, tout le monde va être à 105 dans pas long. Parait que le projet de loi est déposé pis qui reste pu juste à l'adopter.

Pendant ce temps là au US sa roule 70-80 mph...

vive le québec.

Asti de province de cul...au lieu d'avancé on recule.

Bah au moins je serai pas tout seul a 105, mais le probleme (je le sais par expérience) c'est de dépasser un autre gars qui roule 105 parcequ'il est plus pesant. En tout cas, je connais bcp d'automobiliste qui vont s'impatienter au quebec, meme au états le temps de dépasser un autre quebecois! . Personellement, sa me fait vraiment ?"/$?"$/. Comme je vous le dis, ceux qui ont déposer cette loi ne save pas vraiment c'est quoi conduire un camion, ils font sa pour l'argent et l'économie. Mais ils ont pas totallement tord, vue le prix du fuel.

b-sIdE a écrit :

DeepSnow a écrit :

Bah au moins je serai pas tout seul a 105, mais le probleme (je le sais par expérience) c'est de dépasser un autre gars qui roule 105 parcequ'il est plus pesant. En tout cas, je connais bcp d'automobiliste qui vont s'impatienter au quebec, meme au états le temps de dépasser un autre quebecois! . Personellement, sa me fait vraiment ?"/$?"$/. Comme je vous le dis, ceux qui ont déposer cette loi ne save pas vraiment c'est quoi conduire un camion, ils font sa pour l'argent et l'économie. Mais ils ont pas totallement tord, vue le prix du fuel.

C'est l'Association du camionnage du Québec qui a parti ça. C,est elle qui a fait une de mande au gouvernement. Si je me trompe pas il y a M. Robert et d'autres patrons dans cette association là.
Peut-être que Robert était jaloux qu'on dépasse ses camions

Michelle a écrit :Nous on est chez Grégoire, on était barré à 108 mais depuis la semaine passé on a perdu 2 km/hre parce qu'ils ont ajusté le PPM dessus et tous les trucks de grégoire vont y passer....................
comme nous disait M. Grégoire cette aprées-midi, tout le monde va être à 105 dans pas long.

Ce qui fera que la route sera pleine de tourismes EN CAMIONS !!!!
On va sauter une coche en maudit, de faire partie de cette catégorie là, surtout aux USA.... Et pour rendre nos loads à destination à temps (la politique: JUST IN TIME) sera peut etre massacrée par plusieurs.

On se fera encore plus haïr d'eux.....

Anyway on verra bien qui rira le dernier..............drette de meme................

Michelle a écrit :

C'est l'Association du camionnage du Québec qui a parti ça. C,est elle qui a fait une de mande au gouvernement. Si je me trompe pas il y a M. Robert et d'autres patrons dans cette association là.
Peut-être que Robert était jaloux qu'on dépasse ses camions

c'est en ontario que le tout a commencé, et le québec n'a pas tardé a suivre... on est mouton ou on ne l'est pas...