TRUCK STOP QUEBEC

Je lisais Alzheimer et je me suis pose la question suivante: Quelle est la definition juste et equitable du mot Productivite?
Est-ce que la dit productivite dont on parle tient compte de tous les parametres qui devraient normalement etre respectes ou si au contraire, dans le but d'etre productifs, les nouveaux comme les plus vieux chauffeurs trichent leur log book pour que l'employeur soit heureux malgre qu'ils sait pertinamment bien que son chauffeur a triche son log book dans le but de lui plaire ? La productivite reelle ne peut etre basee sur la tricherie puisque ce n'est pas legal et qu'un chauffeur ne peut etre constant dans ses tricheries sur une base annuelle. Donc, dans le but d'avoir la realite totale, tous devront etre sur le meme pied d'egalite et cesser de tricher. La vraie definition que les chauffeurs devraient tous adopter comme ligne de conduite, jeunes, nouveaux et plus ages ne peut etre basee sur autre chose que la legalite complete afin de faire ressortir les vrais temps et delais, les vraies donnees qui prouveraient que d'un point A a un point B, la seule marge qui pourrait etre clairement definie entre les nouveaux qui ne connaissent pas les grandes villes Americaines contrairement aux plus ages qui les connaissent assez bien en majorite, et qui par le fait-meme peuvent se rendre au point B beaucoup plus facilement et rapidement que les nouveaux, ca c'est clair, mais ca n'enleve en rien la capacite des nouveaux a en arriver au meme point rapidement s'ils savent regarder et garder en memoire leurs trajets apres y etre alle a quelques reprises, et ce, dans une temps tres pres de celui des vieux chauffeurs. Mais la, si on desire r'avoir un metier agreable, tous devront respecter a la lettre les lois et reglements du transport de chaque Province ou Etat et ne plus tricher afin que le monde du transport redevienne un metier respectable et securitaire pour tous. C'est tout ce que nous avons a faire pour que la qualite de vie de chaque chauffeur soit meilleure et que la productivite reelle de chacun soit correspondante a la vraie realite et non pas une tonne de tricheries comme plusieurs se targuent de le faire a tour de bras depuis des annees, ce qui detruit le metier et oblige les chauffeurs qui veulent le faire legalement a tricher comme les taponneux de feuilles de log s'ils veulent gagner leur pain et conserver elurs emplois. Mechante roue qui tourne a l'envers depuis trop longtemps, alors remettons les aiguilles du pendule a l'heure reelle et tous s'en porteront beaucoup mieux. BY THE BOOK !!!
379XPeterbilt

Petit commentaire ici... tu devrais mettre un peu d'espace dans ton texte... tres dificile a lire comme ca!!!

Cher ami de Drummondville, si ce n'est que ca qui te derange dans la vie, que les problemes auxquels les camionneurs ou chauffeurs ont a faire face actuellement, que rien de ce que j'ai ecrit ne te fait ni chaud ni froid, alors vas travailler comme critique d'editoriaux dans un journal local, tu y seras surement plus heureux.

PS: Je me suis servi du format actuel de texte fourni dans ce site, alors si tu as des revendications a propos de l'espace des textes ou de quelqu'autre niaiserie, adresse-toi aux bonnes personnes, je n'ai pas de temps a perdre pour des aneries du genre alors que je n'y suis absolument pour rien, alors merci, bonne lecture et plains-toi a qui de droit.

379XPeterbilt[/b]

Panique pas Peterbilt. Ce que le copain de Drummond veut te dire c'est que ton texte est SUPER intéressant. Oui il est très condensé,c e qui peut amener malheureusement certains de nos copains a cesser de te lrie. Car tu te dois d'être honnete avec toi et avec les autres c'est pas tous nos copains qui sont capables de lire un petit livre sans oublier ce qui est écrit à la première page. Ce n'est qu'une certaine réalité, qui ne couvre pas tous le monde heureusement, mais qui en touche plusieurs et si tu veux les raccrocher à ton message, tu dois leur permettre de l'assimiler sans en perdre une partie du sens....Et en passant je suis 100% d'accord avec le By the Book depuis mes tout début.....

Mom a écrit :Panique pas Peterbilt. Ce que le copain de Drummond veut te dire c'est que ton texte est SUPER intéressant. Oui il est très condensé,c e qui peut amener malheureusement certains de nos copains a cesser de te lrie. Car tu te dois d'être honnete avec toi et avec les autres c'est pas tous nos copains qui sont capables de lire un petit livre sans oublier ce qui est écrit à la première page. Ce n'est qu'une certaine réalité, qui ne couvre pas tous le monde heureusement, mais qui en touche plusieurs et si tu veux les raccrocher à ton message, tu dois leur permettre de l'assimiler sans en perdre une partie du sens....Et en passant je suis 100% d'accord avec le By the Book depuis mes tout début.....

Je ne sais pas ce qui te fait voir que c'est ce que mon ami de Drummondville voulait dire dans son texte, tu sais vraiment lire entre les lignes Mom, mais si c'est bien ce qu'il voulait dire, je vais m'excuser d'avoir pris ce message comme tous cdux qui ont pu le lire, je n'ai que ca a dire pour faire amende honorable a mon ami de Drummond. Pour ce que j'ai dit dans le message auquel il a donne reference, je n'ai pas change d'idee d'un seul iota, je reste sur mes positions, que ca fasse l'affaire ou pas de la majorite ou d'autres individus quels ou qui soient-ils. Je ne reculerai pas devant ces propos qui sont tout a fait realistes, mais je crois que je vais cesser de me prononcer, j'ai la nette impression que je donne des coups d'epee dans l'eau et ca n'apporte absolument rien a personne sauf a moi-meme et a quelques autres camionneurs qui en ont assez comme moi, la guerre est definitivement perdue a mon avis depuis les quelques derniers evenements qui auraient du creer un mouvement de masse s'est termine encore une fois en queue de poisson, comme toujours, on n'a pas l'air d'avoir appris quoi que ce soit des experiences precedentes qui ont eu les memes resultats.
Faut vraiment etre cretin pas a peu pres pour croire qu'en faisant toujours les memes erreurs on puisse obtenir un resultat different, il est totalement stupide de bloquer des routes, tout le monde se met a dos avec nous en faisant ca, et ils ont des forces policieres et l'armee de leur cote, alors c'est pas avec des lance pierres qu'on vas gagner contre eux et les gouvernements combines.
Determinons plutot tout ce qu'on veut tous pour etre rentables,
Determinons une date limite pour que ces exigeances soit rencontrees dans un delai raisonnable determine par tous,
Si a la date d'expiration, toutes et chacune des exigeances n'ont pas ete accordees sans conditions, passons a l'etape suivante qui ne demande que de faire ce qui suit:
C'est a compter de ce jour ou expire la date fixee par tous au depart que tous les chauffeurs et camionneurs resteront assis chez-eux en attendant que ca se regle en notre faveur, repondant a toutes nos demandes sans exception, point final.
Aidons-nous a nous aider !!!
379XPeterbilt

bien moi je n'ai pas envie d'etre aidé et représenté par un jimmy hoffa dans ton genre.

je travail 4 jours et demi / semaine
je fais en moyenne + de 225 $$ / jour pour 12 a 13 hrs de travails en moyenne

si vous etes pas content allez travailler dans un autre domaine

J'ai relu attentivement toutes les interventions entre 379Xpeterbilt, al-zeimer et doc et pourtant...

"By the book" c'es plutot une revendication, ue plaidoirie, un "bonsens" et
un cri d'alarme auquel je suis totalement d'accord.

En 2005, pour concurrencer sur le marché, pour aussi contrecarrer l'effet queplusieurs chauffeurs revendiquent maintenant une qualité de vie, les transporteurs veulent de plus en plus faire affaires avec des "brokers" ceux-la même qui peuvent renverser la vapeur et ramener une case en arriere car ils n'Ont pas le choix devant les dépenses que leur occasionne
l'incorporation.

Nouveau chauffeur, ancien contremaitre, superviseur, directeur d'usine et de production et aussi ancien président d'union indépendante, tout ca me donne assez de recul pour bien voir qu'est ce qui est la réalité dans le domaine du transport.

Il n'y a pas pénurie pour rien....Il y a pourtant tant de chômeurs, il sort pourtant tant de chauffeurs des écoles annuellement, il en reste si peu qui demeurent dans le métier....et pourtant ? et pourquoi ?

Mais faut être aveugle ou quoi ? 379x piterbilt, tu as entierement raison,
et les choses vont aller en s'améliorant. Mme si ce métier a repris du gallon comparativement a il y a plusieurs années. Heureusement les mentalités ont changées et cela doit continuer, les vieilles mentalités, on ne peut pas les changer (anciens chauffeurs) mais les nouvelles, faut en prendre soin et les sauvegarder.

Si tous les nouveaux chauffeurs décidaient de conduire "by the book" et non pas "légalement" comme les employeurs se plaisent a dire.

Ostifi on a 14 heures par jour a bosser, que ce soit en conduisant, en attendant, en chargant, en faisant la Verification avant départ ou le plein d'essence ou wathever....14 heures de données par jour c,est pas assez ???

Les retards, que ce soit dans le traffic, aux douanes ou peu importe, pourquoi est-ce que c'est le chauffeur qui le rattrappe sur ses heures de repos ?

Connaissez-vous des travailleurs, ou que ce soit, qui punch leurs cartes a la fin de la journée et qui continuent a travailler san être payés ?

Les gouvernements ont instauré des reglements pour proteger les usagers de la route et les chauffeurs et pourtant....plusieurs "professionnels de la route" le triche, le manipule, la falsifie afin de plaire. Vous vous tirez dans le pied.

Je ne sais pas combien de temps je vais faire dans ce métier, mais regardez-moi bien aller...14 heures/ jour, 70 heures en 5 jours...osti c'est bin assez ? si il faut tricher pour rendre ca payant c,est que ce métier la est un "cheap labor" et ca prends des "cheap workers " pour le nourrir.

a bon entendeur, respectueusement

Merci a toi Wile-E, ca me fait plaisir de voir qu'il y en a d'autres que moi qui sont en contact avec la réalité actuelle dans le domaine. ALzeimer n'a pas compris que la terre ne tourne pas autour de lui et de son nombril, mais c'est comme ca, ca prend de tout pour faire un tout, alors je dois le respecter meme s'il ne le fait pas envers moi, il est dans son ptit monde a lui et il aime bien ca, il est bien chanceux ce ALzeimer. De me traiter de Jimmy Hoffa, c'est un compliment, merci ALzeimer, parce que ce gars-la en est un qui savait se tenir debout devant les ******, alors je le prend comme une douceur de la part d'ALzeimer, merci beaucoup ALzeimer. Mais contrairement a ce que ALzeimer peut avoir compris de ce que je disais, je crois qu'il a pris ca sans en comprendre tout le sens, il n'a pris que ce qui lui tombait sous les yeux et qui lui servirait a m'attaquer et a me salir, mais je lui pardonne, il y en a des tas de malheureux comme lui qui croient avoir tout compris et qui n'ont absolument pas pris le temps d'analyser un texte dans son ensemble. C'est heureusement assez peu généralisé, donc je ne ferai pas de dépression avec lui et je vais continuer de dire ce qui est la réalité, que ca lui plaise ou pas. Alors , encore une fois merci ALzeimer du formidable compliment et continue de te faire brasser le cul dans ta charette a fumier.

379XPeterbilt

tiens v'la vision d'une philosophe russe
devenu américaine et qui a fuit le regime communiste
socialiste elle nous parle de sa vision de la productivité!

« La vertu de productivité est la reconnaissance du fait
que le travail productif est le processus par lequel l’esprit
de l’homme entretient sa vie, le processus qui libère
l’homme de la nécessité de s’adapter à son environnement,
comme le font les animaux, et lui donne le pouvoir d’adapter
son environnement à lui-même.»

–Ayn Rand
http://fr.wikipedia.org/wiki/Ayn_Rand

379XPeterbilt a écrit : ALzeimer n'a pas compris que la terre ne tourne pas autour
de lui et de son nombril,

content de savoir ca!!! je me demande bien autour de quel
nombril la terre tourne, celui qui veut faire sa p'tite affaire
en solo... ou celui qui veut imposer un trip collectif syndicale
a tous

379XPeterbilt a écrit :
il est bien chanceux ce ALzeimer. De me traiter de Jimmy Hoffa,
c'est un compliment, merci c'est un compliment, merci ALzeimer,
parce que ce gars-la en est un qui savait se tenir debout

pour ton information, il savait tellement se tenir debout
ce jimmy hoffa qu'il est porté disparu depuis 1975, et se
trouve probablement dans un sac de couchage avec quelques
blocs de betons au fond d'une riviere..... gracieuseté de la
mafia américaine.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Jimmy_Hoffa

379XPeterbilt a écrit : il y en a des tas de malheureux comme lui qui croient avoir tout
compris et qui n'ont absolument pas pris le temps d'analyser un
texte dans son ensemble.

dans l'ensemble de ton oeuvres, tu est de ces vieux chauffeurs, qui
n'ont jamais accepté la déreglementation et c'est ca ton menu, mois apres mois.

alors je me demande bien qui de nous 2 est malheureux...

le vieux grincheux qui va continuer de se plaindre de ses conditions, dans une province ou l'economie stagne pour ne pas
dire décline....a cause justement de la religion syndicale socialiste.

ou un plus jeune qui s'en va dans le marché le plus chaud
de l'emploi pour routiers au canada... edmonton ab, ou les salaires
sont 20 a 25 % plus elevés dans une economie en pleine
effervescence car plus libre.

379XPeterbilt a écrit : encore une fois merci ALzeimer du formidable compliment
et continue de te faire brasser le cul dans ta charette a fumier.
379XPeterbilt

et merci a toi aussi pour ce charmant compliment!!! je suis content
de savoir que les kw sont des charettes a fumiers!!!

Les hommes on se calme.... Arrêtez les attaques personnelles!

Sur ce site, vous avez la liberté de dire tout ce que vous pensez, s'il vous plait, pas d'attaque personnelle!!! Tout le monde à le droit à son idée! Si vous prenez la peine d'écouter la contestation, vous pouvez juste enrichir vos connaissances! Le droit de parole ou, liberté d'expression oui..... Brimer celui qui n'est pas d'accord avec nous, ça relève des systèmes fascistes et totalitaristes!!! NON!

Comme toi, Alzeimer à une vision avec laquelle, il tente de changer les choses, et d'apporter de nouvelles visions. Soit dit en passant, il a dans la 30 aines, tu l'interprêtes sans le connaître. Même chose pour DOC.... tu aurais intérêt à dicuter avec eux parce qu'ils sont beaucoup plus intelligent que ce que sous entend, tout comme la majorité des chauffeurs!!!! Les entreprises fond souvent l'erreur de croire qu'il ne faut pas avoir inventer les boutons à 4 trous pour conduire.... come on, on reproduira pas ce clicher!!!!


Mon idée!

Tu dis

on n'a pas l'air d'avoir appris quoi que ce soit des experiences precedentes qui ont eu les memes resultats.
Faut vraiment etre cretin pas a peu pres pour croire qu'en faisant toujours les memes erreurs on puisse obtenir un resultat different,

En quoi vois-tu le positif dans une idée d'association à la couleur syndicale???? Smurfit stone, plus capable de produire parce que les salaires sont trop élevés!!!!! Je ne crois pas que la tangente syndicale soit une solution nouvelle!!!! Mon commentaire. J'avoue que sur le fond de l'idée, tu as raison, je ne suis juste pas d'accord avec ta solution!

Alzeimer, toi aussi fais attention aux attaques personnelles!

Personne n'est idiot de penser, encore moins de l'exprimer!!!

Exprimez vous avec respect

379XPeterbilt a écrit :
C'est a compter de ce jour ou expire la date fixee par tous au depart que tous les chauffeurs et camionneurs resteront assis chez-eux en attendant que ca se regle en notre faveur, repondant a toutes nos demandes sans exception, point final.[/color]
Aidons-nous a nous aider !!!
379XPeterbilt

et puis ...tes conditions ont tu progressé....moi en tout cas oui

al-zeimer a écrit :
ou un plus jeune qui s'en va dans le marché le plus chaud
de l'emploi pour routiers au canada... edmonton ab, ou les salaires
sont 20 a 25 % plus elevés dans une economie en pleine
effervescence car plus libre.

update..

j'avais sous-estimé les salaires des routiers en alberta.... c'est pas 20 a 25 % de plus qu'au québec.....mais plutot 35 a 40% de plus!!