TRUCK STOP QUEBEC

alors voici le sondage

entre des voyage a Val D'or Rouyn-Noranda en reefer a faire des livraison dans des épiceries par labas

faire des voyage full load dans les maritime et l'Ontario

faire des voyage sur les citerne de gaz faire de la livraison dans les station services ou autre

parmi c'est voyage le quel choisiriez vous

Maritimes , Ontario n importe quand .

ouen moi aussi maritime ontario.

Tanker all the way!

Ont dirais qu'il y a personne qui aime val d'or lol

J adore Val D or en été BiBi , mais c est d la Bitch de routes a travailler l Hiver , souvent mal entretenu , poudrerie par endroits et surtout d la Crest de Glace Noire .
J avais un chambreur ici qui faisait la Poste pour Meloche , des fois le pauvre gar revanait et avais maigri de 5 lbs en hiver tellement la route était mauvaise : ca fait 15 ans de ca ; Ca a tu changé ?????

Non ca pas changer je suis revenue recemment de l'ouest j'ai decider de couper au travers revenir par l'abitibi ben oui le parc etais sur la glace pas de sel pas de sable yess ben l'fun.

BigFatBen a écrit :Tanker all the way!

tu travail sur les camion citerne comme je vois tu fais quoi comme travail du propane du gaz dans les station services

ca prend comment d'expérience pour être embauche sur les camion citernes comme ici a Québec Auger beaulac noarcite et compagnie

maritime , pas de trafic , bon millage pas d ' heure de pointe ou a peu prêt pas , le monde pas stressé , tu mets ton flasheur et le monde te laisse passé anytime , l ' été les chemins sont très beau ....sauf l ' hiver si tu pensais que le Québec sont mal entretenue alors tu verras qu' ' ici c ' est pas si pire ...moi je roule la depuis 3 ans et je vois ca comme un paradis et une récompense !! :hehe:

BigFatBen a écrit :Tanker all the way!

je suis en formation avec le cftc et j'aimerais me diriger dans le transport du pétrole comme je suis dans la Beauce et qu'il y a pas de compagnie dans domaine dans mon coin.... c'est dure peu et en plus jai appeler et il ne veule pas prendre de stagiaire vue con va être dans la neige ou soit qu'il mon dis que leur assurance ne voulais pas j'aurais bien aime aller soit chez transport jacques Auger ou bien Carl beaulac vue qui sont sur la rive sur et plus proche de chez nous....je sais pas comment d'expérience ca prend avant d'être capable d'avoir une place comme chauffeur chez Carl beaulac ou bien jacques auger....
Jai même regarder pour des compagnie pour mes stage qui font la livraison d'huile de chauffage et le propane en classe 3 pour commencer et c'est la même histoire je sors de l'école et mon stage est en janvier et leur assurance ne veule pas lol mes bon je vais devoir faire mon expérience

bref je me suis trouver une place de stage ou que je vais avoir plein possibilité et surtout de forte chance de travailler pour cette compagnie après mon stage pour prendre de l'expérience

la compagnie ou que je vais faire mon stage je vais pouvoir conduire des camion de classe 3 pour faire des livraison dans les pharmacie dans la ville de Québec et un peu a l'extérieur....pour ce qui est des possibilité pour la classe 1 je vais pouvoir faire côté canadan je vais pouvoir faire du Québec Ontario maritime et si jamais je veux faire du us je vais pouvoir le faire mes juste cote est ont va voir rendu la lol

x-games a écrit :

BigFatBen a écrit :Tanker all the way!

tu travail sur les camion citerne comme je vois tu fais quoi comme travail du propane du gaz dans les station services

ca prend comment d'expérience pour être embauche sur les camion citernes comme ici a Québec Auger beaulac noarcite et compagnie

Comme tu peux le voir sur mon avatar, j ai mis en flou la cie pour laquelle je travaille et la raison est bien simple, les plus vieux sur le forum s en rapellerons : Belle Louve.
J'apprends des erreures des autres, je veux pouvoir dire ce que je veux sur tout les sujets qui me tente, que ca soit de parler en bien ou en mal de mon employeur et je ne veux pas me faire tapper sur les doigts par mon employeur si jamais un jour j exprime une opinion qui ne leur plait pas et que ca leur viens aux oreilles et perdre mon emploi sous prétexte que je ternis l'image de la cie.

Auger et autre du genre, on pas mal baisser leurs exigences depuis quelques annees en matiere d'experience et la raison est simple : ils trouvent pas pour la simple et bonne raison que quand tu as de l experience, un bon CV, ta FAST et tout tes points c est pas trop compliquer se trouver une bien meilleure paye et conditions (un des avantages des tankers, ca paye pas mal plus que le drybox) que là, mais ils n'ont pas baisser leur exigences au point de prendre des finissants sans experience et sans etre méchant, c est bien tant mieux.
La conduite d'une citerne de liquide est et resteras toujours plus exigente que la conduite de matiere solide, faut faire ses classes et son experience en drybox ou flatbed avant de se promener avec des milliers de litres de matiere inflammable, caustique ou acide au cul, pour sa propre securité et celle des autres.

Non je travaille pas dans la livraison d essence ou de propane disons que sans etre trop precis, c est du chimique très specialisé

Si t'es pas une personne qui a le mal de mer, la citerne est un bon choix, mais si tu sort de l'école, qc/maritime/ontario all the way! Les maritimes, le monde est relax, le monde super gentil, et l'ontario save plus vivre que le qc en général