TRUCK STOP QUEBEC

On arrête pas de nous dire quoi faire et quoi pas faire pour notre sécurité. Un jour que j'étais en déchargement chez un client complètement en arrière de l'usine dans un trou. Le préposé en sécurité de la compagnie en TRANSPORT arrive. Mon casque et lunette de sécurité sont sur l'aile en avant et moi juste à côté. Il me demande pourquoi je ne porte pas mon casque et lunette...moi de répondre: je suis à l'endroit le plus sécuritaire qu'il sois (j'suis en citerne liquide) et je suis seul, s'il arrive que le boyau fend ben j'ai juste à casser la tite poigner qui vas fermer la valve de fond. Il me dit que je doit être en arrière de la citerne....Je suis dans un trou et pas de caméra de surveillance et tout seul....si il arrive quoi que sois, boyau qui fend ou je m'enfarge et me pète la tête sur le coin du trailer qui vas venir me ramasser et quand ? pas de réponse du spécialiste en sécurité....
La sécurité est one way, les compagnies de transport et usine donnent des cours aux employés(es) pour se décharger de toute responsabilité et tapé sur les employés (es) en défaut. Que vous aillés vous EPI ou pas si vous êtes seul en travaille c'est pas sécure. Nous devrions refuser de livrer si nous sommes seul.

Quand j étais chez BMR sur le Shift de soir , il était interdit de travailler ou laisser travailler qui que ce soit seul que ce soit dans la cour , le magasin ; la shed ou ailleurs .
Quand j ai demandé le pouquoi ; on m a répondu que la Santé Sucurité au Travail le défendait sous peine de sanctions .
C est vrai ou pas ?????? Aucune idée , mais ca me semble quand meme logique .