TRUCK STOP QUEBEC

Une nouvelle fédération de chauffeurs qui apparemment aurait des liens avec les Teamsters et l'appuie de Rambo Gauthier.... Est-ce vraiment ça que les camionneurs voudraient? On véhicule même le message que les autres associations sont des costco, des club price..... Combien coûtera l'adhésion?

Je cite un bout de texte pris d'un membre de la nouvelle fédération:

"Donc je répète la FTQ ne prendra aucune décisions, La FTQ sera là que pour l'aspect financier, administratif, et légal"

Ah bon!!!!!

Cessez de nous prendre pour des valises!!!

JAMAIS ma payé pour être représenter, chu capable tout seul pis sa me coûte 0$.....pis celui qui va me dicté si je dois faire si ou cela.....est pas encore né.

Un syndicat dans le transport selon moi c'est inutile.

Tout ce que ça risque de faire c'est de rendre un employeur non compétitif face à un autre.

mieux diviser pour mieux régner !

as les vieux dicton !

plus ça change plus c'est pareil !

puis nous ont se fait encore avoir !

c est comme ca depuis le premier voyage en charrette


http://museum.gulagmemories.eu/sites/de ... tte_f4.jpg

:taistoi: :berk1: :erk: :aille2: :modo:

T as la Source de ca Benoit , pour ma part ca fait au mois 10 fois que j entend celle la dans les 40 dernieres années . Meme que début 80 un Genre d Association (aucun frais d entrée) fut mis en Place , j m y suis meme inscrit ; et ca a pas duré 2 ans .
Fidele a leurs habitudes , les gars passaient leur temps a se couper l Herbe sous les Pieds .

popcorn a écrit :T as la Source de ca Benoit , pour ma part ca fait au mois 10 fois que j entend celle la dans les 40 dernieres années . Meme que début 80 un Genre d Association (aucun frais d entrée) fut mis en Place , j m y suis meme inscrit ; et ca a pas duré 2 ans .
Fidele a leurs habitudes , les gars passaient leur temps a se couper l Herbe sous les Pieds .

Ça va s’appeler l'UDISSE
«Union de l'individu solitaire sans espoir». :mdr3: :mdr3:

C'est gars là sont des charrieux de bois de la côte nord et ils se plaignent de se faire exploiter par les scieries... Dans leur esprits les scieries font du cash comme de l'eau. Si ils ont un probleme sur la côte nord' ils n'ont pas besoin de syndiquer la province au complet... Ils sont completement deconnecter de la realité... Ils disent qu'au USA les chauffeur ne sont pas exploiter parskil sont protegé par le Master freight agreement...le MFA est un vieux contrat des teamster de 1964 qui n'a jamais servi a rien. Pour dire que les chauffeur americain ne sont pas exploité il faut pas sortir de son salon

-- 06 Avr 2014 à 10:57 --

C'est gars là sont des charrieux de bois de la côte nord et ils se plaignent de se faire exploiter par les scieries... Dans leur esprits les scieries font du cash comme de l'eau. Si ils ont un probleme sur la côte nord' ils n'ont pas besoin de syndiquer la province au complet... Ils sont completement deconnecter de la realité... Ils disent qu'au USA les chauffeur ne sont pas exploiter parskil sont protegé par le Master freight agreement...le MFA est un vieux contrat des teamster de 1964 qui n'a jamais servi a rien. Pour dire que les chauffeur americain ne sont pas exploité il faut pas sortir de son salon

Comment ca ; l ANCAI etait censé protéger ces gars la: disparue aussi ?

-- 06 Avr 2014 à 11:51 --

Le Bois est couvert par le Vrac ? Ou ca a changé ?

Voici le vidéo promotionnel de l'Association syndicale:

http://www.dailymotion.com/video/x1fwxa ... -papy_news

bon sa men dit un peut plus .

papy soit Patrick Lebrun

je le connait pas il est en chaarge de quoi ?

s il fonde un sindicat est il pres a ceder sa place pour la cause ?

c est ma premiere question !

dans leventualiter qu il reponde non vous avez votre reponse.

plus ça change plus c'est pareil !

si il repond oui ses quois ses objectif a court et long terme `` a t il un plant `` ? :modo:

Ecoutes le video... Il le donne son plan... Il veut syndiquer le transport au Qc et apres on vas faire 1000% de profit de plus par voyage et on va etre heureux juska la fin des temps... On va vivre dans le monde euthopique des syndicaleux où lles shipper peuvent payer une fortune pour charrier leur produit et où l"argent tombe du ciel... C ca son plan

-- 07 Avr 2014 à 9:13 --

Ecoutes le video... Il le donne son plan... Il veut syndiquer le transport au Qc et apres on vas faire 1000% de profit de plus par voyage et on va etre heureux juska la fin des temps... On va vivre dans le monde euthopique des syndicaleux où lles shipper peuvent payer une fortune pour charrier leur produit et où l"argent tombe du ciel... C ca son plan

tu le dit bien tout pti ``On va vivre dans le monde euthopique ``

j ai ecouter la dit video de Patrick Lebrun dit papy.

et c est pour cela que je dit c est quoi sont but et a t il vraiment des objectifs attegniable ?

est t il pres a ceder sa place pour la cause ?

car faudret lui peter sa balloune de lui dirre que nous vivons dans un monde réelle et non uthopique

c`bien d`avoir des reves mes pour les porter a la realiter il faut avoir des objectifs concret detailler dans un temps donner.

sinon sa ne rete que de la fiction et un reve !

8| :modo:

pure fiction selon moi!!!

Benoit a écrit :pure fiction selon moi!!!

X 2 :super: :super: :super:

J'aimerais avoir plus de détails pour cette nouvelle fédération ou syndicat, je veut me faire une idée moi même.....merci

8 liens plus haut benois a mis le lien youyube clic dessu !

-- 09 Avr 2014 à 0:21 --

8 liens plus haut benois a mis le lien youtube clic dessu !

bien je le re poste

http://www.dailymotion.com/video/x1fwxa ... -papy_news

rollybear a écrit :8 liens plus haut benois a mis le lien youyube clic dessu !

-- 09 Avr 2014 à 0:21 --

8 liens plus haut benois a mis le lien youtube clic dessu !

bien je le re poste

http://www.dailymotion.com/video/x1fwxa ... -papy_news

Oui merci je l'ai vue......
J'trouve bizarre que TSQ est un partie pris, TSQ devrais nous donner des info sur les regroupements au lieu de dénigré. J'aimerais bien avoir le lien pour avoir plus d'info sur ce groupement ou fédération !!!

Shawi, le propriétaire de TSQ, de même que ses principaux aides, sont anti-syndicat.
Il est donc certain que tu n'auras jamais une information neutre et complète sur le sujet.
Des discussions animées, desmotifs de non syndicalisation, des accusations sans preuve et de l'étiquetage, ça oui.
Mais de l'info, non

shawi66

j ai trouve ceci je ne sais si sa peux t aider

kit camionneur

Des gens qui veulent du changement!

http://[url/]lien non trouve.com/des-gens-qui-v ... hangement/

Un nouveau mouvement dans le monde du camionnage est en ébulition, monsieur Patrick Lebrun connu comme Papy Patou par ses confrères, consoeurs et ami(e)s. Tâte le pouls des camionneurs et broker pour créer un mouvement qui unifierais ceux-ci sous l’égide d’une Fédération, en d’autres mots unir les forces de la base afin d’améliorer les conditions de travail (ajustements des salaires au coût de la vie, meilleurs taux au mille pour les broker, meilleurs positions sur les législations et autres).

»Depuis la dérèglementation dans le transport les entreprises perdent de plus en plus de terrain face à l’ensemble des entreprises d’autres domaines d’activités. Les camionneurs et les broker et aussi les compagnies de transport en font les frais, avec l’augmentation des frais inhérant au transport comme le diesel,les réparations, assurance, permis, coût d’achat des camions et autres suivent le coût de la vie et les taux et salaires eux ne suivent pas. Alors une perte de pouvoir d’achat s’accumule d’année en année.

Pour ces raisons la base (camionneurs et broker) ont de plus en plus un ras le bol et se sentent étouffés par cette situation. Pour toute ces raisons monsieur Patrick Lebrun cherche du soutien pour la PRAT afin de changer les choses dans le domaine du transport.

Beaucoup de gens dans le domaine sont réfractaires au terme syndicat véhiculé et lié a tous les maux de la terre, il ne faut jamais oublié que le but premier d’un syndicat est l’unification de la base des travailleurs en une force qui défend les conditions de travail et de vie des gens et de leurs familles.

Le terme L’UNION FAIT LA FORCE est encore et toujours vrai et ce même en entreprise (Couche Tard, Sport Experts ect. s’unissent pour avoir de meilleur prix pour faire face à la compétition). Pourquoi pas les camionneurs et broker du domaine du camionnage.

Ensemble nous pouvons changé les choses! » Patrick Lebrun PRAT



:modo:

-- 10 Avr 2014 à 1:36 --

http://[url/]lien non trouve.com/appel-de-la-pr ... hangement/

Mom a écrit :Shawi, le propriétaire de TSQ, de même que ses principaux aides, sont anti-syndicat.
Il est donc certain que tu n'auras jamais une information neutre et complète sur le sujet.
Des discussions animées, desmotifs de non syndicalisation, des accusations sans preuve et de l'étiquetage, ça oui.
Mais de l'info, non

Ouin !!! Merci Mom

-- 10 Avr 2014 à 7:27 --

rollybear a écrit :shawi66

j ai trouve ceci je ne sais si sa peux t aider

kit camionneur

Des gens qui veulent du changement!

http://[url/]lien non trouve.com/des-gens-qui-v ... hangement/

Un nouveau mouvement dans le monde du camionnage est en ébulition, monsieur Patrick Lebrun connu comme Papy Patou par ses confrères, consoeurs et ami(e)s. Tâte le pouls des camionneurs et broker pour créer un mouvement qui unifierais ceux-ci sous l’égide d’une Fédération, en d’autres mots unir les forces de la base afin d’améliorer les conditions de travail (ajustements des salaires au coût de la vie, meilleurs taux au mille pour les broker, meilleurs positions sur les législations et autres).

»Depuis la dérèglementation dans le transport les entreprises perdent de plus en plus de terrain face à l’ensemble des entreprises d’autres domaines d’activités. Les camionneurs et les broker et aussi les compagnies de transport en font les frais, avec l’augmentation des frais inhérant au transport comme le diesel,les réparations, assurance, permis, coût d’achat des camions et autres suivent le coût de la vie et les taux et salaires eux ne suivent pas. Alors une perte de pouvoir d’achat s’accumule d’année en année.

Pour ces raisons la base (camionneurs et broker) ont de plus en plus un ras le bol et se sentent étouffés par cette situation. Pour toute ces raisons monsieur Patrick Lebrun cherche du soutien pour la PRAT afin de changer les choses dans le domaine du transport.

Beaucoup de gens dans le domaine sont réfractaires au terme syndicat véhiculé et lié a tous les maux de la terre, il ne faut jamais oublié que le but premier d’un syndicat est l’unification de la base des travailleurs en une force qui défend les conditions de travail et de vie des gens et de leurs familles.

Le terme L’UNION FAIT LA FORCE est encore et toujours vrai et ce même en entreprise (Couche Tard, Sport Experts ect. s’unissent pour avoir de meilleur prix pour faire face à la compétition). Pourquoi pas les camionneurs et broker du domaine du camionnage.

Ensemble nous pouvons changé les choses! » Patrick Lebrun PRAT



:modo:

-- 10 Avr 2014 à 1:36 --

http://[url/]lien non trouve.com/appel-de-la-pr ... hangement/

Merci !!