TRUCK STOP QUEBEC

Je veux partager une anecdote qui pourrait allumer quelque petite lumière dans vos habitudes de vie et peut être vous donner un plus à votre retraite ou si comme moi le mot retraite est pas dans ma perspective de vie. Je vais la faire simple pour que tous le monde puisque comprendre.

Mon père avait une entreprise, nous avions un chauffeur qui à travaillé pour nous pendant 30 ans, le gars avait comme tâche, faire nos livraisons chez client doc to doc, transfère entre entrepôt de notre matière première et finis et utiliser les lifts de service pour se décharger à l'occasion. Le gars toujours propre dans cette job là, le physique était très rare appart ouvrir les portes monter, descendre du camion et des lifts.

Vla 4 ans je l'ai rencontré dans la rue, il semblait pas tenir la forme, je lui ai demandé comment il allait depuis que mon père à vendu, il m'a répondu que son dos était finis, à force de conduire et d'exercer la même position durant une longue période de sa vie les muscles de son dos se sont atrophié, pas de coup, pas de mauvais mouvement, pas d'accident ou de déplacement juste exercer son métier.

Des muscles non solicités finissent par devenir plus petit, il ne peut plus conduire et sa qualité de vie à pris une drop, il est rendu sur la CSST pour le reste de sa vie, à certain endroit, les disques de sa colonne n'ont plus de muscle de soutien important. Il me parlait qu'il devait aller en opération pour des vertèbres qui se frottaient.

J'ai toujours voulu travailler un minimum de physique de un pour faire du local et de deux pour me garder en forme. Et vraiment pas pour les raisons de santé mais maintenant j'ai ajouté cette raison dans mon choix de carrière et d'entreprise pour laquelle je changerais au besoin.

Beaucoup de chauffeur visent de travailler le moins physiquement, je les comprends et je ne vous juge pas, le corp à plusieurs muscle et doivent utilisé un minimum pour les garder en shape. Nous sommes beaucoup plus exposé au problème de dos en plus les millions de vibration combiné à la gravité fait que nous subissons des micro traumatisme chaque jours.

DONC si ton métier est conducteur professionnel et que tu te considère comme avoir la plus belle job au monde parce que tu n'as aucune tâche physique, conseil trouve toi une activité physique qui vont te demandé de bouger ton dos autrement que la position assise.


En espérant que ce message pourra aider beaucoup de gens, prenez-soin de votre corp.


JPierre

Je me suis entrainé toute ma vie tout en acumulant des Millions de Klms au volant et pourtant je souffre quand meme d effondrement majeur d la colone et d usure sévere des vertebres Cervicales , Célébrales et Lombaires . Le brassement d la route accumulé aux longues heures fini par faire son effet qu on fasse des efforts physiques ou pas .

Par contre si je n avais pas dépensé toutes ces hres au Gym , on me dit que je serais aujourd hui en fauteuil roulant : de la j en conclus que l effort physique a porté ses fruits . J ai pris ma pré retraite a 60 ans et a 69 je peux encore m acquiter seul de mon pelletage et de l entretien de ma propriété tout en ayant jamais solicité la CSST ou autre aide . J me compte quand meme chanceux et tout ca Merci a l Entrainement que je pratiques toujours .

seulement après 4 ans a faire du flatbed parfois forcer en sans dessins se qui ma occasionner des maux de dos que j'ai fini par oublier et vivre avec ..... ensuite une chute de mon trailer en toilant et 2 disque déplacer !!!

4 mois a faire de la physio et souffrir quand t rendu a pas être capable de dormir être assis , marcher , rester debout il y'a un méchant problème.

par chance étant jeune et en forme ( 26 ans ) mes disques se son replacer assez rapidement et sans opération mais j'en garde encore des symptôme je fait des exercices quelque fois par semaine dans mon truck pour garder les muscles de mon dos actif sinon Jai une légère douleur qui revient !!!!

après le monde vont dire que c facile rester assis toute la journée !!!!!

J'ai toujours été active au point où lors de la pose de ma prothèse totale de genou, les physios et le doc n'en revenaient pas: un genou normal plie à 120' et moi je vais jusqu'à 140....
Mais comme dit poppcorn, 20010, et ce que vivent aussi plusieurs autres:
la vibration, embarque débarque sur un "escabeau" qui n'est pas nécessairement adapté au corps humain, sauter en bas de la remorque, trop longtemps assis dans une position de stress inconscient (toujours aux aguets), font en sorte que la colonne s'affaisse, les hernies, au lieu de croitre vers l'extérieur coissent venrs l'intérieure de la moelle, etc.
Actuellement, grâce au fait que je tenais quand même la forme, je ne suis pas encore en 4 roulettes mais je suis avec canne et bientôt 2 cannes....Mon dos est scrap et je n'ai plus de sensibilité dans les pieds (je me coupe sans m'en rendre compte)

Le métier de chauffeur longue distance est le premier sur la liste des métiers pouvant provoquer la paralysie cervicale et ou dorsale. Il est le premier aussi quant au niveau de risque de blessures lombaires
J'ai remarqué que, malheureusement pour nous, ceux et celles qui faisions attention à nous, les gens que l'on dit "obèses" ou "gros amaricains" ont moins souvent que nous mal au dos......

Après plusieurs années de trucking je n'ai pas de problème de dos. Mais une fois j'ai été chez une massothérapeute et ça faisait pas du bien, ça me faisait mal car mes muscles étaient crispé a cause de la longue position assise. Mon plus gros problème est le syndrome du tunnel carpien. Je suis souvent sur la côte nord et la main sur le shifter, de la main droite j'ai des problèmes d'engourdissement la nuit, de la main gauche c'est moins pire, mais la main gauche quand je me réveille j'ai les 3-4 doigts et la partie de la main qui touche au volant qui est engourdie. C'est très localisé et tjs au même endroit, c'est comme si l'empreinte du volant (et du shifter) et la vibration combiné aux longues heures avait fait son œuvre. Le pire c'est que quand j'ai pris mes vacances cet été, ça a arrêté de me le faire après 5-6 jours, puis ça a repris au retour au travail. C'est pas handicapant en tant que tel mais ça cause des réveils nocturnes désagreable.

Merci par vos témoignages!

Un des trucs pour sa santé visité au minimum le chiro une fois par mois. Combiné au besoin une visite chez une massothérapeute / kinésiologue. Une marche autour de votre camion durant un plein au USA, c'est pas ridicule.

Chers répartiteurs, chères répartitrices, chers attachés à leur camion, 36 Hr & plus à la maison ou notre logement pour sortir de la mauvaise routine du camion à chaque semaine ou d'un maximum de 2 semaines dans le camion est nécessaire pour notre santé physique & notre morale. Je suis peut-être désagréable, mais là c'est nécessaire!

De plus, plusieurs ont une méchante habitude de rester autour de votre camion & certains de jouer le même jeux des américains ; se stationner au porte du truck stop. Au contraire stationné plus loin du bâtiment.

Les sièges & les matelas sont d'une qualité qui peut-être négligeable, le service mécanique de votre équipe ou la préposé au coupure budgétaire devra se donner un nombre d'année ou km pour le remplacement de ces deux objets utilisés fréquemment.

Désolé pour mes propos possiblement incompréhensible. Je vous souhaite une bonne année 2014 & une meilleure santé par ces petits trucs qui plusieurs vont dire ridicule, ça ne l'est pas!