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4154 Miles en 6 Jours....
Publié : sam. 27 mai 2006 07:48
par Giraf
Mechante semaine!! hehehe Me suis ramasser dans le South Dakota... Faut je trouve le moyen de faire fiter sa dans le logs.... Y me manque 45 min.... Gros cassage de tete en vue lol... Cest un peut trop gros pour moi des semaine dememe.... Limpot va maimer!!

Re: 4154 Miles en 6 Jours....
Publié : sam. 27 mai 2006 07:56
par Detroitserie60
Giraf a écrit :Mechante semaine!! hehehe Me suis ramasser dans le South Dakota... Faut je trouve le moyen de faire fiter sa dans le logs.... Y me manque 45 min.... Gros cassage de tete en vue lol... Cest un peut trop gros pour moi des semaine dememe.... Limpot va maimer!! 
Ecoute la chanson " Out of Africa " de Toto; ca va t'inspirer....
Publié : sam. 27 mai 2006 09:37
par Giraf
Relement jai driver 6553 km.... Pis chu pogner a Arnprior jusqua lundi matin hehehehe
Publié : sam. 27 mai 2006 09:45
par bougoneux
c'est pas un peu le south dakota quand té en b train ca fait un mechant boutte aller chercher l'autre trailer.. tu laissait le pup a quel endroit pour aller charger la??
Publié : sam. 27 mai 2006 11:16
par Giraf
bougoneux a écrit :c'est pas un peu le south dakota quand té en b train ca fait un mechant boutte aller chercher l'autre trailer.. tu laissait le pup a quel endroit pour aller charger la??
Jai faite Bois des filion a Menomenee MI... Aller droper a Chaska MN... Pas de p/u encore faque retourne a Menomenee pour retouter a Chaska... Apres monter a Milbank SD pour retourner a Besemer MI et retourner chercher lautre boute a Milbank... Pour enfin piner les 2 boutes a Besemer..... Des tites nuit quoi!!! =)
Publié : dim. 28 mai 2006 12:34
par Spyderbilt
ouin c quoi tu vas faire aec tous cette argent la lollll? peut-être t acheter une maison par che nous????

Publié : dim. 28 mai 2006 12:36
par ph4nth0m
hey il y'a des maisons a vendre a ste-gertrude, pis de la place en masse a parker ton truck et trailer

Publié : dim. 28 mai 2006 12:38
par Spyderbilt
ph4nth0m a écrit :hey il y'a des maisons a vendre a ste-gertrude, pis de la place en masse a parker ton truck et trailer 
je lui ai monterr la maison a vendre dans le village le 9425 du parc

on attendfs toujours
Publié : dim. 28 mai 2006 12:40
par ph4nth0m
cest pas loin de chez moi sa

, pis il y'a la shop de tombes que la cour est libre il peut parker ton trailer la sil le traine

Publié : dim. 28 mai 2006 12:46
par Spyderbilt
Publié : dim. 28 mai 2006 12:50
par ph4nth0m
Publié : dim. 28 mai 2006 13:00
par Spyderbilt
Publié : dim. 28 mai 2006 13:01
par ph4nth0m
Publié : dim. 28 mai 2006 13:05
par Spyderbilt
Publié : dim. 28 mai 2006 13:41
par Spyderbilt
heille phantom viens faire un tour a maison , viens prendre un tite frette je travaille sur mon terrain dehors alors t a sjuste a arreter copain

Publié : dim. 28 mai 2006 13:53
par Giraf
Hey.. Ma changer le nom du thread pour Ste-Gertrude Express...
Pis moi la tite frette.. Jy est pas droit??
Re: 4154 Miles en 6 Jours....
Publié : dim. 28 mai 2006 14:12
par Christian Cantin
Giraf a écrit :Mechante semaine!! hehehe Me suis ramasser dans le South Dakota... Faut je trouve le moyen de faire fiter sa dans le logs....
pas de probleme.......j'ai deja fais un voyage de ce genre la quebec pour denver colorado retour a quebec...... precisement 4200 milles
je suis parti le lundi de quebec, et j'ai fini mes drops le vendredi am a denver colorado, j'ai switcher sur la trail du retour, pis le dimanche midi j'etais rendu a morrisburg ontario au dernier center...a 3h30 de route de cheux nous tu penses tu que j'allais attendre la a secher au soleil a attendre a 00h00 pour avoir des heures.
j'ai toutes reconverti mon recap de la derniere semaine de 70/8 en recap 120/14 ....pis la oupps comme par magie je suis devenu légal.
vive les feuilles de logs détachable!!!
Giraf a écrit :Limpot va maimer!! 
c'est sur ca!!!! le but des parasites ....se ploguer sur les elements les plus dynamiques ......
Publié : dim. 28 mai 2006 14:14
par Giraf
Le 120/14... Jy est pas penser a sa!!!
Publié : dim. 28 mai 2006 15:59
par Spyderbilt
Publié : dim. 28 mai 2006 18:03
par NouveauMontagnard
Avant de toucher au 120 hr, tu doit prendre un 24 hr off avant la 75iem heure....un 24 hrs nes pas un 0...tu peut prendre 24 hrs de 15hr a 15 hrs..mes moi je ne roule pas comme vous, trop dure et dangeruex, je fait 8hr et 3/4 par jours, ces bien assez..
Publié : dim. 28 mai 2006 18:20
par Giraf
Bah!! Pour etre sure detre legal, mon logs yest a arnprior... Y va me ratraper lundi matin!
Publié : dim. 28 mai 2006 18:28
par NouveauMontagnard
et si ta un accident entre temps, tu es dans les gros probleme
Publié : dim. 28 mai 2006 18:51
par Giraf
Selement si... Et yen na pas eu!!! Pis anyway... Au canada... On na des bon avocat... Moi je trouve sa con etre limiter sur mes heure de travaille... Quand chu bruler je me couche... Chek... Je serais pogner la bas en ontario a 3 heure dla maison... Je serais en forme pour rouler... Poukoi faudrais jarette?? paske il y'a une loi creer pas des persone au pouvoir qui non aucune idee cest quoi le transport... Si eu son heureux avec le 32 heure semaine char fourni avec chaufeur et depense, je suis content pour eux.. MAis moi y men faut plus!!! A moin detre bruler comme un coochon, Je roule!!!!!!!!!!!!!!!!!
Publié : dim. 28 mai 2006 19:02
par NouveauMontagnard
Wow belle mentaliter, sa parait que tu es un vrai bleu dans le transport.."si seulement". il s'agit d'une fois de avoir un accident..et puis il ont mis des heures de conduite pour arrêter l'abus des cie de transport, lache pas mon homme le transport vas être mieux avec des gars comme toi..
Publié : dim. 28 mai 2006 19:19
par Giraf
Bah... La mentaliter que jai cest detre ek ma femme.... Pis le transport... Bah.... Jroule se que jai a rouler... Y me pouse pas.... Pis amiliorer le transport.... Moi si jaimerais sa... Mais les quebecois... On nest ben bon pour chialer... Mais on se tien pas... Pis pour ton savoir personel... Jadorne me parker tot pour dormir lontemps!!!!! Mais 8 3/4 de driving... Desoler.... Cest pas pour moi....
Publié : dim. 28 mai 2006 19:56
par Low Fuel
Giraf a écrit : Jadorne me parker tot pour dormir lontemps!!!!!
Ca ces ben vrai...
Giraf a écrit : Mais 8 3/4 de driving... Desoler.... Cest pas pour moi....
Non ces pour des gars de locale paresseux...

Publié : dim. 28 mai 2006 20:16
par Spyderbilt
NouveauMontagnard a écrit :Wow belle mentaliter, sa parait que tu es un vrai bleu dans le transport.."si seulement". il s'agit d'une fois de avoir un accident..et puis il ont mis des heures de conduite pour arrêter l'abus des cie de transport, lache pas mon homme le transport vas être mieux avec des gars comme toi..
j ai trouver ton nouveau handle MISTER PERFECT j aimerais ca te voir su l chemin toi, ma te dire que tu doit etre un méchant moron toi tu es dieu et le reste on ai con monsieur 18ans de transport sans rien ma te dire un affaire tu commences a me faire suer mec ....... mister perfect

Publié : dim. 28 mai 2006 20:18
par regent(superreggg)
Je t'appui 100% dans tout ce que tu dis N.Montagnard, mais tu vois comme moi que tu parles pour rien puisqu'il va toujours avoir des gars comme ca.
dis-moi giraf, es-ce que la cie golden va te backer si tu te fais pogner avec un over log?
Publié : dim. 28 mai 2006 20:38
par NouveauMontagnard
Et bien tu voie, je ne suis pas le seul à penser pareil, dès que je dit que je suis pour la loi ou pour rouler légal,et que celas vas donner de meilleur condition au chauffeur , je me fait encore traiter de con, la grosseur de l'homme ne fait pas le respect de l'homme, las journer que tu avoir un accident (même si ses pas de ta faute) et il vont te dire que tu n'avais pas d'affaire être sur la route, il vont ce fouter de ton log, il vont seulement ce connecter sur ton truck pour voir depuis quand tu roule et ce jours las je suis sur que tu vas penser a moi et tu vas penser a ta femme et tes enfants que tu ne verras pas de sitôt si il y a eu un ou des mort dans l'accident..Ce que je comprend pas ses que vous mettez votre avenir en jeux pour un truck..
Publié : dim. 28 mai 2006 20:51
par 4 axles
Giraf,té Con,un un jour tu vas comprendre,4 000 miles par semaine,tu dois avoir 25 ans ,les chausson mouillé et tu est content.Quand tu auras un acc..tu penseras à moI!Je ne te connais pas,mais bonne chance!
Publié : dim. 28 mai 2006 20:57
par regent(superreggg)
et il a des amis qui sont pour, mais le jour qu'il va se tuer ou qu'il va tuer quelqu'un, ses amis vont dire "avoir su, j'aurais dont du".
Publié : dim. 28 mai 2006 21:23
par ph4nth0m
Spyderbilt a écrit :heille phantom viens faire un tour a maison , viens prendre un tite frette je travaille sur mon terrain dehors alors t a sjuste a arreter copain 
Bon, manqué mon coup, l'offre tient tu toujours pour la fin de semaine prochaine ??

et oui pas mal tout le monde se connait, il y'a 2 chauffeurs de transnat dans le village, michel et mon père, ils ont tout les 2 travaillé a la quincaillerie, ils connaissent pas mal tout le monde et tout le monde les connait

...si tu me connais pas, bin on va sarranger pour régler sa en attendant giraf

Publié : dim. 28 mai 2006 23:07
par Spyderbilt
Publié : lun. 29 mai 2006 21:49
par Shifter
Spyderbilt a écrit :NouveauMontagnard a écrit :Wow belle mentaliter, sa parait que tu es un vrai bleu dans le transport.."si seulement". il s'agit d'une fois de avoir un accident..et puis il ont mis des heures de conduite pour arrêter l'abus des cie de transport, lache pas mon homme le transport vas être mieux avec des gars comme toi..
j ai trouver ton nouveau handle MISTER PERFECT j aimerais ca te voir su l chemin toi, ma te dire que tu doit etre un méchant moron toi tu es dieu et le reste on ai con monsieur 18ans de transport sans rien ma te dire un affaire tu commences a me faire suer mec ....... mister perfect 
lollllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll spyder heheh y doit etre le chef de la syndique ou qui travail lollllllll
en passant les copains roule comme vous vouler pis nous autre mais on vas rouler comme ca nous tente si y arrive de quoi j pense sont asser vieux pour assumer le responsabiliter faque arrete de chialer

Publié : mar. 30 mai 2006 09:22
par Jos
Giraf est effectivement jeune mais ça fait quand même 6 ans qu'il chauffe. Pour ses copains (Spyder et Shifter) je ne sais pas. Les gars vous savez que je vous aime mais j'avoue que c'est pas tellement professionnel de se vanter de frauder le log telle que vous le faites.
Ce que Montagnard, Sladouceur et Régent tentait de vous faire comprendre, c'est que vous mettez votre sécurité, celle des autres usagers de la route et celle de votre famille en danger. Et que ça c'est pas très professionnel.... On pense toujours avoir la force et la capacité de continuer jusqu'à temps qu'il nous arrive quelque chose.
L'autre message qu'ils voulaient vous passez, de quoi à l'aire le métier quand on vous écoute parler!!!! De gens qui sur estime leur capacité et qui se croit invincible et qui finisse par produire du malheur!!!! Les réglements sur les heures de conduites existent parce que justement trop de camionneurs ont surévalué leur capacité. Malheureusement, c'est le genre de chose qu'on sait une fois que le malheur est arrivé!!!!
Effectivement vous allez faire ce que vous voulez de votre log.... De se vanter de le frauder, ce n'est pas forcément "IN" ou "HOT".....
Finalement, rester donc civiliser et courtois dans vos discussions!
Merci!
Publié : mar. 30 mai 2006 11:38
par NouveauMontagnard
En venant de Jo, peut etre qui vont mieux comprendre, que de dire que je suis M.perfect...
Publié : mar. 30 mai 2006 16:09
par Tiger
Low Fuel a écrit :Giraf a écrit : Jadorne me parker tot pour dormir lontemps!!!!!
Ca ces ben vrai...
Giraf a écrit : Mais 8 3/4 de driving... Desoler.... Cest pas pour moi....
Non ces pour des gars de locale paresseux... 
j comprend pas pourquoi tu dit que les gars de local sont paresseux
Sont asser rare les chaffeurs local qui font 8 heures par jours
Publié : mar. 30 mai 2006 18:30
par Nattefrost
Jos a écrit :Giraf est effectivement jeune mais ça fait quand même 6 ans qu'il chauffe. Pour ses copains (Spyder et Shifter) je ne sais pas. Les gars vous savez que je vous aime mais j'avoue que c'est pas tellement professionnel de se vanter de frauder le log telle que vous le faites.
Ce que Montagnard, Sladouceur et Régent tentait de vous faire comprendre, c'est que vous mettez votre sécurité, celle des autres usagers de la route et celle de votre famille en danger. Et que ça c'est pas très professionnel.... On pense toujours avoir la force et la capacité de continuer jusqu'à temps qu'il nous arrive quelque chose.
L'autre message qu'ils voulaient vous passez, de quoi à l'aire le métier quand on vous écoute parler!!!! De gens qui sur estime leur capacité et qui se croit invincible et qui finisse par produire du malheur!!!! Les réglements sur les heures de conduites existent parce que justement trop de camionneurs ont surévalué leur capacité. Malheureusement, c'est le genre de chose qu'on sait une fois que le malheur est arrivé!!!!
Effectivement vous allez faire ce que vous voulez de votre log.... De se vanter de le frauder, ce n'est pas forcément "IN" ou "HOT".....
Finalement, rester donc civiliser et courtois dans vos discussions!
Merci!
Jos est déchirée entre l'amour de ses petits gars et son désir de partager les joies de la conduite légale. Une vraie bonne petite mère. héhé
Publié : mer. 31 mai 2006 21:04
par Le_Pouf de Midland
Pourquoi faut-il tout le temps que ca vire de meme sur ce forum ???? Des enfantillages non-stop !!!! Vraiment plate !!!
Publié : jeu. 1 juin 2006 06:10
par ph4nth0m
Le_Pouf de Midland a écrit :Pourquoi faut-il tout le temps que ca vire de meme sur ce forum ???? Des enfantillages non-stop !!!! Vraiment plate !!!
Car sa l'air que l'humanité est faite de meme...
Vivre et laisser vivre, si vous voulez roulez légal, roulez légal, si vous voulez en fou, roulez en fou, et assumez, et les mr/mrs LÉGAL laisser donc faire ceux qui roule comme il veulent
Publié : jeu. 1 juin 2006 06:41
par SuperAmateur
ph4nth0m a écrit :Le_Pouf de Midland a écrit :Pourquoi faut-il tout le temps que ca vire de meme sur ce forum ???? Des enfantillages non-stop !!!! Vraiment plate !!!
Car sa l'air que l'humanité est faite de meme...
Vivre et laisser vivre, si vous voulez roulez légal, roulez légal, si vous voulez en fou, roulez en fou, et assumez, et les mr/mrs LÉGAL laisser donc faire ceux qui roule comme il veulent
bien dit

Publié : jeu. 1 juin 2006 07:43
par AndreQC
ph4nth0m a écrit :Le_Pouf de Midland a écrit :Pourquoi faut-il tout le temps que ca vire de meme sur ce forum ???? Des enfantillages non-stop !!!! Vraiment plate !!!
Car sa l'air que l'humanité est faite de meme...
Vivre et laisser vivre, si vous voulez roulez légal, roulez légal, si vous voulez en fou, roulez en fou, et assumez, et les mr/mrs LÉGAL laisser donc faire ceux qui roule comme il veulent
Je veux pas partir de chicane, y en a déjà assez dans ce thread ci.
ph4nth0m, c'est vrai que l'humanitié est fait ainsi. Par contre, les mots Monsieur ou Madame LÉGAL ça laisse à penser que ceux ci sont perçus comme des emmerdeurs, ce qui à mon avis est vraiment pas le cas, s'ils existent c'est justement pour contrer les abus.
Pas besoin d'être camionneur pour savoir qu'après un certain nombre d'heures à faire quelconque activité, on devient fatigué, on devient moins attentif, moins vigileant, moins lucide et les risques sont plus élevés, etc.
Je parle d'activités en général, mais dans le cas d'une personne qui traine derrière lui un charge de 60 000 -80 000 lbs sur la route, c'est différent. Dans le cas de la route tout court, de toute façon, c'est la vie des autres qui est mise en jeu dans ce cas ci. Pas besoin d'être alcoolisé pour faire de la conduite avec facultés affaiblies. Conduire en malade, en dépassant nos limites, c'est conduire avec facultés affaiblies à mon avis. À cet effet là c'est une question de gros bon sens, pas une question d'expérience, je penses pas.
Ça discute, je le sais. Mais la vie des autres, ça, ça se discute pas. Pour le reste, à chacun sa façon de faire ou de penser, j'en conviens.
Mon 5 cennes à moi.
André
Publié : jeu. 1 juin 2006 07:52
par slarin
ph4nth0m a écrit :Vivre et laisser vivre, si vous voulez roulez légal, roulez légal, si vous voulez en fou, roulez en fou, et assumez, et les mr/mrs LÉGAL laisser donc faire ceux qui roule comme il veulent
Pas vraiment d'accord ph4nth0m et ce, pour deux raisons:
1) Lorsqu'un chauffeur ne respecte pas son log, s'il ne mettait que sa vie en danger, je ne dirais rien. Mais il conduit un mastodonte et peut mettre la vie des autres en danger. Le laisser faire revient à la même chose que de dire de laisser une personne en état d'ébriété conduire son véhicule.
2) Il force les autres chauffeurs à rouler illégal puisque ce sera la seule façon pour eux d'être aussi "productif" et ce sera un cercle sans fin jusqu'à temp qu'un chauffeur soit impliqué dans un accident. Il devra payer le prix alors qu'il ne fait qu'être aussi "productif" que les autres chauffeurs.
On n'améliore pas notre image en trafiquant notre logbook et on va forcer les gouvernements à voter des lois encore plus restrictifs si on continue dans cette voie. On se tire dans le pied...
Publié : jeu. 1 juin 2006 09:08
par Mom
le mausus de problème, et ça tout le monde est d'accord, c,est que quand arrive un accident et que le gars n'était pas légal, la population en général et les pousseux de crayons se pètent les bretelles et généralisent...Au lieu de dire Untel n'a pas respecté la loi ils vont dire LES CHAUFFEURS ne respectent pas la loi....
Que vous trichiez votre log, que vous roulez en malades c'est votre problème mais en l'acceptant ça ne forcera jamais les compagnies a tarifer les clients en fonction du temps réel que ça prend pour faire le voyage. Moins les compagnies auront de difficultés à trouver les rouleux à pin à planche, moins les compagnies vont offrir de meilleures conditions.
Même si les salaires étaient plus hauts, vous pourriez rouler quand même autant mais avec un meilleur salaire pour moins de millage et un meilleur respect de nos conditions de vie.
C'est une question de mathématique c't'histoire là...pis j'étais pas forte en maths dans mon jeune temps, je l'étais plus en langue...hihihi
Publié : jeu. 1 juin 2006 10:13
par AndreQC
Sylvain, je suis en tout point d'accord avec toi.
Mom, tu parles plus au niveau du métier, ce que je connais pas et c'est du gros bon sens ce que tu dis, plus y aura de l'abus, plus on demandera de l'abus. C'est comme dans n'importe quoi, plus tu donnes de la corde, plus on t'en demande.
C'est évident que pour une pomme pourrite, ça donne une mauvaise impression des chauffeurs en général de la part des gens. C'est comme ça aussi pour tous les corps de métier, une gaffe de untel entraine inévitablement des préjugés négatifs sur l'ensemble (on a rien qu'à penser aux policiers, militaires, fonctionnaires, travailleurs de la ville et j'en passe).
Sauf que je reviens à la base qui veut que la vie des autres n'a pas de prix. Un conducteur a beau conduire en malade s'il le veut, c'est son affaire si ca ne concernerait que lui .... mais la route ne lui appartient pas, et y a d'autres vies sur le route.
Seulement ça, y a pas un salaire, y a pas d'argent, y a pas un montant qui peut réparer un tort causé à une vie humaine.
Mon dernier 5 cents.
André
Publié : jeu. 1 juin 2006 11:41
par Giraf
Jos a écrit :Giraf est effectivement jeune mais ça fait quand même 6 ans qu'il chauffe. Pour ses copains (Spyder et Shifter) je ne sais pas. Les gars vous savez que je vous aime mais j'avoue que c'est pas tellement professionnel de se vanter de frauder le log telle que vous le faites.
Ce que Montagnard, Sladouceur et Régent tentait de vous faire comprendre, c'est que vous mettez votre sécurité, celle des autres usagers de la route et celle de votre famille en danger. Et que ça c'est pas très professionnel.... On pense toujours avoir la force et la capacité de continuer jusqu'à temps qu'il nous arrive quelque chose.
L'autre message qu'ils voulaient vous passez, de quoi à l'aire le métier quand on vous écoute parler!!!! De gens qui sur estime leur capacité et qui se croit invincible et qui finisse par produire du malheur!!!! Les réglements sur les heures de conduites existent parce que justement trop de camionneurs ont surévalué leur capacité. Malheureusement, c'est le genre de chose qu'on sait une fois que le malheur est arrivé!!!!
Effectivement vous allez faire ce que vous voulez de votre log.... De se vanter de le frauder, ce n'est pas forcément "IN" ou "HOT".....
Finalement, rester donc civiliser et courtois dans vos discussions!
Merci!
Pour les lois des heure de conduite..... je me couche souvent quand y me reste des heure de conduite.... Je sais quand je suis fatiguer et quand je ne le suis pas.... Jetais a Arrprior vendredi soir a 6 heure... Jai souper la.... Y me retais 2 heure 3/4 a faire... Don 3/4 over..... Serieusement... Je naurais pas pogner un down rendu a Vaudreuil..... Je suis dacord que la loi est pour tous le monde... Mais jla trouvais illogique et jai passer par dessu..... Mon but netais pas de faire de la ******** ici mais sa laire que sa vire tlt dememe.... Asteur ma rouler se que je vais rouler mais ma me fermer la yeule ek sa!!
regent(superreggg) a écrit :dis-moi giraf, es-ce que la cie golden va te backer si tu te fais pogner avec un over log?
Non.... Mais pour 45 min.... Jaurais payer.....
sladouceur a écrit :Giraf,té Con,un un jour tu vas comprendre,4 000 miles par semaine,tu dois avoir 25 ans ,les chausson mouillé et tu est content.Quand tu auras un acc..tu penseras à moI!Je ne te connais pas,mais bonne chance!
Hehehe... Jai pas choisi de faire 4000 miles... Le pick up etais la et chu ete.... Jai une vie en dehors des truck et jaime bien passer du temps ek ma blonde....
Publié : jeu. 1 juin 2006 12:09
par Giraf
NouveauMontagnard a écrit :Et bien tu voie, je ne suis pas le seul à penser pareil, dès que je dit que je suis pour la loi ou pour rouler légal,et que celas vas donner de meilleur condition au chauffeur , je me fait encore traiter de con, la grosseur de l'homme ne fait pas le respect de l'homme Ce que je comprend pas ses que vous mettez votre avenir en jeux pour un truck..
Je roule 90% du temps legal..... Jadore dormir..... Jai jamais dit que tu etais un con paske tu roulais legal... Moi... ek le transport que je fait, jpeut pas rouler 9 heure par jours... Je roule en majoriter legal mais acoter... Pis je ferais pas yink un tour par semaine.... Jai jamais faite des 1200 miles straight.... Je suis un GROS dormeux.... en tout cas... On sentendera peut etre jamais pas sur le metier mais bon.... Jadore ma job... Je sais se que jai a faire pour passer du temps ek ma future femme.....
Publié : jeu. 1 juin 2006 13:16
par SandWich
ouin la guerre est pogner icitte!
Souvent ont dis....y me reste rien que 1-2 heures et j'suis rendu chez nous...j'penserai pas avoir un accident...mais des fois...ca prends juste un niaiserie comme un flat....t parker sur le bord de l'autoroute sur les 4 flash..t'attends le road service....une police s'adonne a passer par la...et vient voir si tu est correct et que de l'aide s'en vient pour reparer ton flat....pis y decide de verifier ton log...BANG! t pogner pour donner une partie de ta paye en ticket....pis t grounder la pour un boutte...t pas plus avancer pour rentrer chez vous en bout de ligne.
Pis quand j'ai commencer j'croyais pas vraiment au inspection surprise....j'me disais que stai une legende les pancartes que quand les balances sont fermer...les bonhomme verts font de la patrouille sur les routes et que c'etait seulement pour nous faire peur...ben juste l'an dernier...j'me suis faite coller 3 fois en plein milieu de nul pars sur des routes...pour des inspections surprise...
Mais bon rouler ak le recap buster j'lai deja faite kek fois au debut mais j'le fais pu...pour de simples raison comme j'ai dis plus haut mais je juge pas le monde qui le font...c LEUR choix...et ca ne me regarde PAS DU TOUT!
Mais jouer mon log j'le fait tres tres souvent mais mon log est legal et ce peu importe le moment durant la journee..mon log est a l'heure precise a l'endroit ou j'me trouve en temps reel...Anywayz....j'appelle pas ca de la triche...j'appelle plutot ca adapter son log book selon le traffic....selon l'attente chez les clients...question de reprendre le temps perdu et de pouvoir faire des journee complete quand j'me sent en forme pour le faire....et quand j'me sent pas en forme...ben c simple...j'appelle au bureau....et j'leur dis...desoler...ca pris 5 heure me loader...pis j'ai ete pogner dans le traffic....j'pourrai pas rouler une journee complete..et j'vais devoir livrer le voyage plus tard un peu.
Comme y disent....dans la vie...fait ce que vous avez a faire...pis laissez les autre faire ce qu'ils ont a faire...Ont est maitre de notre destinee...mais pas de celle des autres.
Pis l'affaire que sta cause des gars qui triche leur log pis toute que les conditions dans le transport pis les salaires sont bas....c d'la bullsh*t quand a moi....le transport c le transport...stune cr** de jungle pis ca changera jamais....c le taux de change et le prix du fuel qui mene dans le transport...rien d'autre. Les chiffres sont la...et ont peut rien y faire.
J'ai faite kek compagnies....pis quand a moi c partout pareil....si t un gros rouleux qui joue ak son log pis toute...le dispatch va s'arranger pour te faire rouler en fou pis tout le monde est heureux...pis si t pas un gros rouleux pis que tu trouves que le disptach te pousse trop dans le dos et que tu dois tricher ton log et que tu aimes pas ca......ben 2 options..."Porte tes culottes ou ben change de place" spo plus compliquer
Pis avant de chialer contre des bons chauffeurs qui ne font que rouler plus que la moyenne et qui prenne un risque 1 ou 2 fois par annee....arretter vous pis penser aux idiots qui font ste job la...pis qui devrai etre assis dans un bureau a place....j'parle de ceux qui save pas rester dans les lignes sur l'autoroute qui nous rentre presque dedans quand ont les depasse....ceux qui nous arrache les devant de truck dans les cours de truck stop..pis ceux qui nous font perdre notre temps par leur incapacite a operer et a reculer un trailer dans un trou.

Publié : jeu. 1 juin 2006 13:25
par Giraf
SandWich a écrit :
Pis avant de chialer contre des bons chauffeurs qui ne font que rouler plus que la moyenne et qui prenne un risque 1 ou 2 fois par annee....arretter vous pis penser aux idiots qui font ste job la...pis qui devrai etre assis dans un bureau a place....j'parle de ceux qui save pas rester dans les lignes sur l'autoroute qui nous rentre presque dedans quand ont les depasse....ceux qui nous arrache les devant de truck dans les cours de truck stop..pis ceux qui nous font perdre notre temps par leur incapacite a operer et a reculer un trailer dans un trou.

Thumbs Up
Publié : jeu. 1 juin 2006 14:25
par AndreQC
C'est plus complexe que je pensais ... Mais la guerre je la décèle aussi entre ceux qui sont conducteurs de trucks et les "pousseux de crayon".
J'ai été autant dans le domaine industriel (comme manoeuvre principalement) que "pousseux de crayon" comme on dit ici.
En conclusion, entre les deux jobs la seule différence c'est la nature du travail. Dans un bureau comme dans une usine, on a des deadlines, des délais à respecter, on se fait pousser par les boss, on a des casses-têtes, des clients qui nous tombent dessus, des inquiétudes, peu de temps à nous, on travaille souvent des 10-12 heures par jour sans compter les fins de semaines.
Fais que je vois pas encore ce qui fait que rouler en camion est si différent, pas en définition mais en difficultés, difficultés qu'a à rencontrer celui ou celle qui pousse le crayon ! J'ai vécu les deux, et jamais je dirai qu'un job de bureaux, ça se limite à pousser un crayon. Je reviens souvent là dessus aussi, chaque métier possède son propre lot de difficultés. Autant dans un bureau, qu'en arrière d'un volant.
Par contre de ce que je vois dans ce qui précède, surtout par ta réponse Sandwich, c'est complexe, car quand c'est pas vous autres qui dépassent le log book, le dispatch vous le demande. Alors ou est le juste milieu dans tout ça ? Y en existe pas du tout à ce que je vois. Je peux pas le contredire puisque comme mon nick le dit je suis un petit nouveau. Donc ce que j'apprends ici, c'est que le log book, faut passer dessus.
Giraf, t'en fais pas, c'est pas contre toi que le thread a été créé c'est juste pour y voir clair entre la sécurité, la réglementation pis le signe de piastre.