TRUCK STOP QUEBEC

Non mais y'on tu de la formation ce monde la ?? sa aucun bon sens la maniere qui installe leur crisss de pancarte, sa cote nord y a un chantier dans une zone de 90, y a une pancarte qui te dit qu'il y a une lumiere....ben oui est a 100 pieds TBK. y mériterais un méchant bon ticket.

Y a deux conditions pour travailler la , etre Slow pis surtout Épais .

ou bin a trois-pistole, y'a une pancarte qui indique qui va avoir un stop... puis apres c'est la pancarte pour indiqué qui va avoir une lumiere.... au final c'est une lumiere qu'il y a, pas un stop....

C'est repandus c'est comme ca partout dans la province y a un epais en chef et c'est lui le moule pour tout les autres epais.
Ont fait dur en maudit, ont est des amateurs, des 2 emes.
Les signaleurs laissent leurs affaires sur les chantiers meme quand le chantier est terminé pas surprenant que les gens ne ralentissent pas, personne les prends au sérieux, parce que leurs affaires ca fait justement pas serieux.

c comme les **** de pencarte ouvrier sur le chantier, bien en évidence, à 2h30 du matin le dimanche, pis pas une machinerie, pas un pick up, pas personne. Ça me fait ***** a chaque fois que je vois ca *****... de la mauvaise signalisation de temps en temps ok, mais celle qui annonce des ouvriers sur le chantiers sont tout le temps là quand il y'a personne

Je comprend pas que sa soit pas plus réglementé que sa......cé vrais que cé tout croche et un peut partout éffectivement.....cé drole nous autres y nous manque une strapp pis cé des ticket a coup de milles $$$ calvaire.....une erreur dans le log pis aweille un 400 $$$$ et pourtant on met la vie de personne en danger....ce que j'ai mis la est en plein dans une courbe pis j'avait hate que sa arrete ma vous dire, je roulait dans les limites mais crisss les pancarte son pratiquement a meme place.

C'est carrément de l'amateurisme...les panneaux sur decarie la ou il n'y a meme pas d'accotement, pas pour rien que les coins sont rentrés a l'interieur.
Il devrait aller voir ce qu'il se fait a l'exterieur du quebec.

ougigoug a écrit :C'est carrément de l'amateurisme...les panneaux sur decarie la ou il n'y a meme pas d'accotement, pas pour rien que les coins sont rentrés a l'interieur.
Il devrait aller voir ce qu'il se fait a l'exterieur du quebec.

Sérieusement, à l'extérieur du Québec, c'est encore pire!!! T'aurais du voir ça des jungles sur la routes à Saskatchewan et Manitoba..... Surtout à Saskatchewan, ils ne nous dise pas de quel bord sur l'autoroute où que les travailleurs qui travaillent sur les chantiers donc il faut ralentir à 60km/h si tu vois un travailleur ce que le panneau de signalisation vous avait déjà aviser en avance il y a quelques 5km plus ou moins...

On avait passer procher à rouler sur l'aphalte bien fraiche à cause qu'il nous manque la ***** de panneau de signalisation pour nous dire de quel bord...

En plus, c des maudites petits cônes de B.S. à 2 pied de haut... C tellement quétaine!!! Hahaha!!!

sur la 401 hier au km 804 la 401 etait fermer totale direction ouest travaux en dessous dun pont de 8h am a 14h Pm
jai eux un call de sortir au 814 question de pas passer 2h dans le bouchon moi jai pas perdu de temps ...sauf le detour

tout sa pour dire qui ferme une autoroute majeure toute le journer pour faire des travaux p-t majeure je confirme mais si sa laurait ete majeure y frais pas faire le detour au gens en passant par dessus le soit disant viaduc dangereux..cetait vraiment epais

et hier sur la 30 dans le coin de sorel ,un truck du ministere du transport ARRETER!! avant de monter le viaduc dans la vois de gauche pour dire que la vois de gauche ferme ....mais une fois depasser et rendu sur la vois de droite ,quel voie etait fermer????????? celle de droite !!!!ben oui!!!

a l'aproche d'une courbe en plus... ou encore dans le détour comme on peut voire, c'est dangereux !

-- 27 Avr 2013, 18:22 --

a l'aproche d'une courbe en plus... ou encore dans le détour comme on peut voire, c'est dangereux !

bitchage carrément inutile et gratuit.. tes oubliger d'avoir un cours en sigalisation pour monter un chantier et si la pancarte est^placer a cette endroit c parce que le nombre de metres pour la pancarte est la... inquiete toi pas les gars son pas cave mes i faut respecter les plan du MTQ pour monter un chantier

spyder a écrit :bitchage carrément inutile et gratuit.. tes oubliger d'avoir un cours en sigalisation pour monter un chantier et si la pancarte est^placer a cette endroit c parce que le nombre de metres pour la pancarte est la... inquiete toi pas les gars son pas cave mes i faut respecter les plan du MTQ pour monter un chantier

Désolé la mais y a pas de respect certain sur ce chantier la, quand tu vois la pancarte qu'il y a une lumiere, ben té rendu dans lumiere, ta vois ben la longueur entre les 2, en camion cé pas assez long, cé pas une autoroute ou tu vois loin cé juste de la curve.

Désolé , j ai travaillé a la construction de route pres de dix ans . Quand on a une cote ou détour ou autre situation dangereuse , la signalisation doit commencer minimum un kilometre avant , et etre maintenue a tous les 1000 pieds minimum et a 500 pieds avant la lumiere on doit en indiquer la distance .
Pis dans l temps on donnait pas de cours, on se servait de notre GBS .

Les épais sur la route ont pourtant tous eu un cour de conduite non ?? c'est pas du bitchage c'est la réalité.. Le signaleur est ecoeuré de la pluie, il s'asseois dans son pickup, baisse un peu sa fenetre, sort son bras pour me faire signe de ralentir..wow le cave !! pis ca je l'ai vécue l'été passé sur la 389 pendant les gros travaux...bravo champion j'arrive en fardier :rougefaché:

La semaine passé a Baie Ste Catherine y avait une voie de fermé dans les 2 grosse curve juste avant le bateau, ben crissss quand chu arrivé la le gars avait accoter sa pancarte sur la porte du pick up pis elle était pratiquement couché....je passe tu....je passe tu pas....je sais pas trop le gars est pas la calvaire....j'm'excuse la spyder mais y'ont des regles de sécurité a suivre pis on remarque un laisser aller dans plusieurs cas.....ici sur la photo cé pas normal qu'on annonce une lumiere un coup que té rendu dedans.

Sur la 640 dans les travaux du train de l'est. Ils t'annoncaient que l'autoroute est barrée seulement quand t'as passé la dernière sortie. Quand t'as un Train-Routier, c'est dommage mais t'as pas le droit de circuler dans les détours en cas de fermeture d'autoroute. C'est arrivé une fois que je croise le panneau orange juste trop tard pour prendre une sortie qui va me permettre de continuer mon chemin sans problème. Mais rendu au bout, je ne peux pas prendre le détour, je ne passe pas. Je décide de faire demi-tour en prenant l'entrée pour la direction opposée, c'est barré à la moitié, ça ne passe pas plus. C'est le MTQ qui sont venu me sortir de là.

Sur le meme chantier, dans le jour, il y avait des pick-ups de retenue pour faire sortir les trucks du chantier. Au lieu de rentrer, s'insérer dans le traffic et ralentir graduellement. Ils prennent la rampe d'entrée d'autoroute derrière moi, se mettent à courser pour passer devant moi par la droite, me couper ça sous le nez et me faire un brake test dans la face. Toi le cave avec ton Train-Routier, tu essaieras de braker ton 131 pieds et tes 150 000lbs de charge sans nous rentrer dedans.

Bref! le concours du colon amateur gérant des cônes oranges.

Quand je faisais le métier de camionneur, j'ai souvent sacré contre les sacra mants de chauffeur qui placaient les cônes et qui se ********** des automobilistes et camionneurs. Ce sont souvent des ******** et Rona vient de l'écrire. Ils devraient avoir beaucoup plus de formation et leur faire entrer le GBS dans la tête peu importe la façon. C'est mon opinion.

Même en ON des fois c'étais de toute beauté. J'ai déjà débarquer de mon truck pour tasser 3-4 connes car de la façon qui était placé c'étais impossible de virer sans en écrapout quelques un. Les gars me regardaient avec les yeux ronds mais surprenamment y'en a pas un qui a parlé.

Martin a écrit :La semaine passé a Baie Ste Catherine y avait une voie de fermé dans les 2 grosse curve juste avant le bateau, ben crissss quand chu arrivé la le gars avait accoter sa pancarte sur la porte du pick up pis elle était pratiquement couché....je passe tu....je passe tu pas....je sais pas trop le gars est pas la calvaire....j'm'excuse la spyder mais y'ont des regles de sécurité a suivre pis on remarque un laisser aller dans plusieurs cas.....ici sur la photo cé pas normal qu'on annonce une lumiere un coup que té rendu dedans.

Ne t'en fait pas, dans le coin de Tadoussac-Baie Ste Catherine ça ne fait que commencer (les travaux). Ils vont élargir la route à la sortie du traversier à Tadoussac dans le même genre que l'autre bord.

on pourrais en parler tout la nuit mais c'est vrai le signalisation est TRÈS déficiente ici et je ne pense pas que sa va changer ...